klagosz

Każdy warszat specjalizujący się w oklejaniu szyb zrobi ci to dobrze. Ważne jeżeli nie znasz opini o nim to przynajmniej poproś o certyfikaty i przeszkolenia na folie które posiadają. Ja w każdym swoim aucie przyciemniam dookoła jednakowo i jak dotychczas problemów nie miałem. W e90 tak miałem i wygląd w całości przy srebrnym był super. Teraz po trzech dniach posiadania e92 od razu zrobiłem tak samo przy czarnym jeszcze lepszy efekt.

Dokładnie tak jak ci napisał kolega Matias-e90. Musisz znaleść na oponie taki owal jak na trzecim zdjęciu: dwie pierwsze cyfry oznaczają tydzień a dwie kolejne rok produkcji.

Mi wydaje się że dużo zależy od tego jak kto i gdzie na kogo trafi. Akurat ja mam bdb doświadczenie z serwisami: BMW, TOYOTY, NISSANA, PEUGEOTA, a innymi po części. I tak np w PEUGEOCIE mam najgorsze doświadczenia pod każdym względem. TOYOTA, NISSAN wszystko w najlepszym porządku. BMW - u mnie minusem jest jak narazie brak aut zastępczych. Co do ludzi pracujących w BMW tez nie mam negatywnych doświadczeń. Raz sprawdziłem w znajomym niezależnym serwisie czy faktycznie wszystko zrobili co było na zleceniu :norty: był to duży przegląd z wymianą tam jeszcze czegoś - wszystko było ok :cool2: . W BMW serwisuje auta od 5 lat zarówno używane jak i nowe. Serwis BMW to dealer BMW M-Cars.

Ja bym się juz takich opon raczej pozbył. Stary model. Sprawdź przedewszystkim jaki masz rok na oponach, bo jak starsze niż 2007/8 to mają właściwości jak stara letnia czyli szrot.

vin rozkodowany dzieki

Ja właśnie jestem z tych co mają odpały :lol: :cool2: W moim przypadku zamontowałem M-pakiet zewnętrzny bez wewn. bo środek mam taki jaki chciałem. Jesli to auto co sprwdzałeś też ma to wcześniej bym sprawdził tak jak kolega KoKoS napisał. Gdy auto ma M-pakiet zewnętrzny zamontowany i te listwy to nie miałbym większych podejrzeń. Ale jesli już ma np. czarną podsufitkę i kierownicę a w VIN tego nie ma to już jest dla mnie coś nie tak. Listwy i lewarek łatwo jest wymienić. Jeśli będziesz oglądał auto to zerknij też czy ma zmieniona osłonę pod silnikiem i nadkola bo też się różnia. To są pierdoły ale jeśli kogos było stać na M-pakiet to na reszte niewidocznych rzeczy też. Ja zmieniałem wszystko na nowych częściach łacznie z osłonami i progami.

Odnowienie jak najbardziej - ale nie piaskuj aluminiowych obręczy :!: Możesz uszkodzić aluminum (ubytki, warstwy gładkiej) Znajdź dobrego lakiernika - czyt. nie laika i odnowi ci jak należy. Otarcia likwiduje się podajże jakąś specyjalną szpachlą.

Miałem podobne objawy (ale bez zawirowania prędkosciomierza). U mnie przyczyną było uszkodzenie czujnika ABS-u w prawym przednim kole. Konrolki jak na filmiku stało mi się to przed wjechaniem na autostradę żeby nie było. Po wymianie ustąpiły bez podpinania do kompa. No własnie ale jak podepniesz auto to powinieneś wszystkiego sie dowiedzieć skąd ten błąd wyskoczył. W moim przypadku skończyło się na kosztach czujnika w ASO około 200zł. Założenie gratis u znajomego w 2 minuty.

SPOKOO - spoko - no problemo :wink:

Cześć niemirad kope lat :wink: Qtwa to ci się przytrafiło. Może spróbój wyczaić go na allegro to się przejedziemy razem po odbiór :twisted: . Zbierzemy ekipe e9x i jazda. Pozdr.

Tu masz wszystko po kolei jak i co się wykręca/wkręca wkłada/wykłada :cool2: Pozdr

Przeglądnij sobie podany niżej link. Dosyć sporo tam było dyskusji o felgach i propozycjach od nas forumowiczów. Pozdr. http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=70&t=120757

Ja z początkiem lipca byłem we Francji. Zrobiłem 3000km w obie strony w 36godzin. W każda stronę po dwa postoje i na miejscu 6 godzin. Średnio po niemieckiech autostradach jechałem 220km/h przez dłuższy czas a po zatym około 200km/h. Niestety w niemczech remontów tyle co w Polsce więc częste hamowania. Ale auto spisywało się bajecznie. Spalanie przy tych prędkościach wychodziło 7,8l-8,0l. Za tydzień jade na wakcje do włoch także kolejna fajna dłuższa trasa. P.S. zasady użytkowania diesla (np.chłodzenie silnika, itp.) wrodzone od dziecka :wink:

Na górnym końcu. Dlatego ci cieknie paliwo jak zatankujesz pod korek.

W przypadku anglika jest taka sama. Numer części masz na fotce którą załączyłem w poście. (fot. z paragonem i nową rurką z opakowaniem tam na naklejce)

Ta co ja mam jest bez. Ta z logiem M oprócz tego loga różni sie tym że ma jeszcze jedną cześć skóry dziurkowaną. Poza tym jest taka sama. Wymiary identyczne. Cena też.

Jeszcze jedna fotka lepszej jakości: http://a.imageshack.us/img194/1504/dsc01412we.jpg

Pisałem że w przybliżeniu :nienie: . Więc pewno po robocie jakby policzyli ile im zeszło potem po rabatach i targu stanęłoby pewno na 800zł. Ale i tak się ciesze że zrobiłem to poza ASO bo przynajmnie wiem jak wyczyszczone jest auto z tej ropy bo całe prawe nadkole pod obudowami bylo zchlapane ropą a w ASO napewno by im się nie chciało myć tego pod bierząca wodą. No i 350 zł w kieszeni. Jeszcze jedno co mnie zmusiło do wizyty poza ASO to prawie dwa tygodnie oczekiwania na wizyte :duh: A miałem pilny wyjazd w tygodniu więc nie było jak. P.S. - żeby nie było jestem jak najbardziej za serwisowaniem auta w ASO ale czasem siła wyższa :cool2: Pozdr.

Miałem ten problem i że udokumentowałem to więc wstawiam fot. z naprawy wężyka odpowietrzającego. Ostatnim razem przed założeniem wylalo mi się tego paliwa przez noc chyba z litr. Więc już dłużej nie czekałem i wymieniłem. Rozbierania multum żeby dostac sie do tego węzyka :mad2: poprostu masakra :duh: Koszt jak poniosłem to 155 zł wężyk i 350 zł robocizna w znajomym serwisie. Koszty w serwis/ASO w przybliżeniu 1300zł. Fotki: Wyciek na baku: http://a.imageshack.us/img294/3360/dsc01784s.jpg Sprawca wszystkiego - przetarty wąż :lol: http://a.imageshack.us/img243/4762/dsc01800c.jpg http://a.imageshack.us/img36/1073/dsc01802o.jpg Nowy wąż: http://a.imageshack.us/img299/6765/dsc01808j.jpg

Odkopie trochę temat. Raz na jakiś czas wracało nieszczęne trzeszczenie uszczelek w moim aucie. Więc postanowiłem w końcu metodą prób i błędów poszukać po drzwiach i stopniowo smarować. I u mnie okazało sie że głównym winowajcą był brud/kurz składający sie pomiędzy gumowymi uszczelkami (jak na fot.) który po zawilgoceniu powodował denerwujące czeszczenie. Na początku byłem pewny że to te zamszowe wykończenia uszczelek ale chyba się myliłem. Więc u mnie pomogło wyczyszczenie płynem do szyb ze szmatka a potem nasmarowanie kremem do rąk nivea. Od 2 miesiecy totalny spokój. Spróbujcie jak ktoś ma podobne problemy. http://a.imageshack.us/img821/1940/dsc01727p.jpg

Takie gałki się u mnie przewinęły: 1. Standardowa: http://a.imageshack.us/img251/6240/29599018.jpg 2. Sportowa wykończenie w aluminium i skórze: http://a.imageshack.us/img405/4074/20032010703i.jpg 3. Sportowa wykończenie w skórze i aluminum: http://a.imageshack.us/img94/374/dsc01811o.jpg http://a.imageshack.us/img714/8606/dsc01812j.jpg Ostatecznie została skórzana czarna. Bo jak dla mnie najbardziej pasowała mi do wnętrza i pod kierownicę.

No ładnie o 800zł taniej :cool2: No ale "niestety" ja jestem troche młodszy dlatego musiałem znieść niewypłacenie całej kwoty za wiek do 25 lat w razie W :evil: Na szczęście za rok już to mnie omija :norty:

Ja jakoś nie mam zaufania do tych: AXA LINK LIBERTY Ktos kiedys ze znajomych miał strasznie odciągane wypłate odszkodownia. sprawa ciagła się prawie 4 miesiące. Ja największe zaufanie mam do PZU. Ostatnio minął mi rok i ubezpieczałem na nowo. Dla przykładu podaje ci moje ubezp. Pełny pakiet: - OC - AC - NNW - PZU Auto Pomoc - PZU Auto Szyba Składka ubezp. na rok: 3513,00zł I spokój przez rok :8)

Zgadza się z tym linkiem co podałes ale ta gałka mimo iż jest to: BMW Performance to u nas w ASO kosztuje podobnie bo około 250zł ale pasuje tylko jak ktos ma kierownice i np fotele Performance bo ona jest taka "dzika"/mała i przychodzi z mieszkiem z zamszu. A może i naiwny jestem ale i tez zadowolony z zakupów :mrgreen: Co do szukania to długo szukałem i nie znalazłem żadnej z tych co ja chciałem raz na jakis czas pojawia się zuzyta standardowa no ale coraz więcej szrotów sprowadzają to może będzie wkrótce :search: Póki co nie ma i nie znajduje.

Ja miałem ten sam problem gdzie był porysowany lakier na tworzywie ten srebrny może nie tak bardzo ale jednak mnie to wkurzało i to przy oryginalnym przebiegu 97 tys.km :!: Teraz już obecnie mam 3 gałkę :roll: Pierwszą zmieniłem na taka samą. Drugą sportowa o krótszym skoku - aluminum ze skórą. Trzecia też sportowa o krótszym skoku już ta właściwa która pozostanie jest cała skórzana najbardziej paująca mi do wnętrza i całej czarnej sportowej kierownicy. Takie moje widzimisie za które płaciłem kokosy w ASO mimo dużych rabatów :mad2: Ale na to się nie nic poradzi :mrgreen: Jak chcesz to właśnie sprzedaję ta drugą jeździłem na niej około miesiąca i naprawde jest jak nówka co zaznaczyłem celowo jako nową w ogłoszeniu. Jest bardziej poreczna i wykonana z lepszych materiałów występuje razem z mieszkiem też z lepszej jakościowo skóry co widzi się gołym okiem. Jak znajdę chwilę to wrzucę fotki wszystkich moich "gałek" :lol: Usunąłem link bo gałka została sprzedana