waski87

Okolo tyle (no moze troche mniej) spalilo moje 530dA przy tych predkosciach wiec co tu mowic o benzynie :wink: Tak poza tym temat jest o tym jak jezdzic ekonomicznie bmw 530d a nie o licytowaniu sie komu pali mniej :wink:

Nivo wystepuje w touringu (kombi) w sedanie nie bylo stosowane. VIN mozesz sobie tutaj sprawdzic viewtopic.php?f=19&t=127871&start=3495

Z tego co wiem to w poliftowych wystepowal (od wrzesnia 2000 roku) sprawdz w bagazniku - po lewej stronie przy lampie masz taki otwierany schowek i tam powinien sie znajdowac ten modul jesli go w ogole masz, jest to niewielka kostka i na niej jest napisane bluetooth :wink:

Dzieki dani3011 :D Przebieg jest zagadka kupujac auto glownie zwracalem uwage na stan techniczny ktory wydawal mi sie byc ok :wink: Samochodzik jest z pazdziernika 2000 roku wiec jest juz to wlasnie poliftowa wersja (ku chwale) :twisted:

Wlasnie to ulega zmianom :D

Witam :wink: W koncu znalazlem troszeczke czasu i ogarnalem "z grubsza" swoje E39 i porobilem fotki :twisted: jakas lokowka :wink: W aucie jak widac na przednich lampach sa dolozone dolne brewki ktore zalozyl poprzedni wlasciciel i puki co nie mam zamiaru ich zdejmowac bo nawet mi przypadly do gustu :wink: Tutaj troche o wyposazeniu autka : Numer podwozia WBADL81040GX43917 Kod typu DL81 Typ 530D (EUR) Typoszereg E E39 () Seria 5 Rodzaj konstrukcji LIM Układ kierowniczy LL Drzwi 4 Silnik M57 Pojemność skokowa 3.00 Moc 142 Napęd HECK Skrzynia biegów AUT Kolor TOPASBLAU METALLIC (364) Tapicerka STANDARDLEDER/GRAU (N6TT) Data prod. 2000-10-09 Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S216A SERVOTRONIC Wspomaganie układu kier. Servotronic S249A MULTI-FUNCTION FOR STEERING WHEEL Wielofunkcyjność dla kierownicy S302A ALARM SYSTEM Instalacja alarmowa S320A MODEL DESIGNATION, DELETION Brak napisu modelu S361A LT ALLOY WHEELS/PARALLEL SPOKE 82 Obr. BMW, st. le. spr. rów. 82 S438A WOOD TRIM Wersja z drewna szlachetnego S441A SMOKERS PACKAGE Pakiet dla palących S473A ARMREST, FRONT Podłokietnik przedni S500A HEADLIGHT WASHER SYS/INTENSIVE CLEANING Inst.czyszcz.refl./Czyszcz. intensywne S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) S522A XENON LIGHT Światło ksenonowe S534A AUTOMATIC AIR CONDITIONING Klimatyzacja automatyczna S609A NAVIGATION SYSTEM PROFESSIONAL System nawigacji Professional S672A CD CHANGER BMW FOR 6 CDS Zmieniarka CD na 6 płyt CD S676A HIFI LOUDSPEAKER SYSTEM System głośników HiFi Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S704A M SPORT SUSPENSION M Podwozie sportowe S785A WHITE DIRECTION INDICATOR LIGHTS Lampy kierunkowskazów białe S855A LANGUAGE VERSION ITALIAN Wersja językowa, włoski S863A EUROPE/DEALER DIRECTORY Spis dealerów, Europa S877A DELETION CROSS-OVER OPERATION Brak obsługi krzyżowej S884A ITALIAN/OWNERS HANDBOOK/SERVICE BOOKLET Instrukcja obsługi, jęz. włoski S915A BODY SKIN CONSERVATION, DELETION Brak konserwacji pokrycia zewn. S928A TYIRE CONTROL Sterowanie opon Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S202A STEPTRONIC Steptronic S520A FOGLIGHTS Lampa przeciwmgłowa S548A SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING Licznik kilometrów Information Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S555A ON-BOARD COMPUTER Komputer pokładowy V z pilotem S602A ON-BOARD MONITOR WITH TV Monitor pokładowy z TV S694A PREPARATION FOR CD CHANGER Instalacja zmieniarki BMW na 6 CD No i foteczki : http://images45.fotosik.pl/907/63e18e2038a8e507.jpg http://images35.fotosik.pl/708/3928cea543dd8dbc.jpg http://images45.fotosik.pl/907/6f06f1b766ad26bb.jpg http://images37.fotosik.pl/859/72a27e9193463d36.jpg http://images39.fotosik.pl/898/4a3ffa8fddb1f0f2.jpg http://images45.fotosik.pl/907/e8f630bb574dd457.jpg http://images50.fotosik.pl/906/2f123234ee805519.jpg http://images45.fotosik.pl/907/61024e543712b7d4.jpg http://images37.fotosik.pl/859/00a458f7c8a1f496.jpg http://images41.fotosik.pl/898/d55c356b36b38a6b.jpg http://images35.fotosik.pl/708/eecc7d96f4375bc9.jpg http://images41.fotosik.pl/898/d341c9e5ba6d11f7.jpg http://images43.fotosik.pl/906/96958f22ab3f7363.jpg http://images46.fotosik.pl/854/35ca2936f3c61403.jpg http://images45.fotosik.pl/907/e1a7886d90674ad0.jpg http://images46.fotosik.pl/854/0381495d849e77e9.jpg http://images39.fotosik.pl/898/fa8e1e2e407d0eb6.jpg http://images46.fotosik.pl/854/31d3ab0b54fd1bf6.jpg http://images43.fotosik.pl/906/33230e47ee4ec84b.jpg http://images35.fotosik.pl/708/471e7cd70e41108b.jpg

Uzywaj szukajki kolego, duzo tego bylo na forum :wink: Ewewntualnie jutro moge sprawdzic u siebie po jakim czasie sie wylacza

Weszlo wiecej poniewaz masz inna skrzynie :wink:

W marcu te fotki byly robione przy zachodzie slonca , zas te nowsze chyba w niezbyt sloneczny dzien stad roznica :wink:

A jednak jest zderzak poliftowy :cool2: Dobrze ze nie wybrales m-pakietowego bo wtedy przydalby sie i tylny takowy :wink: Fajne bylyby jeszcze halogeny przerobione na xenony o podobnym zabarwieniu jak ringi :twisted: Co do zmian we wnetrzu - wg mojego gustu mieszek wraz z galka pozostawilbym w orginale a nawet pokusilbym sie o zmiane mieszka na czarny ale jest jedno najwazniejsze ale- Tobie sie podoba i to jest najwazniejsze :D , za to podlokietnik wyglada swietnie :cool2: A tak w ogole to zostal obszyty skora czy jest to zmieniony na inny orginalny obszyty skora :?:

Pierwszy raz cos takiego widze :cool2: ciekawe gdzie mozna cos takiego zakupic i za jaka kwote :D

No kolego gregorbmw trzeba przyznac ze jest czego pozazdroscic :cool2: Twoja e39 wyglada rewelacyjnie moim zdaniem :D Szkoda ze zdjecia nie zostaly zrobione w piekna sloneczna pogode wtedy Twoje auto prezentowaloby sie wiele lepiej :twisted:

Ja u siebie mam zawieszenie m-technica a nie mam zadnego m-pakietu, wiec wg mnie zawieszenie m-technica w m-pakiecie to standart :wink:

Od 90 km/h masz pelen lock up niezaleznie czy masz czwarty czy piaty bieg :D

Moim skromnym zdaniem te przerobki sa poprostu boskie :cool2: dokladnie te same zmiany (czarny gril, czarne felgi i listy przyokienne od shadow line) chce zastosowac u siebie, z tym ze felgi wolalbym bez czerwonej obwodki, mysle ze u mnie na kolorze topasblau metalic wygladac bedzie rownie dobrze jak u Ciebie :D

Egr wystepuje tylko w dieslach

Witam. Otoz od jakiegos czasu zaczela delikatnie szumiec skrzynia ale tylko na postoju. Zastanawiam sie czym to moze byc spowodowane bo albo ASB zaczyna odmawiac posluszenstwa albo prosi sie o wymiane oleju... Spotkal sie ktos z Was z takim przypadkiem? Czym to moze byc spowodowane?

