zaobserwowałem że gdy zatkam odmę to silnik zaczyna znacznie lepiej chodzić, zaczyna chodzić super równiutko, przestaje falować i w ogóle cacy. Waż odmy można dość łatwo zdjąć z króćca pokrywy zaworów, tak że ma małe przedmuchy. Czy powinien być skręcony na obejmę tak żeby było szczelnie i nie szło go zdjąć ręką? raczej tak co? No i nie wiem co z tym ogromnym podciśnieniem w silniku... Boje się że zaraz zassa mi uszczelki :P