palermos

Powinno być jeżeli nie ma manualnego pokrętła, chyba że ktoś wymieniał włącznik/moduł świateł co też się z różnych powodów zdarza :)

Proszę bardzo :cool2:

Spróbuj pojeździć z włączonym testem napięcie z alternatora na zegarach, jak zacznie się przygasanie to obserwuj czy są spadki napięcia. Jeżeli będą to pozostaje regulator do wymiany lub mechanik :P Możesz też podpiąć się miernikiem pod zapalniczkę i na nim odczytywać wskazania (dokładniejsze)

Pojeździć to sobie możesz jak uporasz się z ciśnieniem oleju w samochodzie :lol: Zadałeś pytanie o żółtą kontrolkę i taką odpowiedź też dostałeś, a że nagle wyskakujesz z czerwoną to się nie dziw. Poza tym ostatnio pojawiło się chyba z pięć tematów o tym nie wspominając już o archiwalnych więc wystarczyło poszukać. No i na koniec dodam że jest coś takiego jak instrukcja obsługi samochodu gdzie wszystko jest jasno opisane.

Ten pierścień jest od immobilizera i nie bierze udziału podczas otwierania samochodu. A czy Ty przypadkiem nie masz kluczyka IR (podczerwień)? Jeżeli masz 3 przyciski to masz RF jeżeli 2 to IR, zresztą chyba powinno pisać.

Jakiej firmy meyle, febi ? Też mnie czeka wymiana i zastanawiam się co kupić.

Zasada taka sama.

Idzie idzie, nie wyobrażam sobie zabawy bez całkowitego wyłączenia DSC.

Najważniejsze to aby nie próbować otwierać na siłę gdy szyba przymarza.

To ja poproszę 10 kompletów. Sorry OT :P

Nic tam nie widać za słaba jakość i na dodatek nie znam niemieckiego żeby się domyślić co tam pisze. Zrób lepszy skan. Swoją drogą co to za program ?

Ja bym wyciągał po kolei bezpieczniki, kasował błędy i sprawdzał kiedy straci się błąd 135. A po podmnianie modułu świateł błąd 190 zniknął ?

Na słuch to się fortepian stroi :) A takich autach komputer to podstawa, bez tego można tylko zgadywać a nie o to chodzi.

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=69&t=139879

Zadam podstawowe pytanie, czy któryś z szanownych mechaników podpinał ją pod kompa czy stawiali tarota ?

Moduły tzn ECU i EGS/SMG ? Bo chyba innych sie nie da.

Może przymarzła.

No to jesteś w błędzie bo INPE też można aktualizować. A moje pytanie brzmiało po co a nie "co".

Pipczy to parktronik jak cofasz i masz przeszkode, opisz dokładniej ten dźwięk.

Do następnej zmiany oleju może wytrzyma :)

No a w kobmi to już wogóle zamka brak :)

AFAIK w e46 moduł świateł jest zintegrowany z przełącznikiem świateł. Jest to jedna całość.

Co do czujnika to raczej nie da rady go naprawić, albo nowy albo wyłączyć za pomocą NCS.

Chyba coś nas oszukujesz :)

Miałem w poprzedniej e36 osram night breaker, wszystko było pięknie oprócz żywotności tych żarówek. Jednak jest nowa generacja osram night breaker plus, o przedłużonej żywotności. Nie testowałem ale może to prawda.