menell

widze ze narazie nie ma konkretnych odpowiedzi to podepne sie pod temat bo mam podobnie w mojej e34 m50b20. rano na benzynie nie zbiera sie tak jak powinna, zamula sie na maxa, nie wkreca sie na obroty, dopiero jak sie przelaczy na sekwencje to jakos daje rade. po przelaczeniu na benzyne po jakims czasie tez odczuwalny jest mul do 3000 a potem juz jakos idzie..wiem ze te silniki wkrecaja sie dopiero po 3500obr ale to nie jest to. inaczej odczuwalny jest ten problem. jakies pomysly ?

bedzie tarl rant wewnetrzny o kolumne amora . moze tez trzec rant opony o kolumne wiec lepiej zalozyc 195x50 a nie takie balony jak napisales... wez zapomnij o takim et bo to tylko same problemy....jak seria wychodzila z fabryki na et 24 wiec tez kasz szukac felg o zblizonym et. ja natomiast ide w druga strone i co ma mniejsze et to jest lepsze czyli et 15 jest dla mnie za slabe i chetnie bym pokombinowal z felgami et 5 lub 0 tylko zeby niebiescy sie tak nie czepiali wystajacych opon ... :?

v12 5.0 to bez sensu opcja. do polatania po miescie nie zdaje egzaminu. do swapa na m50 z m40 bedzie trezba: chlodnicy,mostu, calego wydechu, calego przedniego zawieszenia i tylnego z tarczami. lepiej kupic tania 320 a odejdzie ci wymiana kolumn, wydechu,tarcz itd...

jezeli bedzie ci to ktos robil to nie wydasz mniej niz 5tys pln za caly swap na gotowo. napisz czy baza bedzie 316/318 czy 320/325 ?

nie wejdzie ci na przod felga z et 35. musisz dac dystans min 5-10mm . Szukaj dalej felg z min et 25 .

aktualnie poruszam sie tez wlasnie 316 z 90 roku. miala kata i smierdzialo czasami na swiatlach. wycialem starego 18 letniego !!!!!! dziada i wstawilem strumiennice w ksztacie kata. mocy nie przypylo, spadku mocy tez nie zauwazylem. dzwiek lekko bardziej rasowy sie zrobil ale "lekko". kata sprzedalem znajomemu za 350 od reki a na allegro inni znajomi z osiedla sprzedawali po 500-550 wiec jezeli komus zalezy kasie to niech smialo wystawia na allegro bo idzie to jak swieze buleczki :8)

eeeto juz tak szybko wymiekla ? szkoda. bo myslalem ze fajna z niej dziewczyna.. jabym swojej nie zabranial. chce to ma.glupota czegos zabraniac jak sie o tym marzy.zima sie skonczyla wiec mniejsze prawdopodobienstwo ze wpadnie w poslizg.

a ja jestem ZA :mrgreen: powiedzialbym ze "dziewczyna ma JAJA " ale dziwnie sie to kojarzy :mrgreen:

kolega borys dal ci znac zebyc uzyl opcji :search: czyli " szukaj" bo bylo to czesto opisywane na forum. musisz sie dobrac do silniczka wiatraka i nawiewu i go trysnac WD40 a jak nie pomoze to wymiana .

http://img412.imageshack.us/img412/4930/zdjcie004ss6.jpg moze nie widac dokladnie tej blaszki na dyfrze ale mniej wiecej wiadomo o co chodzi. na poczatku jest litera "S" czyli szpera :mrgreen: a dalej przelozenie mostu czyli tu 3.64

szukaj 4.45 to dopiero bedziesz mial szyld na beemce " BMW - radosc z jazdy " :mrgreen: :lol: :mrgreen:

tu masz odp : http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00023/f00023.htm

przekazniki masz tam gdzie bezpieczniki czyli pod maska po stronie kierowcy i ewentualnie pod kierownica czyli pod ta oslona nad kolanami. komputer jest nad schowkiem po prawej stronie. tam gdzie masz lampke oswietleniowa do schowka.zdejmujesz gore i masz dostep.

