
lamer
Zasłużeni forumowicze-
Postów
1 403 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez lamer
-
Tylko, że dziwnym trafem tarcze niektórych producentów się gną a innych nie. Przerabiałem to w Peugeocie. Oryginały nie wytrzymywały 10.000km a po założeniu Brembo (chyba - to było dawno) problem zniknął. Co idzie na fabryczny montaż w X5? Zaciski widziałem, że mam ATE więc tarcze pewnie też?
-
Ile wam schodzi tego AdBlue? Mam przejechane 8,5kkm i pokazuje "dolana ilość 3l" i zasięg jeszcze 11.000km czyli dawało by to blisko 20.000km "zasięgu". Niestety właśnie wróciłem z długiej trasu i po zatankowaniu samochodu i powtórnym odpaleniu zapaliła się kontrolka silnika (czyli problem z jakością spalin) :( Jutro umówię się w ASO - zobaczymy co orzekną.
-
A co z tym identyfikatorem?
-
Hm. Podobno używacie tej funkcji więc jak?
-
Ja w przyszłym tygodniu zakładam Ultra Gripy 18". Po powrocie z Alp opiszę wrażenia. Pewnie raczej nie wrażenia z jazdy po śniegu chociaż kto tam wie :)
-
Co trzeba podać w google jako "identyfikator konta lub urządzenia" by działało send to car?
-
Dzisiaj wbrew zasadą normalnego faceta :lol: zerknąłem do instrukcji bo drążę temat łańcuchów. I okazało się, że można je stosować tylko do 2 rozmiarów ogumienia! 255/55/18 i zdaje się 255/50/19. Co mają zrobić użytkownicy szerszych opon wybierając się w miejsca gdzie łańcuchy są wymagana :shock:
-
Przy normalnej jeździe w trybie mieszanym średnio jakieś 8,5l/100km w trybie komfort. Jazda autostradowa 160-180km/h to już powyżej 10l. Myślę, że w moim przypadku średnio z długiego okresu będzie poniżej 9l/100km. Za 2 tygodnie prawdopodobni zaliczę pierwszy w tym sezonie wypad na narty to wtedy okaże się jak ta "bestia" zachowa się na długiej trasie przy szybkiej jeździe.
-
Po przejechaniu 5000km stwierdzam, że 25d to bardzo rozsądny silnik. Do miasta jest i tak za mocny i zbyt dynamiczny biorąc pod uwagę niebezpieczeństwo zabrania prawka :) Na trasie daje radę. Bez problemów osiąga deklarowane 220km/h a dźwięk silnika jest (wewnątrz samochodu) całkiem przyjemny dla ucha. Nie twierdzę, że mocniejsze wersje są złe! Jednak dla kogoś kto liczy się jednak z kasą jest to bardzo udany samochód. A że nie jest to rakieta? Po tym jak miałem przyjemność jeździć Teslą S85D żaden samochód nie robi już wrażenia :)
-
Sugerujesz, że mam się przyzwyczaić do całodziennych przerw w działaniu usługi?
-
Dziękuje za wysyp odpowiedzi :norty: Dzisiaj wszystko już działa normalnie czyli raczej nie był to problem z moim samochodem bo w "samonaprawę" nie wierzę.
-
Czy działają wam dzisiaj usługi online? U mnie nie ma połączenia z netem :( Jakaś awaria globalna czy problem z moim samochodem? A tak w ogóle to z jakiej sieci komórkowej (i dlaczego tylko 3G) korzysta system BMW?
-
Dzisiaj nagle pokazał się komunikat o nieprawidłowym ciśnieniu w oponach. Jednak nie ma spadku ciśnienia w którymś kole ale we wszystkich spadło niby na 1,9. Zaraz zrobię reset i zobaczę czy coś się zmieni. Ki diabeł?
-
Dotknęła mnie taka przypadłość... Przestały się pojawiać nazwy kontaktów podczas połączeń przychodzących. Nie było ich także przy liście połączeń wykonanych (same numery telefonów) za to były w odebranych :shock: Próbowałem restartów telefonu, usuwana sparowania, itp. Nic nie pomagało. Ostatecznie użyłem opcji "usuń wszelkie dane osobiste" w samochodzie i po ponownym sparowaniu wszystko wróciło do normy. Tyle, że pozbyłem się adresów z nawigacji, muzyki z HDD, itp :( Miał ktoś taki problem? Telefon na androidzie 6.
-
Niestety te 150$ to za sam interface do smartfona. Do tego trzeba jeszcze doliczyć Video Integration Interface za 400 USD :(
-
Nie wyobrażam sobie samochodu tej klasy bez dostępu komfortowego. Pierwszy raz zetknąłem się z tym kupując żonie Renaut i od tej pory jest to "must have" w każdym samochodzie!
-
W samochodach sprzedawanych w PL nie ma otwierania bagażnika nogą. Dostęp komfortowy to otwieranie samochodu poprzez zbliżenie ręki do klamki i zamykanie przez położenie palca na klamce. Bagażnik otwiera się z pilota lub klamką na klapie.
-
Ale to chyba problem (i koszt) serwisu jeżeli nie potrafią przełożyć RF-ów? Oddaję samochód z całymi, nieuszkodzonymi felgami i takiego samego oczekuję po zmianie opon. Nie idę z tym do krawca czy piekarza ale do profesjonalistów od opon. Zgadzam się z przedmówcą, że to chwyt serwisu na wciśnięcie kompletu felg za skromne xxx PLN.
-
Masz felgi 447? Ciekawe co BMW proponuje w tej sytuacji?
-
Czyszczenie, pielęgnacja jasnej skóry i inne kosmetyki
lamer odpowiedział(a) na BruceLee temat w Ogólnie o serii "1"
A jaki produkt konkretnie? -
Czyszczenie, pielęgnacja jasnej skóry i inne kosmetyki
lamer odpowiedział(a) na BruceLee temat w Ogólnie o serii "1"
A co polecacie do nowego samochodu by mieć ten fajny zapach nowej skóry? Jeżdżę zaledwie 2 tygodnie i już nie pachnie tak fajnie :( -
Ja z uwagi na głośność zdecydowałem się na Ultra Grip. Już zamówione i czekam na dostawę. Czy był to dobry wybór to okaże się zimą :)
-
Dodatkowe felgi mają sens jeżeli ktoś długo jeździ jednym samochodem. Ja średnio używam samochód max. 3 lata więc felgi się nie zdążą zniszczyć. Tak więc to kwestia indywidualna.
-
Nie dramatyzujmy. Na szczęście poziom usług rośnie i w przypadku takiego samochodu jak X5 nikt chyba nie wymienia opon "u franka w szopie"? Tu się nie zgodzę. Jeździć >200km/h na oponach (i felgach) o nieznanej przeszłości? Spawanie czy prostowanie felg jak i łatanie opon są tak powszechne u handlarzy oponami jak "klepanie" totalnych wraków co można zobaczyć choćby na TVN TURBO. Sam mało nie połakomiłem się na "fabrycznie nowe" opony z alledrogo. Cena była atrakcyjna. Dziwił mnie trochę brak kolorowych pasków na obwodzie opon i fabrycznych etykiet. Zadzwoniłem do gościa i spytałem czy są fabrycznie nowe? Tak. Ale nie mają kolorowego paska i etykiet! "Takie przyszły od producenta!". Podszedłem z ogłoszeniem do zaprzyjaźnionego warsztatu wulkanizacyjnego. Zwrócili moja uwagę, że na zdjęciach widać niedomyte błoto na oponach... Dzwonię do gościa ponownie i drążę temat pasków... "Panie! Opony prosto od producenta! A cena niska bo bierzemy prosto z produkcji a nie przez pośredników!". No to spytałem o błoto... "Takie przyszły od producenta". Jak zarzuciłem wprost kłamstwo to usłyszałem, że jak chcę z paskiem i bez błota to muszę zapłacić min. 50% więcej. To mnie wyleczyło z zakupu opon z alledrogo... Zresztą pytanie zasadnicze: skąd biorą się "nowe" opony z błotem za niską cenę? Można tylko przypuszczać, że są z samochodu po szkodzie całkowitej ...albo kradzione :( Załączam zdjęcie, które odnalazłem dzisiaj. Aukcja trwa :) http://images76.fotosik.pl/836/d397f05d4bd59b35med.jpg Wytrawni poszukiwacze okazji znajdą bez problemu :) Wystarczy na "znanym portalu" wpisać "PIRELLI SCORPION WINTER RSC" i poszukać taniego "nowego" kompletu opon!
-
Ja dotychczas kupowałem dodatkowe felgi. Po czasie stwierdzam, że to niekoniecznie dobry pomysł. I tak trzeba przy zmianie kół dokonać wyważenia i zalecana jest też wymiana zaworków. Koszt praktycznie taki jak za przełożenie opon... No a cena nowych felg do X5 nie jest najniższa :)