TSA55

Np przetarty kabelek?

Gdzie tu logika? Płacić za toczenie starych w ch.. kasy a nowe tarcze nawet najgorszej firmy ponizej 100 zł...?

Edge spełnia ostatnie wymagania VW który aktualnie ma je dosyc wyśrubowane.

To tylko potwierdza to co pisałem w innym poscie. To ze obudowa filtra jest taka sama nie oznacza ze budowa wewnetrzna jest identyczna. Producenci uzywają różnej ilosci papieru i róznej gramatury, jest on zwinięty bardziej lub luźniej i stad sie biorą te róznice. Tak samo jest z filtrami powietrza, ich jakoscią wykonania i materialami uzytymi do ich produkcji...

U nich 530 to jak Matiz :) Przeciez tam silnik 5-7 litrów to normalna sprawa :)

Dokładnie. Jakiej marki masz filtr paliwa?

A więc ATE czyli to co fabryka wkładala :)

Ja wytrzymałem tylko 2. Gratuluję wytrwałosci ale po Blaupunkcie, Sony, JVC, Panasonicu i Pioneerze o którym myslałem ze gra stwierdzam ze Alpine jest marką która wyjatkowo pasuje do Buni, pomimo swojego wygladu (ochyda) braku mniej lub bardziej przydatnych funkcji (np tzw delfinki). Alpine potrafi oddać takie dzwieki których mimo całych zalet 24 bitowych przetworników Pioneer nie daje. Posiadam starszy model radyjka bo CDA-7893R ale wiem ze zostanie ze mną na dłuzej...

Kolega nie sprecyzował co sobie tym smaruje i które siedzisko :)

Ciekawe czy kolegi ktos nie zrobil w ch... Bo moze sie okazac ze zamienil stryjek i teraz tam ktoś juz z tydzieńnie trzeźwieje z radosci ze sprzedał paścia :)

To tak jakby porównać dzwięk z Pioneera do Alpine... Dwa rózne światy :) Ostatni kontakt z Pioneerem miałem w dniu zakupu pierwszej w zyciu Alpine :)

500-900zł. Nie wiem ile pali bo nie liczę. Wiem ze przed powrtotem z Irlandii w ubiegłym roku chciałem kupić Galanta 2.5 V6 i zrobiłem wielki bład. Wsiadłem z powrotem do środka i znowu poczułem R6 :)

U mnie chyba jest bo jak chce nakrecic to jakos mi to zawsze w miejscu wychodzi :)

Tomex do BMW? Chyba ze masz stalowe felgi i nie bedziesz widział tego pyłu. Raicam jest o niebo lepszy. Miałem kiedys w małym aucie tomexa. Jego twardosc jest ciut wieksza niz kredy. Nie mam pytań...

Konkretnie chodzi o ta sama srednicę koła. Mozesz mieć np 235/40r17 i 215/50r17 a srednica bedzie ta sama...

Moze to wina tzw kasety czyli modułu ABS któy zajduje sie pod tylną kanąpą. Jesli masz możliwość podmiany to spróbuj.

Pamiętam swoją panikę jak zobaczyłem na desce ta kontrolkę po raz pierwszy. Kółko z trzema cegłami po obu stronach :) Kup przynajmniej włoskie Raicam lub Ferodo a jak chcesz pojeździć to ATE, Bosch, Textar...

Pomysłow jest wiele,chociazby czujnik wałka rozrzadu który w róznych temperaturach zachowuje sie różnie. Moze byc np przyczyną trudnosci z odpalaniem. Jedź na KTSa. Jesli przyczyna lezy po stronie elekroniki na pewno wyjdzie...

No ma jeszcze jedną wadę - możesz się umówić na termin 3 tygodnie wcześniej a i tak potrafi przetrzymać auto 3 dni na placu nawet go nie dotykając - jest niesłowny. Nie polecam również robienia blacharki u niego. " [bAD] mnie obchodzi, że tutaj nie był oryginalny lakier" usłyszałem jak wyszła nieco kolorowa po jego malowaniu. O tym, że była w tym miejscu rozwalona to dowiedziałem się wcześniej akurat od niego... Jednak przyznaję w tych sprawach co kolega pisze fachowcem jest bardzo dobrym, zagazować też potrafi dobrze. Więc nie podniecajcie się z tym polecaniem aby jego "burkliwe" podejście do klienta nie sprawiło, że musicie świecić oczami przed tymi, którym go polecacie (autopsja) Czy aby na pewno mówimy o tej samej osobie? Radek uznaje gaz tylko w zapalniczkach i nie widziałem żeby robił blacharkę...

Czujniki są zamontowane w tylnym prawym i przednim lewym kole. Jak masz spory rant na tarczy to czujnik zacznie swiecić wcześiej. Po prostu rant go przetnie. Zacznij sie pomalu rozgładać za klockami zanim blachy klocków zaczną szorować po tarczy, bo to działa lekko destrukcyjnie na tarcze...

Napisałem o tym co gołym okiem widac kiedy weźmiesz kilka filtrów do reki. Chociazby to ze jedne sa wykonane w całym zakresie tak samo a w innym widac miejscami przeswity pod swiatło jest dla mnie determinantem jakosci. Wiesz o tym ze filtry oleju mają w sobie różną ilość i grubosc warstw papieru? Nie wiesz bo nie widziaes rozkrojonych filtrów. Spróbuj zajrzec do środka. Masz link do artykułu z Auto Świata który dla mnie akurat jest mało wiarygodną gazetą ale piszą o tym: http://www.auto-swiat.pl/wydania/artykul.asp?Artykul=2043

Chyba kazdy ma. Jeden ma wspomaganie, inny nie ale uklad kierowniczy musi miec przekładnie. Chyba ze były wersje na sznurki :)

Na pewno róznicy nie zobaczysz jeżdząc i nie mają porównania, bo w jak isposób miec mozna? Ja napisałem o róznicach wykonania i jakosci materiałów. Jesli nie ma róznicy to znaczy ze wystarczy założyc np zwykłe Koreańskie opony i jeździć tak samo jak na Dunlop czy Michelin...

Chyba odbiegamy od tematu. Naprawiaj sobie nawet na sznurki tylko pamietaj ze nie jestes sam na drodze i od tego zalezy takze bezpieczeństwo innych.

Mann to najlepsza ale najdrozsza opcja, filtr paliwa jakies 170 zł - Bosch około 130, powietrza Mann ok 140, Bosch 120. Champion I Filtron nieznacznie taniej.