CZM

Witam, czy mógłbym prosić o kod do radia Blaupunkt w E34? BP 3836R3905325 7 643 836 340 R 3905325 Z góry dziękuję za pomoc. Pozdrawiam.

Witam. Jakbym mógł prosić o decoding :) WBAHA41000BM15052

Według VIN'u mam skrzynię S5D 250G, więc ATF IID powinno być chyba okej :?

Witam Serdecznie! Jeżeli temat zamieściłem nie w tym dziale proszę o przeniesienie. Przeszukałem już wszystkie pozycje wyszukiwarki na ten temat i co wątek to inne zdanie. Więc mam pytanie do tych którzy mieli z tym do czynienia. Przymierzam się do zmiany oleju w skrzyni biegów, zalecany jest niby olej ATF, więc taki kupiłem jednak wszędzie jest napisane że jest to olej do skrzyni automatycznych, czy nie będzie to problemem jeśli wleje taki olej do swojej skrzyni manualnej? Samochód to: E36 320i M52B20 1996r, skrzynia manualna. Z góry dziękuję za odpowiedzi. Pozdrawiam!

Nowa 5'tka w ogóle nie jest za ładna moim zdaniem, ale to co zrobił HAMANN to przesada w każdym calu, wewnątrz i z zewnątrz totalna porażka... :duh:

No dobra, a jakbym chciał wspawać zamiennik/przelot/"tłumik"/strumienice jak zwał tak zwał od firmy KADEX, która zajmuję się takimi rzeczami. Mógłby mi ktoś napisać jakieś parametry seryjnego wydechu w moim M52B20, żebym kupił dokładnie taką samą średnicę rury itp., itd.

Witam. Jeśli nie ten dział, przepraszam i proszę o przeniesienie. Mam problem ze smrodem paliwa z rury wydechowej, pojechałem dziś do mechanika. Po obejrzeniu, podłączeniu do kompa stwierdził jednoznacznie-katalizator. Sondy w porządku, wszystko inne w porządku. Moje pytanie brzmi, bo chyba jestem ślepy poza tym mała rada nie zaszkodzi. Jaki i skąd najlepiej kupić katalizator do tego silnika? Macie jakieś godne polecenia sklepy? Z góry dziękuję za odpowiedzi. Pozdrawiam.

W jakim dokładnie miejscu masz to S? Na blaszce? Żadnych innych znaków szczególnych szpery nie posiadają? Może podpowiecie też jak jako tako sprawdzić taki dyfer czy nadaję się jeszcze do czegokolwiek?

Co w końcu wykombinowałeś?

Wtyczki w aucie tak, normalnie możesz wyjąć każdy pin i włożyć w odpowiednie miejsce. Gniazda w lampie są zgrzewane, zawsze możesz stopić plastik i zdemontujesz :) Ja znalazłem u siebie drugą lampę bez check'a i już mi wszystko gra.

Witam. Jeśli temat jest źle zatytułowany bądź nie w tym dziale proszę o zmianę, ale nie miałem lepszego pomysłu. Za kłopot z góry przepraszam. Do sedna. Mam pytanie, jak pośród sterty dyferencjałów mogę z zewnątrz poznać szperę. Chciałbym kupić oryginalną szperę 25% bądź 40% do mojej E36 M52B20 sedan, z tym że nie wiem jak odróżnić taką szperę od zwykłego dyfra. Chodzi mi o to, jakich oznaczeń szukać? Jakiś znaków szczególnych? Czy miały jakieś specjalne oznaczenia na blaszkach? Z góry dzięki za odpowiedzi. Pozdrawiam!

A przekładałeś piny we wtyczce? Podobno to najrozsądniejsze rozwiązanie, porównać który pin w gnieździe odpowiada za które światło i odpowiednio dopasować wtyczkę. Ja miałem drugi komplet lamp, wsadziłem prawą i działa, mają inny rozkład pinów.

Ścieżki są identyczne. Różnica tkwi tylko w tym, że w pomarańczowej lampie brakuje lewego pierwszego pinu, a w białej prawego trzeciego od góry.

Używane oryginały, dodam że moja 36 jest z 1996 roku.

Co do ostatniego pytania, powinny się świecić 1 i 2. Co do reszty z chęcią poczytam wypowiedź kogoś kompetentnego w tym temacie, bo przeszukałem cały internet i jest dużo na ten temat, ale nie za bardzo to rozumiem... Mój przypadek to E36 Sedan i nie świeci ta sama sekcja co u kolegi, zakładam lampę z pomarańczowym i świeci wszystko normalnie.