diablo62

Ja niestety ze względów prywatnych muszę zrezygnować z zamówionego M340i, które za dwa tygodnie będzie do odbioru. Na samochód dostałem rabat 19% i to od ceny sprzed LCI2, więc dobra oferta była. Jeżeli jest ktoś zainteresowany to mogę odstąpić zamówienie (prawie kompletna konfiguracja za 287,5 tys. zł).

Cześć, Mam do odstąpienia zamówienia na BMW M340i jeszcze przed najnowszymi zmianami. Auto będzie do odbioru za około 2 tygodnie. Kolor Szary Brooklyn. Auto ma prawie kompletne wyposażenie (z grubszych rzeczy bez webasto, szklanego dachu i klapy elektrycznej). Dla zainteresowanych prześle specyfikację. Cena na jaką zostało zakontraktowane zamówienie to 287 500 zł (rabat 19% w stosunku do ceny z przełomu roku). Wydaje się ciekawą ofertą jak ktoś by chciał praktycznie od ręki tę wersję auta (cena też lepsza niż obecnie), ja niestety ze względów osobistych muszę zrezygnować z zamówienia. Pozdrawiam Grzegorz

Ciekawie, bo ja zamówiłem swoje auto (też M340i) dokładnie ostatniego dnia stycznia i w tym tygodniu dostałem info, że się wyprodukował (oczywiście LCI1). Termin pierwotnie był na 31.05 więc dwa tygodnie przyspieszyło.

Jestem zainteresowany kupnem BMW M340i. Czy macie jakiegoś sprawdzonego sprzedawcę w trójmieście (najlepiej Gdańsk), który da rynkowy rabat (nic ponad miarę), a przede wszystkim będzie zainteresowany sprzedażą auta? Póki co rozmawiałem z dwoma, ale nie jestem przyzwyczajony do takiego podejścia do klienta (olewanie, nie odpisywanie na maile, obiecywanie że się coś przygotuje, a potem brak kontaktu itp,). Kupowałem już samochody w salonach i powiem szczerze, jeszcze tak źle nie było - po prostu nikt nie chce mi sprzedać auta. Czy BMW ma tylu klientów, że może sobie wybierać komu je sprzeda?

Mam szybkie pytanko - czy ktoś się orientował jak wygląda sprawa rabatów na grupy zawodowe (np. dla inżynierów na własnej działalności)? Chodzi o wysokość rabatu oraz czy jest on udzielany przez dealera czy importera (zakładam, że w pierwszym przypadku do wypracowania jest podobny rabat jak bez grupy zawodowej, natomiast w drugim rabaty się zsumują). Póki co byłem w salonie tylko przejazdem i w rozmowie z handlowcem dowiedziałem się, że taki rabat jest, ale dla 318i bardziej się opłaca opcja pt. buissness line czyli rabat kwotowy.

Witam. viewtopic.php?f=68&t=120678 Proszę się zapoznać. Witam, wie ktoś czy zaznaczony element można kupić gdzieś jako pojedyncza część (nie w całym zestawie naprawczym kosztującym krocie), może być za granicą? Może ktoś z forumowiczów rozbierał szyber w celu przeszczepu innej części i pozostał mu ten dzyndzel? Jeśli nie to może posiada chociaż ktoś ten element luzem i mógłby sporządzić dokładne pomiary suwmiarką? Myślałem o tym, żeby go zamodelować w 3d i następnie wydrukować na drukarce 3d. Pozdrawiam Grzegorz http://images67.fotosik.pl/676/1cc218c81e40838cgen.png

Dokładnie to był przekaźnik, taki zwykły, niebieski, kwadratowy. Pomogło przetarcie styków papierem ściernym i przemycie rozpuszczalnikiem. 10 minut roboty wliczając odkręcanie śrubek trzęsącymi się z zimna rękoma. :)

Witam, mam BMW E36 318i 06/91r sedan z następującym problemem: po włączeniu wycieraczek na jakikolwiek bieg, wycieraczki dochodzą do końca i w drodze powrotnej stają. Po wyłączeniu i włączeniu zapłonu wracają w położenie pierwotne, po czym po przełączeniu znowu manetki, robią to samo. Rozebrałem podstopnicę, z tym że jest tam tylko moduł wycieraczek w okrojonej wersji (element scalony + parę rezystorów), w związku z tym mam pytanie, gdzie znajdują się przekaźniki od wycieraczek? Pod osłoną kolumny kierowniczej? Jeśli tak to jak ją zdjąć? Pozdrawiam Diablo62

Silnik M40. Rozumiem że chodzi o odpowietrznik zbiornika paliwa? Jeżeli tak to może być to, bo śmierdzi trochę benzyną, a wczoraj byłem w Rosji i zalałem do pełna pod samo korek. Pozdrawiam Diabolo

Witam, zauważyłem dzisiaj, że po włączeniu zapłonu, z komory silnika wydobywa się dziwny odgłos. Jest to głośne syczenie, słyszalne nawet lekko bez podnoszenia maski. W dodatku po odpaleniu obroty podskakują dosyć wysoko, by potem spaść do normalnego poziomu. Po zgaszeniu silnika słychać przez pół sekundy - sekundę syczenie i cisza. Wiecie co to może być, można parę dni jeździć nie robiąc tego? Pozdrawiam Diablo62

Witam, zamierzam wymienić manualną korbkę otwierania dach na silnik elektryczny. Wiem że potrzebuję silnika, przełącznika i przykrywki. Pytanie czy te elementy zmieniały się na przełomie lat? Mój model to 318i sedan 06.91r. Pozdrawiam Diablo62

Witam, jestem świeżo upieczonym posiadaczem BMW E36 318i rocznik 91. W aucie zamontowana jest dokładnie taka kierownica: http://allegro.pl/kierownica-bmw-3-e36-victor-i2803452493.html Chciałbym ją zamienić na coś normalnego, np: http://allegro.pl/kierownica-bmw-e36-skora-tanio-i2807373805.html Czy podana kierownica będzie pasowała? Czy poszczególne roczniki / silniki różnią się mocowaniem kierownicy? Czy potrzebne jest coś jeszcze poza kierownicą z taśmą aby osiągnąć efekt jak w oryginale? Pozdrawiam Diablo62