maaad13

Który czujnik wymieniłeś? Niebieski czy brązowy? Sam czujnik może być ok, ale sygnał z niego może nie dochodzić do komputera. Po prawej stronie bloku silnika, pod dolotem, jest okrągłe gniazdko, którym idzie zasilanie wtrysków i sygnał z czujnika temperatury właśnie. Jeśli coś w nim nie styka - mogą być takie problemy, o których piszesz.

Ten tutaj to S52B32 czyli amerykańskie M3, tak jak kolega wyżej napisał. Różnice w stosunku do m52 (pomijając większą pojemność): - inne wałki rozrządu - lżejsze popychacze i sprężyny zaworów - poprawiony dolot/wydech

...no wiesz....samochod to NARZĘDZIE, a tych spełniajacych swe zadanie jest co najmniej kilkanascie typów. Narzedzie do przemieszczania sie - Daewoo Tico / BMW 740. No i meritum . NIe kazdy ma odpowiednie "umiejetności i zdolności manualnotechniczne" zeby sie takowymi narzędziami posługiwać. Jak widzisz takie osobniki myśla, ze potrafia robic z samochodem takie rzeczy jak Ty :? Ale każdy ma mózg. Funkcjonujący. Teoretycznie przynajmniej. Nie jest trudno przewidzieć następstwa wejścia w ostry zakręt z ZA DUŻĄ prędkością.

Tjaaa... Może jeszcze z NAJSŁABSZYM silnikiem pod maską? :D

%5B594%3A480%5Dhttp%3A//img242.imageshack.us/img242/9659/zblasin4.jpg

Kolego, napisz coś o tym zwarciu, jeśli możesz i jakie miałeś u siebie objawy. edit: ok, nie odpisuj, znalazłem Twój temat :)

Tak, 5 to silniczek krokowy.

True ;]

A dlaczego nie BEHRa? One szły na pierwszy montaż, przynajmniej w e30 - ja miałem takie u siebie. Zresztą, wymieniłem również na BEHR.

Mi to wygląda na problem ze zbyt bogatą mieszanką. Opcje są takie: sonda/przepływomierz/czujnik temperatury cieczy chłodzącej. Tak na początek. Ale niech inni coś zasugerują...

KrzychuKrzys, bzdury wypiusujesz i nie rozumiesz tego, co piszę, albo nie chcesz rozumieć - DO PRZENIESIENIA WŁASNOŚCI AUTA WYSTARCZY UMOWA ZAWARTA W FORMIE USTNEJ. Choćbyś się popłakał, nie zmienisz tego - takie jest prawo. Jeśli nie masz pojęcia to się nie wypowiadaj. Akurat tak się składa, że na gruncie prawa cywinego, od paru lat umowa sprzedaży lizaka nie różni się niczym od sprzeaży auta. Jeśli to, co napisałem, nie przemawia do Ciebie - przeczytaj artykuł, do którego wkleiłem link i opiero wtedy łaskawie zabieraj głos. Czym innym jest przeniesienie własności, a czym innym rozliczenie się ze skarbówką, tudzież rejestracja. W postępowaniu administracyjnym, jakim jest postępowanie przed urzędem skarbowym, dopuszczalny jest również dowód z wyjaśnień stron, tudzież zeznań świadków - to tak na marginesie.

czyli co? kupuję auto od jakiegoś gościa,nie spisujemy umowy tylko on mówi że mi ją sprzedaje,ja z samym dowodem rejestracyjnym przychodze do urzędu komunikacji i jak babka z okienka chce po mnie umowę to mówię że była ustna?Przecież ona mnie zabije śmiechem w tym okienku.... Do sprzedaży auta wystarczy sama umowa ustna, ewentualnie wydanie rzeczy umożliwiających objęcie auta w posiadanie (np. kluczyków). Rejestracja to już inna bajka.

Tylko w odniesieniu do niektórych czynności przewiduje się obowiązek zachowania odpowiedniej formy. Sprzedaż samochodu taką umową nie jest, a zatem do przeniesienia własności wystarczy umowa choćby ustna. To autor tematu sprzedał coś, czego nie miał? Bo też już się gubię. Jeśli tak - taka umowa jest nieważna. Nikt nie może przenieść na drugą osobę więcej praw, niż sam posiada. Skoro "sprzedał" coś, czego właścicielem nie był - prawo własności nie przeszło, bo i jak? Z kogo? Tutaj: http://hacking.pl/pl/news-6393-Zapadl_precedensowy_wyrok_w_sprawie_aukcji_na_Allegro.html więcej o podobnej sprawie.

Założyłem, że kolega już nie zdąży do końca roku. Ale jeśli się pospieszy - fakt, zabuli 13,6.

Już nie 13,6%, tylko 18,6% :D

Napisz jeszcze dokładnie, co było w treści ogłoszenia na allegro.

Jeśli auto było współwłasnością - sprawa jest prosta. Sprzedaż auta jest czynnością przekraczającą zwykły zarząd rzeczą wspólną. Do czynności przekraczających zwykły zarząd konieczna jest zgoda wszystkich współwłaścicieli. Jeśli zgody takiej brak - czynność jest bezwzględnie nieważna.

Teoretycznie mogą Ci coś do domu przysłać, ale jak Varrol napisał - oni zatrzymują od razu, bo to im oszczędza roboty (później mieliby problem z ustaleniem choćby osoby kierującej autem - wzywanie na wyjaśnienia itp).

Ograniczenie prędkości obowiązuje również w trakcie manewru wyprzedzania.

Co z tego, że logiczne, jak przepis mówi tak, a nie inaczej? Koniec, kropka, nie ma dyskusji z ustawą. Jak TU mogłyby same wystawiać polisy? :D Polisa jest zawierana, gdy się zwrócisz do TU o zawarcie umowy i ją zawrzesz albo gdy kupisz ubezpieczone auto i nie wypowiesz umowy. W innych przypadkach to może mi TU wystawić 1500100900 polis i żadna nie będzie ważna :D Wiesz w ogóle, co to oznacza, że jakiś skutek następuje z mocy samego prawa? To znaczy, że żadna, absolutnie żadna czynność, żadnej osoby, nie jest potrzebna, aby taki skutek nastąpił. Wystarczy, że skutek ten jest przepisany w jakimś przepisie. Z mocy samego prawa właśnie następuje skutek w postaci przejścia praw i obowiązków umowy OC, a zdarzeniem implikującym ten skutek jest zawarcie umowy sprzedaży pojazdu. Kurcze, chciałem poszukać na ten temat coś w necie, żeby Cię przekonać jakoś, skoro nie zadowala Cię językowa wykładnia przepisów, ale nie znalazłem wiele. W 2006 r. zorganizowany był konkurs dla ubezpieczycieli. Jedno z pytań brzmiało: 77) W przypadku zbycia pojazdu zbywca ma obowiązek przekazać nabywcy dokument potwierdzający zawarcie umowy ubezpieczenia OC. W przypadku nieprzekazania tego dokumentu: Odpowiedź prawidłowa: c) zbywca odpowiada wobec nabywcy za szkody powstałe w wyniku nieprzekazania dokumentu stwierdzającego zawarcie umowy ubezpieczenia na zasadach ogólnych

OC "na człowieka" jest bardzo logiczne. Odpowiedzialność powstaje z chwilą wyrządzenia szkody. A kto tę szkodę wyrządza? Samochód sam się odpala i wjeżdża w inny? Czy może człowiek nim kieruje? I kto jest wtedy zobowiązany do naprawienia szkody? Samochód? :D Ano nie, bo człowiek. Po to jest właśnie ubezpieczenie OC, żebyś nie musiał płacić ze swojej kieszeni, jak kogoś połamiesz swoim autem. Bo nie każdego na to stać i wówczas pokrzywdzony delikwent zostałby bez jakiegokolwiek odszkodowania.

Art. 32. 1. Zbywca pojazdu mechanicznego jest obowiązany do przekazania nabywcy dokumentów potwierdzających zawarcie umowy ubezpieczenia OC posiadaczy pojazdów mechanicznych oraz do powiadomienia zakładu ubezpieczeń, w terminie 30 dni od dnia zbycia pojazdu mechanicznego, o fakcie zbycia tego pojazdu i o danych osobowych nabywcy. No i? Gdzie jest napisane, że polisa przechodzi dopiero z chwilą przekazania dokumentów?

Ten tds jest dobry, bez wsiurskiego tuningu, nie wiem, co Wam się w nim nie podoba... A wyciśnięcie 220 KM z tdsa to naprawdę wyczyn.

A gdzie masz napisane, że przejście polisy jest uzależnione od przekazania dokumentów? Polisa przechodzi z mocy samego prawa, z chwilą zawarcia umowy sprzedaży, nie masz na to absolutnie żadnego wpływu. Jest tu taki sam automatyzm, jak przy spadku - spadek otwiera się z chwilą śmierci osoby i od tej daty wstępujesz w jej prawa i obowiązki (oczywiście z różnicami wynikającymi z przyjęcia/odrzucenia spadku). Na jakiej podstawie TU ma ściągać haracz? Art. 31 ust. 1. Kupujesz auto - stajesz się podmiotem umowy o OC. Z mocy samego prawa. Automatycznie. Nieważne, czy dostałeś świstek, czy nie. Jeszcze raz powtórzę - nieprzekazanie dokumentów nie ma żadnego wpływu na byt polisy OC - przechodzi ona z mocy samego prawa, na nabywcę, nie można tego skutku (przewidzianego ustawowo) wyłączyć czynnością prawną.

Ok, dzięki za info i czekam na kolejne :)