ŁYSY.BMW.E36

Kolego jesteś nowy ok.Wszystko jest na forum wałkowane setki razy.Poczytaj tutaj- viewtopic.php?f=68&t=136129.Punkt 3 olej do silnika.Mamy też wyszukiwarkę.No i wypadało by tytuł poprawić- viewtopic.php?f=68&t=120678 :wink:

To jak nie dasz rady wyjąć zegarów.Odkręć kierownice.Ale najpierw odłącz akumulator.Co by air bag się nie zaświecił,poducha cztery śrubki 15min roboty.Tylko przy zakładaniu kierownicy uważaj w jakiej pozycji jest taśma.Musi być tyle samo obrotów w prawo jak i lewo.Bo ja tak kiedyś zerwałem taśmę.Pozdrawiam.

Powiem tak kolego kupiłem wisko dwa lata wstecz za 120zł nie pamiętam firmy wiadomo nie behr.Żadnych problemów chodzi jak należy,teraz przy upałach chodzi super :wink:.Także nie jest powiedzane że musi być orginał.

Regeneracja wiskozy- viewtopic.php?f=15&t=109481&hilit=regeneracja+visko#p776598 :wink:

Nie ma co gdybać.Moja propozycja wyciągnij zegary całkiem,żebyś widział co i jak wygląda z tyłu.Tu masz link jak wyjąć zegary bez ściągania kierownicy- viewtopic.php?t=34592#p253042 :wink:.Chyba że zbieg okoliczności poczytaj tutaj- viewtopic.php?t=38963#p281959.

Tutaj kolega bardzo ładnie opisał jak usunąć usterkę krok po kroku- viewtopic.php?t=38963#p281959 :wink:

Prawdopodobnie urwałeś jakiś przewód,albo jakaś kostka jest nie dopięta poczytaj jeszcze tutaj- viewtopic.php?t=38963#p281959 :wink:

Poczytaj tutaj,wszystko opisane krok po kroku- http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=25&t=33994&start=0

Czytałeś ten temat- viewtopic.php?f=15&t=114870#p808423.Przy okazji popraw tytuł- viewtopic.php?f=68&t=120678 :wink:

Poczytaj tu- viewtopic.php?f=68&t=40075

Komplet narzędzi klucz do świec,obcążki,dwa klucze i wkręcane ucho do holowania.Mi brakują obcążki mieć komplet to rarytas :wink:

Brak słów moja propozycja Adam12345,wymień silnik z całym osprzętem bo nic innego nie pozostaje :cool2: .Masz taką usterkę o której nikt niema pojęcia :wink:

Jesteś nowy proponuję dział e34- viewforum.php?f=71 :wink:

Jesteś nowy na początek proponuję poprawić tytuł- viewtopic.php?f=68&t=120678 :wink:

Tu znajdziesz polecane warsztaty w województwie Świętokrzyskim - viewtopic.php?f=10&t=5728 :wink:

Dokładnie jak masz pojęcie jako takie to sam sobie wymienisz 100zł w kieszeni.Nie ma nic skomplikowanego.Około 20min na sronę.Jeżeli nie chcesz SACHS bo ma być taniej to może firmy SRL kolega ma takie z przodu jeżdzi na nich 1,5roku i jak na razie jest ok.Tu masz aukcje na tył http://moto.allegro.pl/amortyzatory-tyl-tylne-bmw-3-e36-e-36-gazowe-srl-i1665095216.html.

Moja propozycja sachs 158zł szt - http://moto.allegro.pl/amortyzatory-sachs-bmw-e36-e46-tyl-gazowe-i1641891867.html .Na takich śmigam i nigdy nie miałem problemów.Nie radze montować badziewia za grosze :nienie: .Bo za długo na nich nie pojeżdzisz :wink:.Ale wiadomo wybór należy do ciebie :norty:

Żółwik proponuję poprawić tytuł- viewtopic.php?f=68&t=120678. Czujnik położenia wałka rozrządu

Proponuję sprawdzić dokładnie wężyki gumowe które idą do filtra paliwa w moim przypadku były skruszałe sparciałe.Też śmierdziało benzyną,okazało się że wężyki od filtra paliwa są do wymiany,bo okazało się że benzyna się sączy.Koszt parę złotych montaż parę minut i po problemie :wink: Pozdrowiam.

Jeżeli chodzi o chłodnicę to proponuję firmy BEHR żadnych zamienników :wink:

Poczytaj tutaj- viewtopic.php?f=68&t=98120&hilit=zbiorniczek+ch%C5%82odnicy#p690880.Było już :wink:.Moja propozycja wymiana chłodnicy na pewno pomorze,ale broń boże zamienik :nienie:

Nowy siłownik ma bardzo ciężko chodzić.Jak kolega wyżej pisze jak zaprzesz o ziemię i użyjesz bardzoooooo dużoooo siły to wciśniesz.Tak ma być żeby maska bez problemu podnosiła się do góry :wink:

Proponuję zacząć od tytułu- viewtopic.php?f=68&t=120678 :wink:

Dla silników M43 jest inna średnica przepływomierza.318i ma większą średnicę niż 316i.Guma w aso 147zł tyle płaciłem w zeszłym roku.Nie warto używki kupować,bo ten element to mankament praktycznie każdej 15letniej e36 :wink:

Polecam Valeo,Luk,Sachs 100%zadowolenia :wink: .Osobiście śmigam na zestawie Valeo od 1,5roku także 100%zadowolenia polecam :cool2: