elvis116

A czy pedał sprzęgła chodzi normalnie? Bierze ok, nie jest za miękki? Nie blokuje sie? Nie cieknie z wysprzęglika? Sprzęgło nie powinno się 'układać', ma być dobrze i tyle.

Różnice nie są aż tak wielkie. Na przykład tarcze przednie róznica około 70zł na komplecie. Oczywiście wszystko to jest kwestia indywidualnego podejścia, ale 330 po prostu zapewnia niesamowite wrażenia. Nikt nie powiedział, że bmw jest tanie w obsłudze, więc może skoro już o to pytasz to pamiętaj że 325 też nie jest w cenie cinqucento. Powodzenia w wyborze.

W 325 czuć niedosyt momentu przy niskich obrotach. 330 natomiast nie jest jakiś specjalnie droższy od 325 bo oba silniki to m54, różnica w kosztach jeśli jest to niewielka.

No właśnie, jak tu kolega wyżej napisał. Jaką masz szerokośc opon? Niestety jeśli chodzi o koleiny to im szersze opony tym gorzej.

Z tą odmą warto spróbować tak... jeśli po wyciągnięciu bagnetu obroty się nie zmieniają znaczy, że odma.

Jak ja kupowałem samochód to niestety nie było to takie proste. Kupowałem w warszawie i nawet jak poszedłem do swojego banku to dostałem informację, że powyżej o ile dobrze pamiętam 10000zł nie mogę wypłacić pieniędzy ot tak. Muszę ich poinformować i wypłacic nastepnego dnia. Trochę byłem zaskoczony ale mam dwie karty i na każdą udało się wypłacić kasę i uzbierałem z bankomatów. Nie chcę Cię martwić ale prosto nie będzie. Chyba najprostsze jednak jest zabranie gotówki... w przeciwnym razie mogą być problemy.

O ile mi wiadomo to poducha od strony kierowcy nie ma nic wspólnego z kontrolką poduszki na desce. Kolego Bizon8000 czy jesteś pewien że trzeba kasować błąd? Wydaje mi się, że po każdym zapłonie ta inspekcja jest wykonywana.

Jeśli GKN Lobro to nie jest to część regenerowana. Niestety już przestali produkować te półosie do naszych x-ów e46 i teraz są nie do kupienia... chyba że w usa ale tam dochodzą spore koszty wysyłki i całość traci sens.

Albo mata pasażera albo nie ma poduchy.

Długo brat wraca z pracy.... i ładne zdjęcie koleżanka zamieściła, ale i tak na nic... szkoda. http://www.otwieranie-awaryjne.pl/ A tak już zupełnie serio, tego typu firm jest sporo, zadzwoń zapytaj za ile, umów się i bedzie po sprawie zamiast wałkować temat juz na drugiej stronie.

A czy akurat e46 to wytrzyma? Chyba sam swap nie wystarczy.

Tylko, że nie wiadomo co sie do konca zepsulo, czy tylko ślizgi czy moze linki tez pekle badz sie wyciagnely a cena stosunkowo wysoka w porównaniu z calym mechanizmem.

Włamanie raczej nie bo to częsta wpadka w e46. Najlepiej kupić mechanizm na allegro, ceny od 85 zł do 200zł. Oryginał prawie 400zł. W warszawie nie byłoby problemu z wymianą, nie wiem czemu w krakowie nie chca zrobić. Można spróbować samemu, trzeba zdjąc boczki, 3 lub cztery śruby można znaleźć po zawleczkach i unosząc oderwać boczek... ale dokładną instrukcje najlepiej znaleźć w sieci.

I ceny też różne. 3.0 to wersja po lifcie. Nowszy będzie łatwiej kiedyś sprzedać choć teraz za dobry egzemplarz trzeba dać >30k zł.

A zresztą jeśli diagnoza jest słuszna, to znalezienie warsztatu nie bedzie prostą sprawą. Powodzenia jednak i daj znać jak idzie szukanie kogoś kto roboty sie podejmie. Pozdrawiam

Rozbawiłeś mnie... chodzi o to że zakładasz za wąską oponę na daną felgę? Szkoda opon, podaruj sobie.

Jak ktoś wczesniej napisał skrzynie są teoretycznie przynajmniej nienaprawialne. Niestety Kolege spotkała podobna niespodzianka co mnie po zakupie 4x4. Niestety zakup skrzyni to droga inwestycja, chociaż samochód jest dośc świezy więc może warto. Nie uważam żeby dobrym pomysłem było z tym jeździć, nic się chyba nie stanie poza tym, że samochód przestanie jechać. Prawdopodobnie to stuknięcie na skrzyni (luz?) mogło pojawić się od łącznika na wale. Ktoś to przeoczył i tak jeździł a potem na skrzynie już poszło szybko, to niestety nie są pancerne elementy. Proponuję wymienić łącznik w pierwszej kolejności i wtedy zobaczyć jakie są luzy. Jeśli skrzynia Ci padnie do końca to pozostaje laweta, bo moze przenosić bardzo silne drgania na samochód i nie da sie jechać. Jakby co pozostaje allegro lub inne http://moto.allegro.pl/bmw-x3-e83-2-0-d-150-km-skrzynia-rozdzielcza-i1724098474.html Powodzenia

A jak to jest z wydajnością prądową takiego modułu, czy może raczej jednego z jego wyjść? Jakie bezpieczniki to obsługuje? Czy te wyjścia na pewno pociągną CB radio? Nie twierdzę że nie tylko może lepiej sprawdzić że na pewno tak...

Koledzy mieliście racje. Działa niezaleznie od zapłonu, coś mi się musiało kiedyś uroić ;) Pozdrowienia

Tak, dalej tak uważam. Diesel jest szybszy gdyż ma więcej momentu od niskich obrotów a 325i nie ma. A moment od niskich obrotów nie jest definicją elastyczności. Diesel z racji swojego wąskiego zakresu obrotowego nie może być elastyczny.

Ja tez czekałem i nic. W końcu zamówiłem na ebay firmy Depo i jestem zadowolony. Link do mojego postu sprzed kilku miesiecy viewtopic.php?f=69&t=153120

A co ma LPG do niezapchanych wtrysków?

Każde zarejestrowane auto musi mieć oc, a żeby wykupić oc musisz mieć przegląd ;) przynajmniej teoretycznie to sprawdzają.

Ciężko cokolwiek powiedzieć bo nie wiadomo co to za firma.... zapytaj. Jeśli jednak ma to być jakiś noname to masz i tańsze http://cgi.ebay.pl/TRESER-BMW-E39-Streuscheibe-Scheinwerferglas-links-klar-/260797827611?pt=DE_Autoteile&hash=item3cb8c30a1b#ht_1092wt_905 Nie wiem tylko czy potrzebujesz xenon czy nie. Wpisz w ebay tą nazwę tych kloszy po niemiecku i wyskoczy Ci tego trochę. Ja jakiś czas temu kupiłem klosze do e46 firmy Depo i nie narzekam, możesz znależć pozytywne opinie o tej zdaje sie koreanskiej firmie. Pozdrawiam

Jak wciskasz do oporu gaz to tez przerzuca tak wczesnie? Zeby skrzynia wchodzila na czerwone to naprawde trzeba przycisnąć.