elvis116

A może przeguby wewnętrzne na półosiach z przodu...

Sprawdź przednie półosie. Poza tym ostre ruszanie przy skręconych kołach nie specjalnie dobrze robi w przypadku samochodów z napędem na przód.

Tylko 6 km/h a jaka dynamika ;)

Koledzy, przez internet na pewno to nic nie ma. To jest wersja x, tam sa trzy mechanizmy roznicowe a dzwiek w tym samochodzie niesie sie jak w studni. Potrzebny Ci jest dobry warsztat a i tak wymienianie moze sie nigdy ńie skonczyc. Sprawdz luzy na walku wychodzacym na przedni dyferencjal.

KS zniknęła czy coś źle patrze?

4x4 bywa podsterowne niestety. A jakie opony masz?

Każdy ma prawo zmieniać nawet po jednym sezonie jeśli ma taką potrzebę. A o 3 mm nikt tu nie pisał...

Bo jak naciskasz raz to otwarte sa tylko drzwi kierowcy. To jest wlasnie takie zabezpieczenie zeby Ci nikt z auta nic łatwo nie pożyczył. Ja jestem zadowolony z tego patentu ;)

Dobre. Jak kolega wyżej napisał, niezły montaż, fajna muzyka. Podoba się ;)

Dzięki za info. Jak to czytałem to przypomniały mi się moje rozważania na ten właśnie temat ;) Podobne wątpliwości... Nad nie kupieniem tego przeważyła obawa, że będzie mi ciężko szybko znaleźć utwór który akurat mam ochotę wysłuchać.

Tez sie swego czasu do tego przymiarzałem... ale z tego co sie orientowałem w radiach typu business (bez navi i duzego ekranu) problem jest nastepujacy: Mp3 zapisane na karcie pamieci musza byc w maksymalnie 6 folderach, dlatego ze tyle mamy guzikow od wyboru płyty w zmieniarce (od 1 do 6) i radio nie bedzie kumac co to 7-my folder Ponadto w kazdym folderze moze byc maksymalnie 99 utworów bo radio nie jest w stanie wyswietlic 3 cyfrowego numeru utworu. Zatem maks liczba utworów to 6*99 a wiec nie az tak bardzo wiele. Poza tym przy moim estetycznym podejsciu do muzyki doszedłem do wniosku że będzie mnie to wnerwiać że mam na jednej emulowanej cd wiele utworów od de facto roznych wykonawcow i polapanie sie w tym wszystkim bedzie skomplikowane. Chetnie sie dowiem ze nie mam racji, bo zmieniarka na 6 cd robi sie zbyt malo pojemna. Jesli ktos przetestuje i zweryfikuje to co napisalem to prosze o info.

realoem.com

Pewnie tak jak kolega Kris sugeruje zapewne to po prostu kickdown w automacie.

Lubię takie pytania od ludzi przerażonych tylnym napędem ;) Ale przecież między innymi dlatego, większość kolegów tutaj kupuje właśnie BMW bo ma napęd na tył. A tak zupełnie serio już, to bywa różnie i pewnie większość z nas ma doświadczenia z zakopaniem się z powodu jakiejś mikro koleiny.... dobre, nowe zimowe opony to podstawa i nie będzie źle.

To takie połączenie GPRS i GPS (Telematics Vehicle Management). Tak jak kolega wyżej napisał uzywane głównie w samochodach flotowych.

A płyn w układzie wspomagania masz?

Oba to xdrive, wg mnie także różnice tylko w oznaczeniu.

Co to są tarczo-bębny?

Kolego każda stacja diagnostyczna Ci to sprawdzi za 20zł

Sondy lambda mierzą poziom tlenu w spalinach i na tej podstawie są dobierane wartości powietrze/benzyna. Jest ich przewaznie kilka, jedne daja wynik pomiaru a inne kontrolują. Kolego slabo znam sie na programach diagnostycznych ale jakim programem serwisowym sprawdzales samochod? Byc moze trzeba go sprawdzic rano i obejrzec nie tyle bledy ale odczyty on-line? W tej sprawie powinien sie któryś z kolegów z większym doświadczeniem pojawić.

A to przepraszam, nie doczytałem.

Kolego, to są nowoczesne samochody a w pobliżu Poznania na pewno znajdzie sie jakiś warsztat bmw, który podłączy pod komputer a ten prawdę Ci powie.

DSC... no to byłoby dobre ;)

Kolego Mattiss czy możesz proszę podać trochę konkretów jak dobrać się do tych sportowych siedzeń? Może jakieś zdjęcia masz? Druga sprawa, czy można bezpiecznie odłączyć od tej puszki od spodu napinacze pasów czy trzeba np wcześniej odłączyć akumulatror?

Z mocą to trochę przesadziłeś...