klagosz

Nie wydaje mi się że to jest ten "odprowdzacz"/czy też tzw "coming home" bo wtedy by się świecił xenon. Ja mam taka funkcję ale po zgaszeniu samochodu włączam długie i xenon swieci się przez minute. No w iDrive nie pogrzebie bo go nie mam a ten samochód nie wiem czy ma nawi czy nie bo nie da sie zobaczyc :( no nie wiadomo jak można to zrobić. Jak coś wyszukasz to dawaj znac.

Co do sklepu jest na balickiej nr 160 tak jak w w linku. Maja na stronie mapke także mozesz sobie podglądnąć.

Widać że nie tylko ja myslę nad wymianą :mrgreen: . W tym tygodniu wybieram się do sklepu w Krakowie z którego są ogłoszenia na allegro żeby się opytać i ewentualnie od razu założyc to jak cos to się podziele informacjami. http://allegro.pl/item942673677_led_bmw_e36_e_36_super_biale_led_do_rejestracji.html

Ostatnio trafiłem na takie filmiki na yotube: http://www.youtube.com/watch?v=oFrqGCt6w2k http://www.youtube.com/watch?v=1jmvQJXTttk&NR=1 no i powiem że chciałbym tak u siebie zrobić. Chciałbym zrobić sobie tak samo bo myslę nad wymianą ringów na LED-y i tak samo lampek nad tylnią rejestracją już same klamki podświetlane dają radę i tak sobie pomyślałem że w całości byłby jeszcze lepszy efekt :norty: Także jakby któryś z was wiedział jak to zrobić to niech się podzieli. Dodam że próbowałem robić/kombinować z automatycznymi światłami jak na filmikach ale niestety nici. Pozdr

tak mi się wydawało ... :mrgreen:

No dokładnie szkoda czasu, kasy a przedewszystkim auta jak jest idealne.

Czy wymieniałeś tapicerke u siebie? Bo mi się wydawało że dół wtedy deski rozdzielczej powinien tez byc jasny? Albo może było na odwrót że deska zmieniana była? Czy tak wyszło z fabryki :roll: ?

no to teraz przód jest jak nówka nieśmigana :wink:

No to wydaje mi się że jak ktoś posiada nawigację to wtedy ma te przyciski z tymi znaczkami (gwiazdka i karo) no ja nie mam i dlatego jest do zmieniarki i zamkniętego obiegu. Hehe a my się tyle nakombinowaliśmy :duh: Co do tego plastiku to nie wiem czy mam racje ale wydaje mi sie ze wystęuje ze standardowymi listwami. Takie masz oryginalnie jesli nie zmieniałes. Bo ja mam szlifowane aluminum i dlatego mam czarną w pełni podobnie występuje z jakimś drewnem.

Tak na szybkiego: umieszczasz w jakimś hostingu np. http://imageshack.us/ swoje docelowe zdjecie z pliku twojego komp. gdzie masz je zapisane mozesz tez automatycznie przy załadowywaniu fotki zmienić jej rozmiar no a potem jak piszesz na forum wiadomość naciskasz z zakładek Img i pomiędzy nawiasy dajesz adres ze swoim zdjęciem.

Zgodze się z toba ale w przypadku gdy już mam taką i to w serii to już napewno nie zmieniałbym. Inny przypadek byłby gdyby miał tą zwykła to w tedy bym sie nie zastanawiał. A skąd wiesz o tych przyciskach. Sprawdziłem od rocznika napewno to nie zależy. Wystarczy wejść na ogłoszenia i porównać. Ja jak pisałem wczesniej mam auto z 2005r. a w ogloszeniach w samochodach nawet z 2009 sa te same przyciski co u mnie.

Wątpie bo moja jest z końca 2005 a z 2006 są z tymi znaczkami więc wątpię. Prędzaj jakby te znaczki wystepowały od końca 2007 kiedy zaczęli wprowadzac zmiany kosmetyczne.

Ja musiałem wklepać w radiu i telefonie 10 cyfr. Wpisywałem jednakowo 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 I działa :mrgreen:

Ja mam jeszcze inny typ kierownicy do kompletu jak już drążymy ten temat Kierownice sportową ale bez wypustek na kciuki W specyfikacji jest pod nazwą: 0249 - Multifunction f steering wheel - wielofunkcyjność dla kierownicy 0255 - Sports leather steering wheel - kierownica sportowa ze skóry z poduszką http://img707.imageshack.us/img707/6631/90323993.jpg Co do tych przycisków po prawej stronie, że jeden typ kierownicy ma krzyżyk i romb a drugi rodzaj kierownic ma przycisk do zmieniania płyt i zakmnięcie obiegu zamkniętego w aucie to może jest różnica w tym jesli jest albo nie ma zmieniarki w samochodzie wyjeżdżajcy z fabryki?

Ja też mam bezwypadkową serwisowana w ASO ale tak jak mówisz wszyscy tylko jedno: "szkoda ze nie ma M-pakietu" no i ... założyłem bo mnie wkurzali :mad2: . Założyłem wszystko z oryginału wymieniłem zderzaki progi osłonę silnika nadkola slizgi tak jak wychodzą z fabryki i wszystko idealnie leży. Części wszystko zamawiałem nowe w ASO. Oprócz kompletnych zderzaków które kupiłem z prawie nowego auta bo z właszcza przedni kompletny z kratkami i halogenami jest drogi. Polecam.

Powiem ci że fajnie wygląda :cool2: I jak dla mnie to brakuje ci do pełni piekna tylko M-pakietu. Ale jak wiadomo to rzecz gustu. Pozdr.

Kolego nie wiem jak uciążliwe są te stuki ale może byc tak że wszystko masz w porządku tym bardziej że mechanik ci potwierdził o brakach luzów. Jeśli masz sportowo zestrojone zawieszenie fabryczne i połączone dodadkowo z 18-to calowymi felgami z oponami typu RunFlat a wcześniej jeździłeś np jakimś super miękkim samochodem to właśnie koniec końców możesz mieć takie odczucia że cos stuka a to poprostu taki typ. Już w innych wątkach było dużo nadmieniane o tym. Chyba że masz np teraz zwykłe zimówki na 16-stkach i brak sportowego zawieszenia czy nawet ze sportowym to fakt może byc coś nie tak bo u mnie jest kolosalna różnica na 16 a na 18. Pozdr

Ciekawe. Ale skąd wiesz że twoja ma tyle KM. Masz tyle wbite w dowód czy sprawdzałes na hamowni? Bo to że masz tyle w dowodzie to mi się jakos wieżyć nie chce. A jeśli sprawdzałeś na hamowni to może być tk że fabryka w gratisie dała motorkowi więcej koni albo ktoś wgrał większy program i tyle. Chyba.

Wcześniej czy później przyjdzie wiosna a co za tym idzie niektórzy z was tak jak ja będą myślec o zakupie nowych felg lub opon. Ja już coś szukam i przeglądając inne fora trafiłem na ciekawe linki więc podsyłam je. Dosyć przydatne zwłaszcza pierwszy który pokazuje same oryginalne felgi do BMW i symbole z nazwami: http://felgenkatalog.auto-treff.com http://berlux.com.pl/konfigurator.php http://www.alcar.pl P.S. Jeśli macie jakieś ciekawe linki z fajnymi i solidnymi felgami do BMW to też dajcie.

Ja tylko zasugerowalem koledze bo tak mi powiedzieli na serwisie ze oba te oleje tu cytuje "są mieszalne" Chodziło o 0W30 i 0W40 CASTROLA. Ja tam nie robie w olejach. :mad2: Jesli jest juz potrzeba to leje to co było wlane. Więc tyle mojej polemiki na ten temat. :search:

Eee niema co się spierać. Ja myśle że każdy chwali to co ma chyba że się przejechał na tym (co ma/lub miał) to wyklina ponad wszystko. Wazne by samochód był zadbany i przedewszystkim nie kombinowany. Np wolałbym wziąć taką co ma faktycznie 150 tys.km przejechane niż tą co ma 70 tys.km i nie wiadomo ile faktycznie miala.

Na serwisie w BMW przy wymianie oleju zapytałem się jaki olej wlali powiedzieli że CASTROL 0W30 ja na to że ostatnim razem miałem wlany 0W40 powiedział mi że oba są mieszalne i nie jest szkodliwe ich mieszanie czy też zalewanie silnika. Także może kolego masz racje z tymi 5W30 i 5W40 że można mieszac ale juz niedałbym sobie ręki uciąć co do mieszania 0W... i np 5W... . Jesli chodzi o producentów to rzecz jasna ze można mieszac. Ale i tak każdy mechanik specjalizujący sie w BMW powie że CASTROL-a najlepiej zalewać. To tak samo jak się napic FINLANDI-i czy BOLS-a obiema się można nawalić ale po FINCE lepszy do zniesienia kac. POZDRO

Ja własnie 2 dni temu byłem na przeglądzie swoją e90 2.0d 163KM i powiedział mi serwisant że nie będą na siłę wymieniać tylko najpierw sprawdzą jaki mam ten separator i okazało się że mój jest z tych których wymiana omija. Dodam że na innym serwisie powiedzieli mi że trzeba go koniecznie wymienić. Tak więc szukajcie i pytajcie a nie płaćcie :search:

No i dobrze zrobił a ty dzieki temu masz najwłaściwsze lampy do e90-tki :cool2: pozdr.

No dokładnie tyle :mad2: