TSA55

Chyba ze motorzystom :) Nam sie to normalnie nie zdarza :)

Zacznie, podwieświadro pod silnikiem, a drugie pod obudową filtra oleju :) Czemu ma zaczać cieknać, przecież ten olej jest rzadszy ale to nie rozpuszczalnik :)

Dobrze, tylko powiedz mi komu on to mówi, a raczej pisze. W któym iescie mozna rozwinac 150 km na godzine? Kto tyle jeździ w miescie? Co to znaczy ze ktos jest "mniej rozgarnięty"? Przeciez z tego co wiem jacekkarasowski tez zakłada posty z pytaniami wiec chyba tez nie jest omnibusem. Nie popieram jazdy po miescie z duża prędkoscią, ale popieram rozsadne myślenie. To nie znaczy ze kiedy jadę o 22 a wokół nie ma zywego ducha bedę jechał 50tka, będę jechał np 80 bo komu mam zagrozic? Sobie? Jeździć dobrze to nie znaczy wolno, ale rozsądnie i pewnie.

Poruszyłes bardzo wazny temat. trzeba miec nie tylko mocny i sprawny silnik, ale takze dobre hamulce...

Moze jestes zbyt inteligenty na to forum. bys moze kiedys dorównamy Ci inteligencją :)

No chyba ze zapomniałes wyjac z bagaznika kostki brukowej :) Nie zajrzysz to sie nie dowiesz.

Zbieżność kół, przód 0°18' ± 05' (°) Pochylenie kół, przód -0°13' ± 30' Wyprzedzenie sworznia zwrotnicy, przód 8°08' ± 30' Zbieżność kół, tył 0°25' ± 07' (°) Pochylenie kół, tył -2°20' ± 30' (°)

:search:

Ja też uważam, że współistnienie razem działu E34/E39/E60 jest dobre (choć E60 to wg mnie inna planeta). Tej struktury forum nie zmieniałbym. Pomysł Polita popieram i interpretuję jako powstanie sub-działu o E34 w „wersji oryginalnej” i „dobrze utrzymanej” – w ramach naszego działu 5er. Wiem, że wielu z użytkowników 5er mogą irytować wątki o traktowaniu samochodu jak dzieła sztuki przeplatające się z bardziej interesującymi większość wątkami o LPG czy TDS. Dlatego schowałbym to wszystko, czym zajęliśmy się przez chwilę w tym wątku do osobnego pod-działu widocznego na pierwszym miejscu w dziale 5er, zatytułowanego np. „E34-ORIGINAL” W przypadku E39, mam wrażenie, że nie ma jeszcze potrzeby tworzyć tego typu grupy, bo one jeszcze prawie wszystkie wyglądają jak „original” – czas przeróbek i pokazowych wersji rodem z piekła dopiero przed nimi :-) Nie zmienionych E34-rek w świetnym stanie jest niestety coraz mniej. Pozdr. Nie, nie. Po prostu zdarzyło mi sie kilka razy wieźć znajomych do ślubu. No coż woleli Bunię od jakichś okularów :)

To było wyraźnie za stronę napsane czyl iza 2 sztuki, Ja pakuje Lemfordera, a pamietaj ze nie kazdy te znizki ma...

Jestem za, ale czasem warto zajrzec tez do młodszych siostr naszych Buni, i ich chorób i problemow z Nimi...

Jakies sa w Galerii :)

Nie kazdy ma znizki w Focie albo IC. Ja mam bo pracuje w F., chyba nie zamontujesz wahaczy z allegro po 80 zł za sztukę, a moze i tak po pełno jest takich ludzi którzy woza sie dobrymi furami a pakują w nie siano zamiast części...

moze lepiej nie, bo wyjda wszystkie niedoskonałosci :) nad którymi oczywiscie ustawicznie pracuję :) Oczywiscie byłoby ich mniej ale są równiez tacy życzliwi którzy znaczą sobie kreski gwoździena aucie, a zeby miec pewnosc, poprawił jeszcze 2 razy... Niestety tylny prawy błotnik wymaga korekty... I jeszcze pare detali...

W Focie też jest bez problemu...

Mimo średnich firm to normalna cena. Spróbuj rozejrzeć sie z Lemforderem lub ostatecznie Febi.

Tam idzie na przód po 2 wahacze na stronę, znasz moze firmę która Ci oferowali?

Przykro nam z tego powodu. Dziękujemy ze dbasz o nasze interesy i nie wiemy jak Ci dziękować. Jesteś wielki. Tylko czemu mam wrazenie ze firmy ubezpieczeniowe i tak nie wyplacają odszkodowań w wysokości w jakiej powinny, każdego swojego klienta któremu zdarzyła sie kolizja traktują jak potencjalnego przestepcę wyłudzacza, i patrzą zeby tylko przy jak najwyższej skladce, wypłacic Ubezpieczonemu jak najmniej. Jestem w o tyle dobrej sytuacji ze mam tylko OC bo wolę sam sobie naprawić uczciwie auto niż liczyć na te ochłapy na naprawę na częsciach używanych. Radze wszystkim którzy mają tylko OC o wyieranie najtańszych firm, bo OC i tak jest tylko "na sztukę". Moze wtedy giganci przejża na oczy.

Mi przysłali jakies kwitki z MTU i w tym roku wychodzi z NW 2x 196 zł :) Da się przeżyć :)

jasne :duh: Są trzy rodzaje góralskiej prawdy: 1. Prawda. 2. Tys prawda. 3. G..no prawda. To jest akurat to trzecie. :)

Dokładnie, Jesli masz Vanosa to tym bardziej musisz go karmic dobrym i w miare swieżym olejem...

Nie zalewaj zadnym g...em. Wyreguluj zawory.

:duh: Ja juz sie poddaje w tej dyskusji... :mad2: "Cześć nr 710" :)

Np CASTROL EDGE FORMULA RS 10W-60, Edge nie jest najtańszym olejem...

Bo to jest jakas g..no warta Skoda, mialem kiedys to wiem. Czemu serwisy dobrych marek leją najmniej 10W40? Czemu VW ma teraz takie normy ze musi byc np conajmniej 0W60? Serwis nie jest dla mnie zadnym autorytetem. Pracowałem kiedys więc pamietam jak to wygladało.