Witam jestem nowym użytkownikiem tego forum i mam taki problem z samochodem. Posiadam bmw e36 316i z 1993r i mam problem z iskra:/ wymieniłem kopułkę, palec, cewkę, skasowałem inspekcje, sprawdziłem czujnik położenia wału i wszystko jest ok:/ martwi mnie tylko to ze cewka staje się ciepła przy próbie odpalenia samochodu:/do cewki dochodzi prąd 12 v. odłączyłem cały alarm:/ jeszcze jedna sprawa która mnie martwi to wskaźnik gazu bo zaczyna mi migać raz czerwona lampka a raz zielona:/juz nie wiem co mogło nawalic:/ czujnik położenia wału ma 530 Ohm a prawidłowe jego działanie jest w zakresie od 500 do 800 Ohm. czy ktoś umie mi pomoc z góry dzięki

Edytowane 22 Czerwca 201115 l przez damian89

Jesteś nowy na początek proponuję poprawić tytuł- viewtopic.php?f=68&t=120678 :wink:

To jak pomoze ktos? nie wiem co juz robic z tym samochodem

Pod wtyczkę, czy też kable które idą do cewki podłącz żarówkę 12V 5W. Na włączonym zapłonie zakręć wałem korbowym przy użyciu klucza. Jeżeli sterowanie jest w porządku to żarówka będzie się zapalać przy położeniu wału odpowiadającemu zapłonowi. W takim wypadku winna będzie cewka. Jeżeli żarówka nie będzie się zapalać to znaczy że komputer nie daje sygnału na cewkę. W tym przypadku przyczyn tego stanu może być sporo.