Marcin750

ja w 750-tce miałem ten problem - przy starcie albo zwiększeniu obciążenia (np: redukcja biegów i gaz pod górę) wał dzwonił przez ok 1-2 sek a po nabraniu prędkości przestawało.... pojechałem do serwisu i wymienili podporę nr 7 z rysunku i problem ustąpił... Gość mówił, że takie dzwonienie to częsy objaw "starych" samochodów - bo podpora to kawał gumy i łożysko i po latach może się wyrobić...

polecam mbank.pl - ubezpieczają np: w Hestii i ceny naprawdę rewelacyjne...

ale niby jak mam kijem od szczotki znaleźć uszkodzony czujnik jeśli: - wszystkie cykają - bo je osłuchałem - piszczy mi jakbym już stał przy ścianie - więc zbliżanie kija nie zniemi ciągłego dźwięku...

czyli mam rozumieć, ze wszystkie czujniki działały a mimo to była kicha... A potem te czujniki się "skończyły" - i jak wiedziałeś które to po ich wymianie było już super..... to dobra informacja - bo wiem, ze sam komputer PDC jest dobry... teraz musze czekać na agonię jakiegoś czujnika... :evil:

macie jakiś pomysł... może ktoś pożyczy mi PDC - albo zgodzi się żeby moje PDC podpiąć....??

skoro kupiłeś nowy to rozumiem, że podłączony do prądu + - się kręci... powinien się włączać razem ze sprężarką klimy... sprawdź także czy na wtyczce którą podłączasz do wentylatora jest prąd

Witam... jak włączam wsteczny to PDC piszczy tak jakbym juz nie mógł cofać bo ściana dotyka do zderzaka mimo, że z tyłu nic nie ma :? Czasami jak odpalam zimny samochód to PDC działa dobrze i jak cofam to odnajduje ścianę, a po kilku minutach już tylko piszczy :shock: Sprawdzałem wszystkie czujniki - i niby "cykają" (nawet jak się zawiesi i piszczy). Mam CS 6.5 ale komputer nie znajduje rzadnych błędów !!! :shock: Czy to możliwe, zeby czujnik mimo cykania był uszkodzony i wskazywał przeszkodę mimo jej braku ??? jak sprawdzić który to czujnik skoro nie ma błedów ??? A może komputer PDC ma jakiś błąd ?? - może jest ktoś z Wawy z kim mógłbym się na chwilę się zamienić PDC'em ??? (mam taki na 3 wtyczki - czarna, niebieska, biała) pozdrawiam

np: http://www.allegro.pl/item369242971__alarm_do_najnowszych_samochodow_magistrala_can_.html

Witam Mam obecnie Navi 16:9 MK IV bez tunera TV... Czy mozliwe jest dołożenie TV ?? (jakiego - są jakieś wersje tunerów TV ?? podobnie jak z radiem) Czy są juz odpowiednie przewody / wtyczki.. ?? Co trzeba jeszcze dokupić poza samym tunerem ?? (np: jakaś antena wzmacniacz itp) dzięki za odpowiedź..

nikt nie ma telefonu w BMW ??

Witam Mam zestaw głośnomówiący BMW - za każdym razem jak odbieram telefon to MUSZĘ podgłosić żeby usłyszeć co mówi rozmówca (mnie słychać dobrze) Czy jest gdzieś jakieś ustawienie żeby głos z telefonu nie był na początku rozmowy wyciszony ??

chętnie poświęce ten wieczór - może napiszesz dokładniej co trzeba zrobić ??

gdyby ktoś kiedys szukał to - dzięki koledze Sebast :) - w kombi radio jest w podłodze obok koła zapasowego (po lewej stronie) pod plastikiem...

Witam Gdzie jest umieszczony tuner radia ? Odłączyłem wszystki kostki przy wyświetlaczu LCD myśląc, ze mam "małą" wersję car-audio - ale radio grało dalej :8) Odłączyłem kostki z tyłu NAVI, zmieniarka - radio gra dalej :mrgreen: nic więcej z tyłu nie widzę... :shock: jest chyba moduł GPS - bo wchodzą do niego anteny ale nie zdejmowałem całej osłony lewego boku - tylko to co się otwiera do zmieniarki - i nie wiem czy warto rozbierać - Tam jest tuner radia ?// Pytam - bo nie działa mi prawa strona głośników ( i to musi być gdzies przy tunerze/wzmacniaczu ?? ) :modlitwa: M.