Przez katalizatory turbo moze miec gorsze warunki pracy poprzez to ze zatkany katalizator utrudni przeplyw spalin ale nie spowoduje to brania oleju! Ja bym stawial na to ze olej zniknal przez turbo ktore poprostu moglo ulec rozszczelnieniu i nastepnie olej ten poprzez intercooler mogl byc zasysany do silnika, sam osobiscie widzialem taki przypadek, jesli u Ciebie tez do tego doszlo to sprawdz przewody od intercoolera czy nie ma w nich sladow oleju a jesli beda to prawdopodobnie mozesz miec pare litrow oleju w intercoolerze.

Zbyt gleboko...ta sprawe rozwiazalyby jedynie dystanse, jaka bylaby roznica miedzy et 20 a et 30 czy nie czasem 1cm wglab auta?

U siebie mam rowniez 3.0 d tylko ze 193 km poniewaz moja juz jest poliftowa i jest polaczona z ASB (skrzynia automat). Akurat te ktorymi jestem zainteresowany maja 19 cali srednicy wiec niemalo i mam u siebie jako wyposazenie dodatkowe zawieszenie m-technica wiec auto stoi zdecydowanie nizej niz na zwyklym no i oczywiscie w sedanie nivo nigdy nie wystepowalo. Co do jezdzenia po Polsce udalo mi sie nawet zgiac w swojej bunii seryjna felge 16stke na oponie 225/55 wiec to o czyms swiadczy a obecnie jestem w Szwecji wiec na jakosc drog nie narzekam. Tamte felgi z ogloszenia maja na tyle opony 265 wiec faktycznie moze przycierac ale to niech ewentualni posiadacze takich laczkow z tylu sie wypowiedza jak sie sprawy maja, ciekawi mnie jak z tym et czy by to nie spowodowalo ze felgi by wystawaly poza auto a o takiej opci mozna z gory zapomniec. Mysle ze te czarno matowe felgi mogly by fajnie wygladac z niebieskim, mam pewien pomysl jakbym mogl zmienic charakter mojego autka na zdecydowanie inny.

Witam Forumowiczow ponownie. Mam okazje kupic po bardzo korzystnej cenie alufelgi ktore obecnie jezdza na nowej serii 3 e90. Felgi maja 19 cali srednicy i maja szerokosc z przodu 8.5 cala et 35 i opony 235/35 a z tylu sa szerokie na 9.5 cala i et 30 i opony 265/30. Czy podejda one do mojej e39? Na e90 te felgi wygladaja tak: [imghttp://img818.imageshack.us/img818/2782/0600049492.jpg ][/img]

W końcu jakaś konkretna odp. :cool2: Dzięki, sprawdze w przyszłym tygodniu

Tylko że ja mam automata więc jest to jakaś różnica... drgań żadnych nie ma tylko to pukanie, gdy jadę wolno powolne, a gdy przyspieszam jest coraz szybzse więc skrzynia odpada moim zdaniem bo słychać to zarówno na luzie jak i na biegu. Na 99% coś z wałem tylko co ...

Dyferencjał raczej nie ponieważ słychać to w przedniej części samochodu, jak gdyby ze skrzyni biegów. Odnośnie podpory wału w jaki sposób można ją sprawdzić?

Witam forumowiczów. Mam następujcy problem. 2 dni temu przegoniłem po autostradzie swoje e39 z prędkośiami 200-220 i po kilku kilometrach zwolniłem do ok 120 i usłyszałem dziwne szybkie stukanie w okolicy skrzyni, słychać je tylko gdy zdejmie się noge z gazu a podczas przyspieszania i jezdy ze stałą prędkością pukanie zanika, natomiast podczas zwalniania owe pukanie jest coraz głośniejsze, przy ok. 40 jest bardzo donośne. Proszę o radę co powinienem sprawdzić ewentualnie co prawdopodobnie nawaliło. Pozdrawiam