waski87

Rozumiem , że ma skrzynie automatyczną :?:

Moją sugestią będzie progowa

Podejrzewam, że tak :D

Nawet decydując się na swapa na 2.8 trzeba brać pod uwagę fakt, że takie "kombinowane" auto nie będzie miało wartości jak oryginał ani też zbyt wielu chętnych na nie .

Nagrewają się tak szybko ponieważ każda 3.0 d ma webasto do dogrzewania silnika :wink:

Castrol Edge. Jest on dość drogi, ja kupuję po dobrej cenie tu - http://www.czescidobmw.pl/

Ja pomoge, niech stracę :oops: Webasto a przewietrzanie kabiny to dwie różne rzeczy. Ani webasto ( w celu dogrzania kabiny ) ani przewietrzanie nie uruchamia się samoczynnie lub automatycznie.

Puki co zrobiłem około 6 tys km i ubytku oleju nie ma

Moim zdaniem najlepiej byłoby sprzedać obecną 520 i kupić 528 :wink: Ps. Już nawet powoli przyzwyczajam się do tego typu tematów na forum...

U mnie też był lany półsyntetyk przez poprzedniego "doinformowanego" właściciela, zmieniłem na 5w40 i pracuje bez zmian, oleju nie pobiera/spala

5w40 Castrola może być, spełnia on normę LL (longlife) Ps. model który podałeś zamieść w okienku "Moje Bmw" np E39 530d 99-to tak na przyszłość

Jeśli masz taką możliwość sprawdź jakie ciśnienie daje pompa progowa, jeśli poniżej 3,6 bara to jest do wymiany. Jak znam życie to ona będzie prawdopodobnie przyczyną, po 12 latach użytkowania ma prawo się "skończyć" :wink: Napisz jeszcze kolego czy to się dzieje kiedy masz mniejszą ilość paliwa w baku, czy nie ma to znaczenia czy jest np. pół zbiornika czy rezerwa :?:

W ogóle jaka moc byłaby satysfakcjonującą dla Ciebie? Samo założenie turbo nie jest proste, szybkie i tanie w zrobieniu, lepiej wstawić większy motor który będzie napewno milion mniej razy awaryjny niż uturbiony. A jeśli naprawdę chciałbyś się wyróznić z tłumu i posiadać uturbioną E39 520i to oprócz turbo będziesz potrzebował - customowy kolektor wydechowy plus kompletny wydech, intercooler, customowy dolot, większe wtryski, milion czujników i jakiś sensowny komputer co by to ogarnął, odprężyć silnik bo 0.9 bara lub więcej bez zakuwania nie podejdzie, skrzynia-może wytrzyma ale sprzęgło odrazu powie papa, niewiadomo czy wytrzyma to wał i dyfer, może te 270 kucy byś osiągnął może więcej może mniej, przy takiej mocy napewno by hamulce skuteczniejsze nie zaszkodziły i zawias konkretniejszy żeby dało się jakoś jezdzić przy pełnym wykorzystaniu nowej, większej mocy. Ja bym poszedł w motor m52b28 czyli znany i lubiany 2.8 :wink:

Było tego mnóstwo na forum wystarczy poszukać :search: Tak poza tym opisz może trochę dokładniej jakie Bmw posiadasz wg regulaminu bo napis "3.0 disel ładne" to wygląda jak nie powiem co na czym...

Prędzej tarcze hamulcowe są do wymiany

Moim zdaniem spokojnie wystarczy 90Ah, ja u siebie przy 3.0 dieslu mam 95Ah i daje rade bez żadnego problemu nawet na 35 stopniowym mrozie i dochodzi jeszcze webasto :wink: Mój szef ma dużego vana Chevroleta, nie wiem jaką ma pojemność ale wiem że napewno jest to duże v8 i zmieniałem w tym aucie akumulator, fabrycznie był 70Ah :wink: Mogę polecić Bosha, mam go prawie rok i narazie żadnego kłopotu, zapłaciłem za niego niecałe 400zł

170 koni mają silniki o pojemności 2,2 litra

Lampy wygladaja zajefajnie po oklejeniu :cool2: Ciekawi mnie tylko czy po takim zabiegu nie beda slabiej swiecily :|

No niestety, takie zycie heh :wink:

