lamer

Po przejechaniu 5000km stwierdzam, że 25d to bardzo rozsądny silnik. Do miasta jest i tak za mocny i zbyt dynamiczny biorąc pod uwagę niebezpieczeństwo zabrania prawka :) Na trasie daje radę. Bez problemów osiąga deklarowane 220km/h a dźwięk silnika jest (wewnątrz samochodu) całkiem przyjemny dla ucha. Nie twierdzę, że mocniejsze wersje są złe! Jednak dla kogoś kto liczy się jednak z kasą jest to bardzo udany samochód. A że nie jest to rakieta? Po tym jak miałem przyjemność jeździć Teslą S85D żaden samochód nie robi już wrażenia :)

Sugerujesz, że mam się przyzwyczaić do całodziennych przerw w działaniu usługi?

Dziękuje za wysyp odpowiedzi :norty: Dzisiaj wszystko już działa normalnie czyli raczej nie był to problem z moim samochodem bo w "samonaprawę" nie wierzę.

Czy działają wam dzisiaj usługi online? U mnie nie ma połączenia z netem :( Jakaś awaria globalna czy problem z moim samochodem? A tak w ogóle to z jakiej sieci komórkowej (i dlaczego tylko 3G) korzysta system BMW?

Dzisiaj nagle pokazał się komunikat o nieprawidłowym ciśnieniu w oponach. Jednak nie ma spadku ciśnienia w którymś kole ale we wszystkich spadło niby na 1,9. Zaraz zrobię reset i zobaczę czy coś się zmieni. Ki diabeł?

Dotknęła mnie taka przypadłość... Przestały się pojawiać nazwy kontaktów podczas połączeń przychodzących. Nie było ich także przy liście połączeń wykonanych (same numery telefonów) za to były w odebranych :shock: Próbowałem restartów telefonu, usuwana sparowania, itp. Nic nie pomagało. Ostatecznie użyłem opcji "usuń wszelkie dane osobiste" w samochodzie i po ponownym sparowaniu wszystko wróciło do normy. Tyle, że pozbyłem się adresów z nawigacji, muzyki z HDD, itp :( Miał ktoś taki problem? Telefon na androidzie 6.

Niestety te 150$ to za sam interface do smartfona. Do tego trzeba jeszcze doliczyć Video Integration Interface za 400 USD :(

Nie wyobrażam sobie samochodu tej klasy bez dostępu komfortowego. Pierwszy raz zetknąłem się z tym kupując żonie Renaut i od tej pory jest to "must have" w każdym samochodzie!

W samochodach sprzedawanych w PL nie ma otwierania bagażnika nogą. Dostęp komfortowy to otwieranie samochodu poprzez zbliżenie ręki do klamki i zamykanie przez położenie palca na klamce. Bagażnik otwiera się z pilota lub klamką na klapie.

Ale to chyba problem (i koszt) serwisu jeżeli nie potrafią przełożyć RF-ów? Oddaję samochód z całymi, nieuszkodzonymi felgami i takiego samego oczekuję po zmianie opon. Nie idę z tym do krawca czy piekarza ale do profesjonalistów od opon. Zgadzam się z przedmówcą, że to chwyt serwisu na wciśnięcie kompletu felg za skromne xxx PLN.

Masz felgi 447? Ciekawe co BMW proponuje w tej sytuacji?

A jaki produkt konkretnie?

A co polecacie do nowego samochodu by mieć ten fajny zapach nowej skóry? Jeżdżę zaledwie 2 tygodnie i już nie pachnie tak fajnie :(

Ja z uwagi na głośność zdecydowałem się na Ultra Grip. Już zamówione i czekam na dostawę. Czy był to dobry wybór to okaże się zimą :)

Dodatkowe felgi mają sens jeżeli ktoś długo jeździ jednym samochodem. Ja średnio używam samochód max. 3 lata więc felgi się nie zdążą zniszczyć. Tak więc to kwestia indywidualna.

