Skocz do zawartości

silbergrau

Zarejestrowani
  • Postów

    2 299
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez silbergrau

  1. Z tego co pamiętam fabryczne zawieszenie sportowe było niższe o 15mm.
  2. silbergrau

    [320d] Co to za osłona?

    ona nie tyle jest połamana, co obdarta z pianki wygłuszającej.
  3. Trzeba rozkodować vin to wiele wyjaśni.
  4. w jakim sensie "boisz się"? To jest udana jednostka.
  5. http://img01-otomoto.sogastatic.pl/C28507287_10.jpg Silnik pod kroplówką :mrgreen: Widać tam nawet jakiś manometr.
  6. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BM11&mospid=47614&btnr=51_3730&hg=51&fg=50 Ceny wg. realoem :)
  7. Bierz Lemforder.
  8. O co chodzi z tym poprawianiem spasowania maski, błotników i drzwi?...same tak się "rozjechały"? :?
  9. Za tą kasę nie dostaniesz tego rocznika w przyzwoitym stanie. Zadaj sobie pytanie za ile handlarz musiał go kupić, skoro sprzedaje za 18tys.?
  10. 320i to tylko nazwa handlowa modelu z pojemnością 2.2l ...
  11. Sprawdź tłumacz google :)
  12. No wiadomo F-16 przy starcie wgniata w fotel mocniej :wink:
  13. Wystarczy porównać cenę z tymi z niemieckich portali - a przecież te 18 tys.zł jest już z zarobkiem handlarza, więc za ile on musiał kupić to auto?...
  14. No to coś mi się pokręciło z tym m-pakietem w takim razie :twisted:
  15. W wersjach "x" nie było Mpakietu - także wszystko jest dołożone.
  16. Teraz wypadałoby zrobić jakąś płukankę układu.
  17. W tych silnikach wypada się przysłuchać rozrządowi bo N47 (177km) miewają z nim problemy.
  18. Korek odkręcasz przeciwnie do wskazówek zegara - trzeba się nieco postarać bo jest przyssany, stąd ten problem z odkręceniem.
  19. Da się to zmienić pod komputerem - od razu otwierają się wszystkie zamki.
  20. Kupuj nowy, nie kombinuj ze starymi używkami - choćby na czescidobmw.pl - kosztuje około 70zł. (podaj numer vin i dobiorą ci odpowiedni)
  21. Sprzedawca zawsze będzie się tak zarzekał :) Jeśli uszkodzenie było delikatne, to skąd szpachla aż w profilu wewnętrznym? Miernik lakieru dałby tutaj jakieś wyobrażenie o rozległości uszkodzenia.
  22. To wymień metodą grawitacyjną /przez korek/ :) No chyba że nie masz kanału (ew. można kupić takie plastikowe najazdy żeby auto stało wyżej, dając dostęp do korka w misce.
  23. Niedawno zmieniałem pióra i zostałem przy klasycznych - nie żałuję :) te płaskie jakoś nie pasują wizualnie do E46 :D
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.