mus102

No możliwe, ale działanie podobne, w każdym razie każdy wie o co chodzi

Witam, co lepsze, zwykły automat czy skrzynia sekwencyjna? Jak się to ma do osiągów auta. Czy Tip Trinic gdy jest przełączony na manualną zmianę biegów można osiągami porównać do zwykłej skrzyni manualnej? Z góry dzięki za podpowiedźi. Strasznie nurtuje mnie to a nigdzie nie można znaleźć danych technicznych dotyczących skrzyń Tip-Tronic

Hej, mam to samo. Auto twarde jak diabli. Miałem to też w E34 po prostu amortyzatory zamarzły z mrozu !!!

Ja proponuje autko postawić na kilka godź. do ciepłego garażu. Jak problemy nie ustąpią to przynajmniej mróz i wilgoć wykluczysz.

A masz w bagażniku wzmacniacz do nagłośnienia fabryczny? On może z wilgoci robić owe cuda !!

Na początek wyciąg silniczek i podłącz na krótko od jakiegoś aku lub prostownika.

Ja u mnie mam Tip Tronic i 321tyś przebiegu, olej nigdy nie wymieniany i nie dolewany. Zero problemów

To raczej pasowało nie będzie. Za małe felgi. Znajomy ma czarną BMW i Czarne felgi ATS i prezentuje się nieźle.

Już znalazłem, TRW tańszy o 1zł od Ori Siemensa. Więc pewnie jakościowo zbliżone.

A jaka różnica cenowa między trw a ori?

Zakładaj tylko ryginalne czujniki, było już o tym na forum mnóstwo razy

Mróz rządzi !!! :norty:

Dziś miałem to samo, nie mogłem otworzyć z pilota. Otwarłem kluczykiem. Po przejechaniu kilku km problem zniknął

Obstawiałbym na jakieś zwarcie w instalacji tylko gdzie szukać? Może jakieś przekaźniki się zawiesiły?

Wymieniaj spokojnie nic się nie stanie. Też ostatnio wymieniałem bo miałem problem z zamykaniem, otworzyć szło a zamknąć już nie. Wymieniłem bateryjkę i problem zniknął.

Może głowica się skonczyła, u mnie tak było. Wypaliły się gniazda zaworowe i nie miałem gazu. Sprawdź kompresje. Ja po zdjagnozowaniu niestety wyzłomowałem autko bo koszt naprawy był nie opłacalny, ale mogę sie mylić

Miałem kiedyś podobny problem w moim E34. Tyle, że mi działało wszystko ok do czasu kiedy nie skończyły się szczotki. Po wymianie zaczęły się identyczne cuda. Przyczyna????? założone nie oryginalny rygler ze szczotkami. Po wymianie na ori. problem ustał.

Podłącz pod kompa może on prawde powie

Miałem podobny problem, tuleje na wahaczach wybite.

Dokładnie "krys32" masz rację

Witam, mam problem z zawiasem tylnej szyby w klapie w Touringu. Zresztą cała klapa ciężko się podnosi. Jak szybko i sprawnie i bez niszczenia rozruszać te zawiasy?

Przykladowa aukcja http://moto.allegro.pl/bmw-e-39-e39-530d-3-0d-elektrozawor-elektrozawory-i2017448836.html

Po szukaj na allegro koszt okolo 200zl.

To jest to samo. Gdyby to było oryginalne Bmw M to już są różnice.

O widzisz tegu już nie wiedziałem . Dzieki