cygan1985

Ja bym jeszcze zerknął na visko,nawet zużyte visko kręci wiatrak ale nie wystarczająco,prosty sposób na sprawdzenie skuteczności viska to próba złapania ręką wentylatora,jeśli złapiesz wentylator i bedziesz w stanie trzymać go to znaczy że visco jest na śmietnik a jeśli nie przytrzymasz wiatraka to znaczy że visko dziala prawidłowo,jak mi temp. skakała to właśnie visko miałem padnięte

Jeśli rozrusznik nie kręci to pierwsza sprawa do sprawdzenia to przewody +/-.Korozja a i poluzowane śruby mocujące mogą być powodem problemów z odpaleniem,ostatnio pare razy taki temat był.

Dzieki za info,pogrzebie sie w nastepny weekend

A co Wy na tarcze nawiercane/nacinane Mikoda??130 zl za 2 tarcze na os

Nie jestem pewny bo nie usuwalem tego ale jakos jestem przekonany w 100% ze sa przyklejane

U mnie nie dzialaja tylko podswietlenia potencjometrow ogrzewania,reszta sprawna,stalo sie z dnia na dzien,zadne bezpieczniki itp bo moja bunia to w ekstremalnie dobrym stanie utrzymana jest,az tak bardzo mi to nie przeszkadzalo ale zauwarzylem temat to przy okazji zagadalem,wiec co rozbierac trzeba??

Tak czytalem z zaciekawieniem aby sie dowiedziec co byla przyczyna usterki i nie dowiedzialem sie,potencjometr do wymiany??Mam compacta i nie dziala mi podswietlenie potencjometrow nawiewu,podpinka po temat boys

Oni robia sami wszystko,sami wyciagaja rozrusznik,placisz za montaz/demontaz i regeneracje 120 zl,powiesz tylko co jest grane i oni beda wiedziec co robic zreszta juz wiadomo ze bendix,gen.maczka 42 to jest taki wielki bialy garaz w podwórku za domem takim starym,jak bedziesz jechal od andersa to bedzie po prawej stronie,jest taki spory szyld przy ulicy,napewno trafisz.Blisko jest tez na gajowej polstarter wspomniany wyzej przez kolege ale cos wczesniej zlego slyszalem na ich temat,sam u nich nie bylem ale wolalem tam na maczka pojechac i nie zaluje

Kolega widze jest z Bialegostoku jak i ja,tak sie sklada ze oddawalem swoj rozrusznik do regeneracji i tez to by bendix i taka operacja kosztuje 120 zl,trwalo to z godzinke to poczekalismy tylko z Beatka i zalatwione.Z tego co pamietam to rozrusznik magnetti marelli regeneracja 130 zl a bosh 120.Miejscówka jest na ulicy Maczka na dziesiecinach,jak co moge podpowiedziec gdzie dokladnie

Mogla tez prowadnica sie odkleic

Ja to widze tak,wszystko wymienione jest i powinno byc dobrze ale cos jest nie tak,wniosek jest 1,zle poskladane,zle wyregulowane.Trzeba to posprawdzac,jechac na diagnostyke,na szarpaki,zaplacisz za taki zabieg 50 zl i powinienes wiedziec gdzie jest jakis ewentualny luz lub bicie

Co do tego przegubu to nie lepiej wyjac caly wachacz i probowac imadlem albo jakims sciskiem??Co do przewodu hamulcowego to trzeba by jakims morsem probowac,dobrze scisnac i odkrecac a jak nie pojdzie to rozwiercac i gwintowac na szerszy

Dawno te hamulce robiles??Moze jeszcze nie dotarte sa tarcze i klocki

W moim compakcie z przodu mam wstawiony przedni zderzak z halogenami m-pakiet i tez od momentu jak ja kupilem to nie dzialaja to zagladnelem ostatnio i zobaczylem ze niema zadnych kabli do halogenow,da sie cos z tym zrobic??

Mi to wyglada na problem z kostka

Wyciagaj rozrusznik i do regeneracji oddaj!!Ostatnio mi zrobili rozrusznik za 130 zl w Bialym,dziala jak ta lala

Fajnie to wszystko na allegro opisane itp.,wierzysz ze cala operacja przejdzie tak latwo jak przeczytanie opisu aukcji??Mysl troszke,to jest powazna sprawa.Gdybym mial taki przypadek balbym sie to robic choc z opisu wyglada to latwo,powiem tez ze zwykla wiertarka nie powinno sie robic takich rzeczy,tylko na stolowej!!Przyklad na to zeby oddac to profesjonaliscie!!

Wiadomo ze w kazdym miescie sa fachowcy od szlifowania cylindrow i walów i do takiego fachowca bym sie wybral,nóz widelec mial juz takie przypadki i wie co zrobic zeby blok popracowal jeszcze

Olej to to raczej niebyl,poprostu pewni9e zalana byla paliwem,wymiana swiec i do tego sprawdzenie przewodow wysokiego napiecia i cewki tez dobrze zbadac

Uszczelki sa tak tanie ze NIE OSZCZEDZA SIE NA NICH.To jest zabezpieczenie przed kolejna wizyta u mechaniora i wydawaniem kasy.Powinny byc wymienione,niewazne ze dobrze wygladaja.Sam wymieniam oleje klientom i trzeba wymienic uszczelki i koniec

Jesli boisz sie ze to moze byc uszczelka to obserwuj przez pare dni bagnet oleju,dolej plynu ile trzeba,sprawdz poziom oleju i pojezdzij troche.Plyn ubedzie ale na bagnecie niebedzie zmiany to raczej wyciek

Tak jak wyzej,szukaj nowej chlodnicy,ten temat byl ostatnio,chlopaki kupowali nowe zamienniki z aledrogo i chlodnice byly w miare dobre ale tylko odpowietrzniki jakos tam pekaly czesto,zadnych uzywek

Moja rada to okreslic gdzie masz wyciek bo wszystko wskazuje na to ze masz i wtedy usunac usterke,moze to nie jest uszczelka pod glowica

A wiec rzeczywiscie lepiej szerszych opon nie wstawiac bo zamuli za ostro,ogolnie to te felgi powinny miec zalozone opony 245 nawet 255

A jaki masz silnik??Ciekawe na ile moc Ci pozwoli