larry919

Witam Posiadam standardowy system audio bez DSP, jakość dźwięku każdy wie powiedzmy 3/10. Czytałem trochę o audio ale narazie fundusze pozwalają mi na wymianę samych głośników bez wzmacniacza. Czy sama wymiana przednich głośników na większe 16cm dokładnie takie: http://allegro.pl/dls-rs6...2363056238.html podniesie jakość dźwięku o wiele, np. do 6/10 czy niewiele?

Jest to wyciek spod nakrętki, niestety nie widać na 100% skąd dokładnie. Ktoś podpowiedział mi, że to uszczelnienie puściło najprawdopodobniej. Czy ktoś miał podobny problem? Z jakim kosztem trzeba sie liczyć zakładając, że wtrysk jest w porządku?

Witam Jakieś 2 tygodnie temu pojawił się u mnie problem w postaci mokrej osłony od dołu auta, była to ropa w niedużej ilości. Niemogłem zlokalizować wycieku więc wytarłem szmatą i przejeździłem tydzień, ale sytuacja się powtórzyła. Po dokładnych oględzinach zauważyłem niewielki, prawie niezauważalny wyciek z jednego z wtryskiwaczy. Ropa sączy się prawdopodobnie spod jednego wtryskiwacza, który był wymieniany na używany jakieś 3 lata temu, i zbiera we wgłębieniu wokół pokrywy silnika poczym ścieka w dół z przodu slinika po gumowych rurach. Niestety panowie mechanicy najwidoczniej zgubili jedną oryginalną nakrętkę bo zamiast 8 była tam jedna 10. Postanowiłem dokręcić 2 śruby, jednak przy dokręcaniu tej nieoryginalnej okazało się, że pękł kołnierz trzymający wtryskiwacz. Wyciek jest jakby mniejszy, prawie niezauwżalny ale jednak jest delikatnie mokro. Co powoduje ten wyciek wokół wtrysku, czy jest to wina wtrysku czy może jakiegoś uszczelnienia, podkładki? Jak wymienić sam ten kołnierz, czy trzeba wyciągać cały wtrysk? Dziękuję za sugestie, ponieważ jeszcze nie byłem u mechanika.

Witam Panowie podłącze się pod temat, ponieważ także noszę się z kupnem nawigacji z chin. Obok dynavin pojawił się inny model HL-8786gb dla bmw e38/e39/e53 http://image.made-in-china.com/2f0j00DvREmMpJMecd/Car-DVD-Player-With-Car-Audio-for-BMW-M5-BMW-5-E39-BMW-X5-E53-HL-8786GB-.jpg Widzę, że jest to inna nawigacja niż ta z dynavin, ciekawe czy ktoś z was spotkał się z nią i czy może być ona jakościowo lepsza od dynavin. Podaję link z parametrami technicznymi http://www.globeoffer.com/free-shipping-car-dvd-special-for-bmw-e39e53-p-1575.html

Wg mnie wejdą te 20", tylko zastanów się nad utratą komfortu jazdy, chyba, że jeździsz w anglii, tam drogi są gładkie jak niemowlę ;) Popatrz tu http://www.m5board.com/vbulletin/e39-m5-e52-z8-discussion/112397-20-inch-maya-stm-e39-m5-last.html

Też robiłem w porządnym zakładzie i niestety ale gość powiedział, żeby porządnie to pospawać z gwarancją musi zdemontować te rury. Za całość dałem 250 zł i jestem pewien, że robota wykonana została solidnie.

A ja mam silnik M57 184 KM i takie samo odczucie spadku mocy. Auto wolniej wkręca się na obroty i jakby słabiej ciągnie takie odczucie mam. Jak stoje 1 na światłach to wyłączam na chwile klime i po 1 minucie auto wraca do normalnej mocy. Jest to przeze mnie dość wyraźnie odczuwalne, a poniewaz mam możliwość porównać moc z 1.9 110 VW z klimą (auto 3 letnie) i tam nie ma żadnej różnicy czy klima chodzi czy nie.

Kolego ja miałem takie pojedyńcze stuknięcie przy ruszaniu i zmianie biegów oraz nagłym puszczeniu gazu na biegu przy uszkodzonym łączniku elastycznym wału. Tylko tego nie zobaczysz, musisz poluzować osłonę od wydechu i odkręcić wał na łączniku wtedy będziesz widział czy masz wyrąbany ten łącznik.

Koledzy jeszcze raz ale chce szybko rozwiązać kwestie: jak się u was objawiał luz na wahaczach, bo u mnie jak szarpnę ręką dolny wahacz to wyraźnie rusza się ta końcówka od strony koła.

Panowie jak rozpoznać luz na dolnym wahaczu, czy przy szarpaniu ręką ten luz będzie wyczuwalny? U mnie końcówka tego wahacza (ta przy kole) chodzi sobie na boki dość luźno.

Witam Wymieniałem u siebie w kombi, prosta sprawa. Dostęp jest od bagażnika po ściągnięciu prawego schowka nadkola (nie wiem czy tak też jest w sedanie) a silniczek z linką jest przykręcony dwoma śrubkami. Cała wymiana trwa 5 minut. Ja najpierw rozkręcałem stary ale silniczek był spalony w środku, więc wymieniłem na używkę za 50 zeta. Powodzenia.

Ja miałem kiedyś sytuację, że nalałem bardzo kiepskiego paliwa do 530d i przestał mi nagle działać wtryskiwacz, zalałem stp choć już byłem gotowy na kosztowną wymianę, o dziwo po przejechaniu kilkuset metrów wtryskiwacz ożył i do tej pory silnik pracuje bez zarzutów.

Ale gdzie się to wszystko ustawia? Nie mam navi, a w kompie znalazłem tylko przewietrzanie wnętrza, które działa po wyłączeniu zapłonu. Dodam, że mam ustawiony język niemiecki.

Panowie, mam 530d z 1999 roku i po wklepaniu kodu na real oem wyskakuje mi że mam w wyposażeniu webasto. Ostatnio zaglądałem w okolice pompy progowej i widziałem osobny mały wydech spalin dla webasto - jak kupowałem auto nikt mi nie powiedział o webasto, ani nie dostałem żadnego pilota. Pod maską po prawej jest tabliczka znamionowa od webasto jednak jakby czegoś brakuje - wolny zaczep na 2 nakrętki. Jak sprawdzić czy webasto działa bo nigdy wcześniej nie miałem z tym do czynienia?

Kolego mam ten sam model z tego roku co ty w touringu i montowałem oryginały hella diodowe w zeszłym roku i powiem ci, że jak masz możliwość to kup sobie od razu lampy z przetwornicami jednak jest ciężko je znależć. Inna opcja to przeprogramowanie modułu w serwisie - nie wiem ile cie za to skasują i czy nie wymienią ci modułu na nowszy, albo wstawienie zwykłych żarówek w oprawkach (osobiście mam tak zrobione i jest ok) - jeśli tego nie zrobisz będziesz miał błąd na kompie tylnych świateł oraz co gorsze delikatne migotanie diód, co daje zły efekt. Powodzenia.