Możesz napisać konkretnie - jak, skąd i gdzie..??? Albo wskazać jakis opis aktualizacji/spolszczenia tego softu...

Czy ktoś posiada soft V27 -> lub wyżej zawierający język PL ???

ja w e-32 miałem olej CHF - taki jak do Citroen'ow... ale najlepiej jak zadzwonisz (22) 646 64 84 podasz numer nadwozia (7 ostatnich znaków) i zapytasz ile kosztuje płyn do NIVO a przy okazji zapytasz czy to CHF czy ATF (ATF - to skrot od płynu do automatycznej skrzyni.. ale może w tym modelu NIVO i skrzynia jadą na tym samym płynie ???) pozdrawiam

W motoryzacji drzwi to element zawierający okno... a jak coś nie ma okna to jest to klapa.. ;)

coupe to samochód z 2 drzwiami compact to samochód z 3 drzwiami sedan to samochód z 4 drzwiami hatchback to samochód z 5 drzwiami (tylna klapa pod kątem) combi to samochód z 5 drzwiami (ale tylna klapa prawie w pionie)

ten drugi akumulator jest niestety konieczny do działania webasta... chodzi o to, zeby Webasto nie rozładowywało w zimie akumulatora rozruchowego :mrgreen: Samo Webasto działa ok 20 min od uruchomienia i mozna ustawić 2 programy 1 po 2... Co do mocy tego urządzenia to nie jest ono "najmocniejsze" - u mnie po uruchomieniu na mrozie -10st C i 20 minutach grzania wskazówka temp wody wyszła na 25% wskaźnika - trochę poza niebieskie pole. Letnie powietrze - ok +10 +15st C... Webasto ogrzewa wodę z chłodnicy (silnika), a dopiero ciepła woda w układzie i wentylatorek nadmuchu powoduje, że ogrzane powietrze dmucha na przednią szybę. Dlatego na 100% szybciej będzie odpalić silnik i po 3 minutach mieć gorąco w środku... Webasto działa tylko jak temp otoczenia jest < +3stC Akumulator (oryginalny!!!) w sklepie BMW (W-wa Narbutta) kosztował ok 130PLN . Zamiennika nie udało mi sie znaleźć ze względu na dziwne rozmiary tego akumulatorka... Webasto ma jeszcze świecę żarową - możesz sprawdzić czy działa...

w ETK piszą, że 7JX15 ET:20 i to jest poprawna wartość - kiedys kupiłem koła 16'' z mniejszym ET i niestety z przodu musiałem założyć dystanse, żeby opona nie tarła o amortyzator... Proponuje link i po wpisaniu numeru nadwozia zobacz soebie wszystkie możliwe koła do Twojego modelu (są z wymiarami) - możesz sobie to porównać z kołami do E-36 czy E-46 używając tej strony

jak wskaźnik temperatury stoi pionowo to jaka jest temperatura ?? kiedyś gdzieś widziałem taką rozpiskę temperatury wskaźnika ale nie mogę jej teraz znaleźć... :evil:

hm.. w ETK nr 10 jest napisane, ze załącza się przy temperaturze 80/88CEL Czyli tak jakby u mnie dobrze działał... :roll: Przy właczonej klimie wszystko jest ok ponieważ załączenie klimy powoduje włączenie wyntylatora... ale idzie jesień i jak klimę wyłącze i stoje w korku to się wskazówka wychyla... :duh:

Czy to możliwe, zeby czujnik temperatury zmienił swoją charakterystykę ??? Włącza mi się 1-szy bieg wentylatora przy temperaturze 75% wskaźnika a 2 bieg przy temp 90% wskaźnika... 1-szy bieg powinien się wg mnie włączyć przy 55% wskaźnika - tak, że w zasadzie wskaźnik pozostaje pionowo.. a 2 bieg przy 75% wskaźnika.... Tak miałem w poprzednim samochodzie, gdzie było wisko i wpomadania elektryczne... teraz mam tylko elektryczny wentylator i wygląda mi na to, że włącza się on za późno :shock: i wskazówka wychyla się w prawo... Jak jest u Was (pytanie do tych co mają tylko wentylator elektryczny) ale przy wyłączonej klimie !!!

Nie wiem jaki model tego samochodu... jeśli E36 to po bokach radia są zaślepki - zdejmujesz je i w otwory wkładasz 2 klucze do wyjmowania radia lub 4 śrubowkręty... to powoduje odgięcie się zatrzesków i radio wychodzi...