darek K

Tak dyfuzor ma zaczepy i pasuje do każdego seryjnego zderzaka, tak wygląda u mnie http://images45.fotosik.pl/1354/ab6a05799154dfd3med.jpg

Są dwa rodzaje na zaczepy jak oryginał i na klej lepsza jest na zaczepy http://images50.fotosik.pl/1362/550f89624577cfb8med.jpg http://images35.fotosik.pl/1165/12284afd08a25e97med.jpg http://images47.fotosik.pl/1353/3e0e3b38eb002a88med.jpg http://images35.fotosik.pl/1165/e4db1bf0ef39fcb3med.jpg

ja odpowietrzam tak śrubę na chłodnicy odkręcam całkowicie tylko do nalewania płyny potem zakręcam zapalam silnik na odkręconym zbiorniczku wyrównawczym i czekam dopóki się nie otworzy termostat od czasu do czasu zwiększam obroty silnika i po takiej operacji całe powietrze zostanie usunięte przez zbiorniczek i po takiej operacji na 100% mamy odpowietrzony układ chłodzenia

No to masz szczęście musisz pojeździć myślę że powinno być ok

Auto do ciepłego garażu przynajmniej dwa dni będzie się rozmrażał innego wyjścia niema jak będziesz miał szczęście to pozostanie ci tylko zalać płynem ale na 90% będziesz miał chłodnice do wymiany

Seryjne amortyzatory max obniżenie to 30mm a ten huk to moze masz luzy w zawieszeniu

Łapy silnika są takie same

Odpuść sobie nie warto

Ja zdecydowałem się na nowe regenerowane

Na razie mam wszystko zkompletowane czekają na montaż

Silnik, wiązka, komputer,przepływomierz ,EWS, kolektor wydechowy,układ wydechowy kompletny.Skrzynia,sprzęgło,wał cewki zostają sa takie same najlepiej kup silnik z całym osprzętem

BMW e46 modele poliftowe (po roku 2000) z tarczami o średnicy 300mm,trudno dostać same jarzma dlatego kupiłem całe zaciski i mam już cały zestaw gotowy do założenia Tu masz nowe http://allegro.pl/zaciski-hamulcowe-przod-bmw-e46-lift-300mm-nowe-i2029429327.html Te mogą być na tarcze 300mm trzeba zadzwonić BMW 320 E46 02R. 2.0 D 150KM PO LIFTINGU Prawy http://allegro.pl/bmw-320-e46-02r-2-0-d-zacisk-prawy-przod-i2003652464.html Lewy http://allegro.pl/bmw-320-e46-02r-2-0-d-zacisk-lewy-przod-i2003652422.html

Od 320d 150KM,325i,328i http://bmwfans.info/parts/catalog/34111164539/

Najlepsza możliwa przeróbka za rozsądne pieniądze to zestaw z e46 na tarcze 300mm,wystarczy zmienić jarzma zaciski i klocki zostają są takie same

316i,318i ma przełożenie 3,38

chińszczyzna czy oryginał

Sprawdz cały układ dolotowy czy jest szczelny np. guma przepływomierza

skrzynia jest taka sama tylny dyferencjał przełożenie w 316i,318i jest dłuższe 3,38 a w 318is i 320i 3,45

http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=1&t=92622&start=0

Tuleje są takie same jak w e36 i te ściągacze pasują do e36 jak i do e46 ściągacz tulei pod progiem http://img841.imageshack.us/img841/5025/war83new.jpg Uploaded with ImageShack.us ściągacz tulei pływających http://img402.imageshack.us/img402/830/81371937.jpg Uploaded with ImageShack.us

Jak kupiłeś złoma to co ty oczekujesz oddaj na złom i po problemie

ok 500zł z częściami

Potrzebne te elementy Element nr 10 Spacer ring for rear axle front left 41 00 2 256 495 Spacer ring for rear axle front right 41 00 2 256 496 Element nr 11 Spacer ring for rear axle rear left 41 11 2 256 497 Spacer ring for rear axle rear right 41 11 2 256 498 http://img268.imageshack.us/img268/2573/nzywodjfca.png Uploaded with ImageShack.us http://img600.imageshack.us/img600/1613/rearsubframe5big.jpg Uploaded with ImageShack.us http://img828.imageshack.us/img828/3186/rearsubframe14big.jpg Uploaded with ImageShack.us http://img33.imageshack.us/img33/5802/rearsubframe15big.jpg

http://www.czescidobmw.pl/kategorie/Wahacz,540.html

Cinquecento 900 CENA 3000zł a o BMW zapomnij