Nie dramatyzujmy. Na szczęście poziom usług rośnie i w przypadku takiego samochodu jak X5 nikt chyba nie wymienia opon "u franka w szopie"? Tu się nie zgodzę. Jeździć >200km/h na oponach (i felgach) o nieznanej przeszłości? Spawanie czy prostowanie felg jak i łatanie opon są tak powszechne u handlarzy oponami jak "klepanie" totalnych wraków co można zobaczyć choćby na TVN TURBO. Sam mało nie połakomiłem się na "fabrycznie nowe" opony z alledrogo. Cena była atrakcyjna. Dziwił mnie trochę brak kolorowych pasków na obwodzie opon i fabrycznych etykiet. Zadzwoniłem do gościa i spytałem czy są fabrycznie nowe? Tak. Ale nie mają kolorowego paska i etykiet! "Takie przyszły od producenta!". Podszedłem z ogłoszeniem do zaprzyjaźnionego warsztatu wulkanizacyjnego. Zwrócili moja uwagę, że na zdjęciach widać niedomyte błoto na oponach... Dzwonię do gościa ponownie i drążę temat pasków... "Panie! Opony prosto od producenta! A cena niska bo bierzemy prosto z produkcji a nie przez pośredników!". No to spytałem o błoto... "Takie przyszły od producenta". Jak zarzuciłem wprost kłamstwo to usłyszałem, że jak chcę z paskiem i bez błota to muszę zapłacić min. 50% więcej. To mnie wyleczyło z zakupu opon z alledrogo... Zresztą pytanie zasadnicze: skąd biorą się "nowe" opony z błotem za niską cenę? Można tylko przypuszczać, że są z samochodu po szkodzie całkowitej ...albo kradzione :( Załączam zdjęcie, które odnalazłem dzisiaj. Aukcja trwa :) http://images76.fotosik.pl/836/d397f05d4bd59b35med.jpg Wytrawni poszukiwacze okazji znajdą bez problemu :) Wystarczy na "znanym portalu" wpisać "PIRELLI SCORPION WINTER RSC" i poszukać taniego "nowego" kompletu opon!

Ja dotychczas kupowałem dodatkowe felgi. Po czasie stwierdzam, że to niekoniecznie dobry pomysł. I tak trzeba przy zmianie kół dokonać wyważenia i zalecana jest też wymiana zaworków. Koszt praktycznie taki jak za przełożenie opon... No a cena nowych felg do X5 nie jest najniższa :)

I jak z głośnością? To że miękkie to chyba zaleta? Dlaczego "muszą" mieć *?

Z tego co na razie zauważyłem, to sterowanie głosem dotyczy sparowanego przez bluetooth telefonu a nie samochodu. Po polsku działa u mnie komenda "zadzwoń do..." pomimo, że system podaje, że powinno się użyć "call".

Nikt więcej nie jeździ X5 na oponach zimowych :shock: ?

Podepnę się pod wątek... Wprawdzie mamy lato ale do dobry czas na zakup opon zimowych. Zastanawiałem się nad Pirelli Scorpion (miałem takie w X3 tyle, że nie RF) ale ta opinia o głośności mnie zniechęca. W poprzednim samochodzie jeździłem na NOKIANach (też nie RF) i byłem bardzo zadowolony. Mają wyższy index prędkości niż inne dostępne opony. Ma ktoś takie w wersji RF?

Poza takimi co nie wiedzą co z kasa robić nikt nie pogardzi kwotą 25kzł. Bardziej chodziło mi o to, że kupujesz drogi samochód, który ma dawać "radość z jazdy" a ładujesz się w potencjalne problemy typu: "nie działa", "skrzypi", "idealne fotele z alledrogo okazały się gó...ne" i narażasz się na problemy z gwarancją. Myślisz, ze warto? Tak samo początkowo kombinowałem z hakiem ale w końcu powiedziałem sobie "po co mi to"? Za grosze można teraz dokupić trzeci rok gwarancji więc IMHO nie warto ryzykować problemów z jej realizacją.

No i nie ma :(

Kupujesz nowy samochód za 300kzł i chcesz od razu robić w nim przeróbki? "Popracuj" lepiej nad dobrym rabatem na auto i weź od razu niezbędne wyposażenie.

podali orientacyjnie 12-14 tys plus koszt lakierowania zderzaków... dalej nie wchodziłem w detale A może da się z nimi dogadać? Kupisz 2 używane zderzaki z "znanym portalu aukcyjnym" za około 1000zł (jest szansa kupić nawet pod kolor) a oni "uzbroją" to w czujniki? PS. A tak przy okazji... Skoro w X5 Xenony są w standardzie to jakim cudem na al...o są zderzaki bez spryskiwaczy?