kimboax

Witam! Mam E92 12.2008rok 330i benzyna automat. Dokupiłem kierownicę m pakiet LCI z łopatkami. Zrobiłem już tak jak podali w instrukcji na dwóch niżej schematach i dalej nie działają... Pomoże ktoś ? Tutaj schematy które zrobiłem ale efektu nie ma..: http://www.e90post.com/forums/showpost.php?p=10355838 http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=361439

Ponieważ jak widzisz robiłem nowe zdjęcia i nie zrobiłem zdjęcia silnika a nie chciałem wrzucać starego bo było by w innym otoczeniu co dla oglądającego mogłoby się wydać podejrzane. Na życzenie każdego zainteresowanego bez problemu mogę zrobić zdjęcie każdego elementu z każdej wybranej strony i przesłać na email jak i również pojechać na każdą stację diagnostyczną jak i do każdego serwisu BMW. Szukasz dziury w całym a tak na prawdę sam napisałeś, że jak zdejmujesz błotniki to ściągasz uszczelki czyli przywozisz auta POWYPADKOWE i zapewne oszukujesz ludzi wystawiając auto jako bezwypadek. Ja tak jak ściągam tak sprzedaję, sprawdzam czy było bite i to bmw na pewno bite nie było. Pozdrawiam i zakończę już ten dialog jak jesteś zainteresowany przyjedź oglądnij jak będzie powypadkowe oddam Ci 2tys zł za stracony czas a nie oceniasz samochód po zdjęciach i odstraszasz potencjalnych klientów

Słuchaj ale stwierdzasz fakt po braku uszczelek a ktoś mógł je ściągnąć gdy wymieniał coś przy silniku i nie założył z powrotem i nie dlatego, że się zużyły. I jeleniem jest ten kto czyta Twoje posty i im wierzy bez oglądnięcia samochodu. Uszczelek nie będę kupował bo tak jak wspomniałem każdy samochód sprzedaję w takim stanie w jakim sprowadziłem i nigdy nie mam nic do ukrycia.

Ty się nie pogrążaj " znawco". Jeśli jesteś taki pewny to zapraszam do serwisu BMW jeśli wyjdzie, że była uderzona oddaję 2tys zł za stracony czas. Pozdrawiam i zapraszam

A czy mam ten samochód od nowości i jestem pierwszym właścicielem ? Większość ma ściągnięte oznaczenia na tylnej klapie bo 318i nie wygląda zbyt ciekawie. Odnośnie uszczelek to nie mam pojęcia co się z nimi stało ale uwierz, że gdyby był uderzony to uszczelki by były bo od razu w myślach pojawiają się przemyślenia o wypadkowości. Może ktoś coś przy silniku wymieniał i mu przeszkadzały i zapomniał założyć. Każde bmw które sprowadzam sprzedaje w takim samym stanie jak przywiozłem nic nie maluje nie wymieniam nie cofam itd Jedynie co przeważnie robię to oddaję na myjnię do prania, podłączam u znajomego do komputera aby sprawdzić czy są jakieś błędy i staram się utrzymywać samochód w czystości. PS Gdzie w rozkodowanym numerze VIN widzisz " oznaczenie modelu " ?

Zapraszam do przyjechania i oglądnięcia, autko sprowadziłem w takim stanie jak jest wcześniej w Niemczech miał malowany tylny prawy błotnik ( grubość 180-190 ). Jak na razie niestety nie było żadnej osoby zainteresowanej która przyjechała i obejrzała a zapewniam, że pierwsza osoba która przyjedzie zainteresowana pojedzie do domu tym bmw.

Muszę wymienić w mojej E39 530D - Wahacze dolne przód prawy i lewy - Prawy drążek kierowniczy z końcówką - Tuleję pływającą wahacza dolnego prawy tył Mam w niej pełen m pakiet wizualny i zawieszenie Czy te części pasują od zwykłej 530D czy do M pakietu są inne ?

Nie mogę znaleźć tych dwóch śrub od środka.. dwie górne widzę lecz pozostałych nie. Czy mógłby mi ktoś na przykładowym zdjęciu zaznaczyć? http://img81.imageshack.us/img81/3508/3163071002th9.jpg

Chcę wymienić klosze reflektorów xenon w moim E39 więc muszę ściągnąć całe reflektory; gdzie są przymocowane, jak je zdjąć?

W końcu nadszedł czas aby zaprezentować swoje autko BMW 530D E39 99/00rok 3.0D 184konie manual Wyposażenie chyba wszystko co mógł ten model w danym roczniku mieć M pakiet pełny zewnętrzny i wewnętrzny Nawigacja+TV+Telefon Xenony Fotele sportowe Felgi lato 18" z oponami 245/35/18 przód i 275/35/18 tył Zimowe 16" z oponami 225/50/16 Co do zmian rozmyślam nad ringami przód i zmianą tylnych lamp na po liftowe ale pewny jeszcze nie jestem Jak macie jakieś propozycje zmian to śmiało piszcie :) http://images37.fotosik.pl/1230/1e653f8357a5396fgen.jpg http://images39.fotosik.pl/1213/ebdfa8993b859aebgen.jpg http://images38.fotosik.pl/1257/b3b28f581c1c408egen.jpg http://images49.fotosik.pl/1220/21f9473e2c9f0a5fgen.jpg http://images47.fotosik.pl/1267/ee9f6634549b17c3gen.jpg

Mam u siebie opony 245/35/18 przód i 275/35/18 tył no i na koleinach jest problem ale za to na płaskiej drodze marzenie.. Nic nie oderwie od nawierzchni oczywiście mówimy tu o normalnych temperaturach

Dzięki za pomoc jutro podjadę na kompa zobaczyć czy wszystko ok. Odnośnie stosowania się do instrukcji to to już nie do mnie bo autko zakupiłem jakieś 2 tygodnie temu

A nie zmieniałeś czasem kółek ? Ojciec W CL500 W215 zmienił z ori 17" na 19" i z tyłu profil opony założył większy niż z przodu i komputer zczytywał różnicę prędkości przez co licznik spadał na 0 włączały się kontrolki ABS, ESP, ABC

Gdzie jest dokładnie ten bezpiecznik i który to ? Nie będzie żadnych konsekwencji odłączenia go?

Przeszukałem trochę tematów i już wiem, że to webasto lecz nie znalazłem informacji co mogło paść, że aż tak dymi bo to chyba nie jest normalne ?