Wczesniej mialem ori fele szesnastki z oponami 225/55 na ktorych autko i tak sie swietnie prowadzilo. Moim zdaniem roznicy w spalaniu by nie bylo skoro teraz masz 235/45 r17. Wlasnie mniej wiecej o taka dokladke mi chodzi jak ma kolega Stano z tym ze ja mam polifta wiec pewnie by taka nie pasowala. Co do zderzaka M-pakietowego to narazie wole sobie odpuscic , juz troche kasy wpakowalem w autko, jakbym zmienial przedni to i tylny by sie taki przydal a to juz troche koszta sa. Najpierw chcialbym troche wnetrze ogarnac, zmienic przednie fotele bo wygladaja okropnie i pomyslec cos o audio :wink:

O dziwo tragedii nie ma jak na takie opony, wydaje mi sie ze niski profil nadrabiaja szerokoscia co powinno pomagac w pokonywaniu dziur, oczywiscie spalanie na dzien dobry poszlo o dobry literek w gore, ale cos za cos :wink: Autko teraz prezentuje sie o niebo lepiej i te kolka w polaczeniu z zawiasem m technika powoduja niemalego banana na twarzy podczas szybkiego pokonywania zakretow :twisted:

Tez uwazam ze kolorek jest ok, poza zderzakami ktore sa juz troche podrapane i trzeba by bylo je pomalowac, wiec przy okazji ze beda malowane zastanawiam sie ewentualnie nad jakimis nieduzymi modami chociazby przedniego zderzaka, ale na to przyjdzie jeszcze czas. Mi osobiscie dolne brewki tez odpowiadaja i nie bede ic sciagal. W nastepnym tygodniu czeka mnie kolejny wydatek, musze wymienic amorki z tylu, gdyz po zalozeniu osiemnastek okazalo sie ze prawy zaczyna sie lekko pocic i nie trzyma juz jak powinien poniewaz jadac w 4 osoby przyciera opona o blotnik wlasnie po tej prawej sronie, wiec zastanawiam sie czy nie zainwestowac odrazu w gwint zeby ewentualnie autko podniesc ok 15-20mm na tylnej osi. Poza tym bedzie tez robiony wydech i moze troszke sciemnie szyby (nad sie zastanawiam) prawdopodobnie pod koniec nastepnego tygodnia.

Witam ponownie :) Jak zpowiadalem wczesniej, szukalem jakiegos fajnego aluminium do mojej beemki i w koncu znalazlem ladne felusie w rozsadnych pieniadzach. Sa to 18stki od e60 na oponach 245/40 przod i 275/35 tyl. Ponizej pare fotek Wnetrze noca http://images8.fotosik.pl/2383/c758841c170c7904.jpg http://images8.fotosik.pl/2383/5ed3c56d07c02e63.jpg Oczka http://images8.fotosik.pl/2383/e08ad19dfe93d017.jpg http://images8.fotosik.pl/2383/3e494a03f801bc7d.jpg No i w koncu felunek http://images8.fotosik.pl/2383/84dd5dec7d4f455d.jpg http://images8.fotosik.pl/2383/004e9b7b18de463b.jpg http://images8.fotosik.pl/2383/d5b011010969f80d.jpg http://images8.fotosik.pl/2383/2596cf034c5db7db.jpg http://images8.fotosik.pl/2383/69121559df9d5798.jpg http://images8.fotosik.pl/2383/1c8bf037778d0704.jpg http://images8.fotosik.pl/2383/bd4047b881d33c6f.jpg http://images8.fotosik.pl/2383/e87512573693feb5.jpg http://images8.fotosik.pl/2383/d37839b5b2d01130.jpg http://images8.fotosik.pl/2383/2c74cf5319ea734b.jpg http://images8.fotosik.pl/2383/413a4894aafcaa94.jpg http://images8.fotosik.pl/2383/b9eb19e6d698403d.jpg http://images8.fotosik.pl/2383/57d71b4d65a0471a.jpg http://images8.fotosik.pl/2383/d2db8882998cf431.jpg http://images8.fotosik.pl/2383/d3e8e62804579d7c.jpg

Ładowanie można róznież samemu sprawdzić w testach, bodajże 9

U mnie jak były lekkie szarpnięcia zmieniając z R na D i odwrotnie to deferek się kończył