kondziu

Witam, od 2 dni posiadam 530d z 2004r. i w związku z tym mam kilka pytań (czytam forum ale nie znalazłem): 1. czy każda piątka w kombi ma zawieszenie, które podnosi tył w przypadku włożenia sporego ciężaru do bagażnika? tak. 2. czy każda piątka ma bluetooth? mam w podłokietniku słuchawkę do której nie da rady włożyć karty, próby parowania z moją Nokią kończą się sukcesem, po czym wyskakuje jakiś błąd i lipa... nie kazda.podaj komunikat bledu. 3. czy każda piątka ma czujnik ciśnienia w oponach (wiem że się go aktywuje w czasie jazdy-tak mówi instrukcja) tak.ale nie w kolach.w e60/61 dziala to na zasadzie pomiaru srednicy kola.jest zo zintegro. jesli db pamitam z czujnikiem abs. 4. czy można uaktualnić nawigację o mapy PL (radio w wersji bez czytnika dvd)? bez dvd czyli navi w wersji "biznes"z dvd to wersja pro. tak mozna kupic wersje z mapa Pl. 5. czy ogrzewanie foteli działa też jako chłodzenie? W menu na wyświetlaczu centralnym można dać kolor czerwony lub niebieski ale u mnie tylko grzeją)? niestety nie. w menu ustawiasz chlodzenie/grzanie w kabinie(wylot nawiewu) Dzięki za odpowiedzi. :) pzd k. PS. jeździ się świetnie!!! :cool2:

ze strony, na ktorej kupilem wosk " Porady Wskazówki dotyczące aplikacji produktów: 1. Nakładaj wosk tylko na czysty i umyty lakier. 2.Do nakładania stosuj miękkie aplikatory które nie porysują lakieru. Polecamy aplikatory z mikrofibry dostępne w naszym sklepie. 3.Pommimo odpornosci na działanie promieni UV nie zalecamy nakładania w pełnym słońcu. 4.Nakładaj cienką warstwę produktu. Pracuj na niewielkich obszarach woskowanego elementu (np.60x60cm). Nie nakładaj wosku na caly element jednoczesnie. 5.Po nałożeniu produktu, odczekaj chwilę (optymalny czas to ok.10-15minut, w zależności od temp. otoczenia) aż przeschnie i poleruj przy użyciu miękkiej szmatki. Zalecamy ręczniczek z microfibry dostępny w naszym sklepie. 6.Najlepsza temperatura do woskowania to 15-25C. Unikaj aplikacji przy niższych temperaturach." pzd K.

160-170 to koszt samego separatora + wymiana

wlasnie kupilem; zobacze co to za cudo i zdam relacje :cool2: pzd K.

jak wysoko Ci podrzucało ten korek? ja dziś na mocno rozgrzanym silniku sprawdziłem u siebie i podskakuje jakby od wibracji na jakieś 0,5 do 1 mm, nie leży w miejscu, kręci się nieco... a filtr odmy miałem robiony około 30 000 km temu... wiec jest ok; od wibracji bedzie "latal"; chodzi o to aby nie bylo wyczuwalnego cisnienia z silnika;

dynosoft z wroclawia; zobacz na forum audi a4 ile samochodow juz dlubneli.... :norty: nie przeczytalem o nich ani jednej zlej opinii

sprawdz czy w idrive nie masz wlaczonego nawiewu cieplego powietrza;

tylko testy drogowe z gt1 powiedza ci czy turbo jest wlasciwie wyregulowane

czesc. wyjezdzij to co masz w baku do konca. nalej db jakosciowo ropy np.shell diesel extra (nie vpower!).wroc do oryginalnego softu(aby zachowac gwarancje po wgraniu orygin.softu niech wyzeruja Ci licznik wgrywania oprogramowania). zrob pomiar pocy na hamowni obciazeniowej. ewentualnie przed przywroceniem oryg.oprogram. mozesz zrobic hamownie na innym paliwie. z tego co czytalem vpowery,vervy itp obnizaja moc... pzd k.

probowal ktos z Was drodzy kacikowicze, wydobyc historie serwisowa auta od Niemieckiego dealera? ja wlasnie wyslalem maila z prosba o cala historie mojego samochodu (zrobilem zdjecia ksiazki serwisowej); w PL mam widoczny tylko ostatni przeglad u Niemieckiego dealera (w inchape mowili mi ze rzadko widac wszystkie przeglady-tym bardziej za autko bylo na przegladach u jednego dealera). pzd K,

wykres wyglada ok; widzialem lepsze efekty tego silnika po czipie ale moc koncowa zawsze byla zalezna od mocy poczatkowej; dziwne ze nie czujesz roznicy-pomijajac moc masz prawie 100Nm wiecej a to niemalo ... -na jakim paliwie jezdzisz (na jakim paliwie byl robiony pomiar) -jaki masz przebieg ps kto Ci bazgral na wydruku ? :mrgreen:

100% zarowka (moze "ring" sie nie pali)- zobacz w idrive;

lepiej powiedz gdzie robiles czipa i jak sie autko sprawuje ;) :mrgreen:

8-10k zl? jakos tak nie pamietam dokladnie zadzwon do ASO BMW Wroclaw

witam; next time szukaj :nienie: :mrgreen: viewtopic.php?f=73&t=100736

BMW zaleca castrol longlife 0w30-taki wlali mi na ostatnim przegladzie w ASO; cena 600-700zl (musialbym sprawdzic fakture) -dot. 3.0d nie wiem jak jest w Twoim przypadku-jak masz sterowana turbine (mechanicznie czy elektronicznie) ale przy wymianie turbo w 2.0d (e46) strownana mechanicznie, wymagane bylo strojenie turbiny, bo auto nie jezdzilo (dostawalo strzala mocy przy 3tys obr-cuda sie dzialy :mrgreen: ) ps sprawdz czy nie masz zbyd duzego cisnienia w silniku- wlacz silnik i delikatnie odkrec korek wlewu oleju do silnika- jesli korek bedzie "wypychany" przez cisnienie wew. silnika zmien filtr odmy; po wymianie sprawdz raz jeszcze... jesli jest zbyt duze cisnienie w skrzyni korbowej to rozwali kazda turbine;

:mrgreen:

w bmw inchape we Wroclawiu jest oryginalny zestaw podnoszacy moc w bmw serii 3 jesli db pamietam; sklada sie z nowego oprogramowania/sterownika oraz dodatkowo wiekszego wentylatorka chłodnicy.... czy bmw strzela sobie w kolano?

podwies wykresy z hamowni

tak jak napisalem wczesniej. poszukaj oryginalu w bdb stanie ale uzywanego.na allegro jest tego zatrzesienie

bierzesz na siebie sprawdzenie tego? :mrgreen: co do pytania, jak poznac db repliki? nie mam pojecia; ktos na tym forum polecal sprzedawce na allegro, podobno z trwalymi replikami; trzeba poszukac w archiwum; ja sie nie piszwe na podroby; wole oryginal; pzd k.

te akcesoria sprzedaje jesli sie nie myle jeden z kacikowiczow :norty:

osobiscie bałbym sie wlozyc felgi nieznanego producenta; 19 to duze felgi na nasze dziurawe drogi ; wiec jesli juz kupowac to twarde sztuki; dla mnie znani producenci to bbs, oz a z tanszych aez i cala reszta; felgi maja odpowiednie certyfikaty itp; wiekszosc na forum doradzi Ci kupic używane oryginaly niz Chinskie podrobki; "w ofercie" allegro zdarzaja sie dobre repliki; przeszukaj forum-temat byl poruszany;

2,5 pali praktycznie tyle samo co 3.0 a osiagi tego drugiego to inna liga; bmw serii 5 e60/e61-caly przod jest z aluminium wiec masa samochodu jest nizsza niz sie wydaje... IMO jesli nie masz $$ na 3.0 szukaj 2.0 w mocniejszej wersji; programem robi sie z niego ponad 200KM; pzd k.

tez ladne :lol: 19 w wersji plastikowej (czytaj z CHin)... za rok bedziesz szukal nowych; nie lepiej cos w oryginale poszukac/ ewentualnie znanych Europejskich producentów?