bzdura prawidlowe felgi w rozmiarze 15" powinny miec et24/25 przy et35 moze obcierac ci o golen amortyzatora, napewno bedzie ci tarla opona bo zapewne zalozysz jakas baloniasta a nie taka jak ja lubie czyli niska i naciagnieta. ET to odsadzenie felgi od piasty. czym nizsze tym bardziej felga wystaje i to wlasnie mi sie podoba. seryjne BBSy 7x15 mialy et 24 i byly prawie rowno z rantem nadkola. inne bardzo spotykane felgi MIM 7x15 et 13 byly juz na rowno z rantem . felga z et 35 "przewaznie " obciera sama felga o zacisk hamulca a jak nie tym to opona o golen amora. jest na to wyjscie czyli zamontowac dystanse min 5mm ale lepiej dac 10mm bo od takich wychodzily z kolnierzem aby felga nie drzaly kola w czasie jazdy. plusem tych z ogloszenia jest waska felga czyli nie 7 a 6 cali.mozliwe ze bedzie na styk ale nie ryzykowalbym. a minusem to ze bedzie wygladac beemka jak na zapalkach. szukaj szerszych felg a nie jakis VWowych. co do golfow to fakt mialy roztaw 4x100 ale ich et przewanie siegalo powyzej 35 wiec lipa.

pewnie ten kawalek pnia na ktory najechales polecial w nadkole i narobil tyle halasu :lol: :lol: :lol:

hehehe, on nie jest koloru srebrnego tylko tak brudny ze stracil kolor czerwony.mialem tak samo przy kupnie mojej. wymieniaj go jak najszybciej bo mozesz zatrzec magiel albo pompa zacznie wyc. jak samemu bedziesz wymieniac to wlej 1l plynu, pojezdzij troche i wylej a dopiero wlej nastepny litr i tak pozostaw. oczywiscie czerwony.

sa juz polskie realizowane projekty z m20b25 turbo , zalezy ile chcesz kasy przeznaczyc. osobiscie i tak uwazam ze stary poczciwy m30b35 jest najlepszym rozwiazaniem na brak mocy. tanszy od m20b25 a wiecej mocy o 40 kucy.

http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f00023/f00023.htm tu masz tabelke dyfrow.

ta oslona byla w m42 i nie trzeba bylo robic chlodzenia. te silniki tak jak m40 nie przegrzewaja sie ( chyba ze ktos katuje na maxa krecac baczki do upadlego) w swojej m20 mialem powycinane okragle otwory na chlodzenie.

http://images1.fotosik.pl/135/823ea8272bbbc62emed.jpg http://images1.fotosik.pl/135/07f0e47c3dd70ddbmed.jpg http://images2.fotosik.pl/127/df2e48311bba0304med.jpg http://images3.fotosik.pl/126/e801112f76afd150med.jpg http://images1.fotosik.pl/135/88bc0aa176c61354med.jpg ps. oslone robil kilka lat temu kolega Hyenox

fakt eta jest niesmiertelna i szkoda ze nie produkowali jej w szerokiej lampie. odradzam 2.0 bo pali tyle co 2.5 a ma 40 koni mniej.

jak seria to wiadomo ze 325i (170KM), chyba ze od razu po swapie z silnikiem m50 (190KM).

napewno z e30 318 88r , biore to z przykladu mojego kumpla. spotkalem sie tez w 316 90r.

wejsc wejdzie, lepiej/szybciej bedziesz mogl zmieniac biegi ( dobre na swiatlach :wink: ) . 4.10 to jeszcze nie szał pał , wsadzali 4.27 i latali. ostra jazda zaczyna sie jak zamontujesz 4.45 :mrgreen:

po Bialymstoku jedna lata i po allegro cabrio tez sie gdzies ostatnio walala ... poza tym wejdz sobie tu i poczytaj,poogladaj :8) http://www.pure-pf.com/phpBB2/viewforum.php?f=2