TSA55

A w Niemczech w których to wykonujesz?

Miałem w rekach ta ksiazkę i szczerze mowiac to biednie tam. O wiele wiecej dowiesz sie na forum, a ja rozwiazanie znalazłem w Info-Tech, rozpiska przekaźników, bezpoieczników i modułow w tej ksiazce jest uboga i zawiera na 2 rysunki skrzynek pod kanapą. W rzeczywistosci jest 8 rodzajów skrzynek bezpieczników z modułami...

A przysiagłbym ze w dieslu za spalanie odpowiada tylko przepływomierz, a w benzyniaku jesli jest uszkodzony przepływomierz to jeszcze sonda lambda lub dwie i mogą skorygowac mieszankę, czym własnie sie rózni od rzeczonego diesla...

A paliwa nie liczysz? :cry2: paliwa pali na poziomie 14l miasto a `lpg 17 l :roll2: V8 pala jak smoki no ale cos za cos :cool2: :twisted: Podając spalanie nie liczysz ile spali Ci paliwa przed właczeniem zasilania z instalacji gazowej... Czyli załóżmy 17litrów gazu + miesiecznie 25 litrów benzyny...

Szarpie jakby nie dostawał paliwa, ja miałem podobne objawy jak nie poczekałem az pompka zapoda paliwo, jakby nie palila na wszystkie cylindry. Być moze masz za male cisnienie nalistwie wtryskowej.

Ani Mann, ani Champion ani Bosch tez nie mają zadnego dodatkowego papieru naokoło filtra, moze jednak knecht go ma..

Pisał coś ktos o uczciwym handlarzu? :) :mrgreen:

Uczciwy handlarz :) Te wyrazy jakos gryza mi sie ze sobą :)

Ty jestes z Lublina, a te Betki sa jedna z Twojego miasta a druga z Hrubieszowa, chyba sam powinienes je najpierw obejrzec na własne oczy..

Kolejny V6 :) http://moto.allegro.pl/item281178774_bmw_520_v6_1993.html

A paliwa nie liczysz?

Sprawdź czy w odpływach na podszybiu nie zebrały sie jakies liscie czy nie zrobiło sie błoto z kurzu bo moze po prostu woda nie ma naturalnego odpływu i wpływa do środka.

Własnie czytałem na wp: http://wiadomosci.wp.pl/wiadomosc.html?kat=1342&wid=9491342&rfbawp=1197817824.011&ticaid=15021#czytajdalej

Jesli kolega ma sprawdzone i proste to nie. Czasami mozna zaliczyc wtopę zamieniając...

Jesli ktoś Ci to ładnie przetoczy to chyba nie powinno byc problemów. Wazne żeby felga była przetoczona równo...

Z tego co było napisane to w okolicy któregoś wahacza przedniego. Wiem co sie dzieje ja spadnie snieg w Irlandii, kompletna dezorientacja :)

Automatyczna regulacja wysokosci lamp. Było już otym na forum. Nie zahaczyłeś nigdzie czujnikiem, moze jechałes przez wysoki snieg...

To by ie wszystko zgadzało bo mam....

Dziękuę bardzo. Zaciekawiła mnie jedna rzecz: 540 CRUISE CONTROL Czyli ze niby kontrola trakcji, ale co dziwne nie mam niczego takiego, chyba ze źle to interpretuję. Cieszy mnie natomiast: 209 LIMITED SLIP DIFFERENTIAL (25%) Juz wiem czemu moja Bunia tak lubi drift i kóleczka :)

A zaczeło sie od tego i w stosunku do tego miał być cały sens wypowiedzi... Luzik isys jesli wiesz jaki jest sens postu to pisanie na temat łancuszka wielorowkowego lub klinowego nie ma sensu, jesli sie tego w załozeniu nie wymienia to tez ma sie nijak do postu. Codziennie sprzedaję kilkanascie pasków napędu osprzętu a łancuszki rzdko i to tylko rozrzadu. Dlaczego? Bo ludzie na codzień nie wymieniają czegoś co sie nie urwało bo gdyby sie nawet urwało to nic sie nie stanie, chyba ze piszczy i ich to drażni. Znowu z błachego postu zrobiłą sie dyskusja. P.S. Lucadore ja tez mam zamiar sie odstresowac dzis wieczorem :)

a co ty z tym paskiem klinowym? chyba nie chcesz powiedzieć ze zamiast paska klinowego jest łańcuszek :) hahahahahahahahaah Łańcuszek klinowy :) Ciekawie to by wygladało. Osobiscie wolę paski klinowe i wielorowkowe, na pewno są cichcsze :cool2:

EGR to zawór recyrkulacji spalin. Brak cisnienia w ukladzie nie poprawi dynamiki samochodu....

A GG02143

To ich niby tzw podwyzszona moc... maja taki napis na pudelku dokladnie (55w i strzalka 100/90), mozesz zobaczyc na allegro gdzies pewnie sa fotki... Tak zle to nie bedzie, auto jezdzilo na 100w zanim je kupilem, problemow z wyjeciem zarowki nie mialem :P Ciekaw jestem w jakim stanie sa odblysniki, ale to okaze sie we wtorek, ogolnie swiatla swieca dobrze takze watpie zeby cos bylo nie tak... Swoja droga jak wg nich to jest 7500k to ja jestem... :twisted2: Szkoda zachodu na coś co moze swieci jasniej, ale kosztem poboru duzej ilosci pradu i odbłysników...

O ile do wtorku nie bedziesz musiał pomysleć o nowych reflektorach. Przykład: Bosch Service- klient przyjeżdza ze mu swiatła słabo swiecą. Serwis próbuje wyjąc zarówkę. Nie da sie. Wtopiła się w lampę - Opel Combo. Lampa do wymiany. Wypalony odblask, żarówki nie dało sie wyjąć bez uszkodzenia lampy. Przyczyna. Tania żarówka "Zenonowa" z hipermarketu. Nie zastanowiło Cię ze zarówka H1 ma zazwyczaj jedno oznaczenie np 55W? Te zarówki które tesujesz mają durny napis 100/90W? Czyżby zaczeli robić zarówki H1 z dwoma żarnikami? Nowość :) :duh: