lamer

Ponawiam pytanie: Skoro używacie to chyba wiecie jak to skonfigurować?

W samochodach na rynek PL nie ma otwierania nogą. Podobno w USA jest :(

Zrobiłem 2,5kkm na Ultra Gripach i muszę przyznać, że są rewelacyjne jeżeli chodzi o głośność i prowadzenie zarówno na suchym jak i w deszczu. Nie wiem jak będzie na śniegu bo wprawdzie trochę popruszyło ale nie było tego tyle by przetestować przyczepność. Sądząc jednak po opisach w niecie spodziewam się samych pozytywów także w tym aspekcie.

Tylko, że dziwnym trafem tarcze niektórych producentów się gną a innych nie. Przerabiałem to w Peugeocie. Oryginały nie wytrzymywały 10.000km a po założeniu Brembo (chyba - to było dawno) problem zniknął. Co idzie na fabryczny montaż w X5? Zaciski widziałem, że mam ATE więc tarcze pewnie też?

Ile wam schodzi tego AdBlue? Mam przejechane 8,5kkm i pokazuje "dolana ilość 3l" i zasięg jeszcze 11.000km czyli dawało by to blisko 20.000km "zasięgu". Niestety właśnie wróciłem z długiej trasu i po zatankowaniu samochodu i powtórnym odpaleniu zapaliła się kontrolka silnika (czyli problem z jakością spalin) :( Jutro umówię się w ASO - zobaczymy co orzekną.

A co z tym identyfikatorem?

Hm. Podobno używacie tej funkcji więc jak?

Ja w przyszłym tygodniu zakładam Ultra Gripy 18". Po powrocie z Alp opiszę wrażenia. Pewnie raczej nie wrażenia z jazdy po śniegu chociaż kto tam wie :)

Co trzeba podać w google jako "identyfikator konta lub urządzenia" by działało send to car?

Dzisiaj wbrew zasadą normalnego faceta :lol: zerknąłem do instrukcji bo drążę temat łańcuchów. I okazało się, że można je stosować tylko do 2 rozmiarów ogumienia! 255/55/18 i zdaje się 255/50/19. Co mają zrobić użytkownicy szerszych opon wybierając się w miejsca gdzie łańcuchy są wymagana :shock:

Przy normalnej jeździe w trybie mieszanym średnio jakieś 8,5l/100km w trybie komfort. Jazda autostradowa 160-180km/h to już powyżej 10l. Myślę, że w moim przypadku średnio z długiego okresu będzie poniżej 9l/100km. Za 2 tygodnie prawdopodobni zaliczę pierwszy w tym sezonie wypad na narty to wtedy okaże się jak ta "bestia" zachowa się na długiej trasie przy szybkiej jeździe.

Po przejechaniu 5000km stwierdzam, że 25d to bardzo rozsądny silnik. Do miasta jest i tak za mocny i zbyt dynamiczny biorąc pod uwagę niebezpieczeństwo zabrania prawka :) Na trasie daje radę. Bez problemów osiąga deklarowane 220km/h a dźwięk silnika jest (wewnątrz samochodu) całkiem przyjemny dla ucha. Nie twierdzę, że mocniejsze wersje są złe! Jednak dla kogoś kto liczy się jednak z kasą jest to bardzo udany samochód. A że nie jest to rakieta? Po tym jak miałem przyjemność jeździć Teslą S85D żaden samochód nie robi już wrażenia :)

Sugerujesz, że mam się przyzwyczaić do całodziennych przerw w działaniu usługi?

Dziękuje za wysyp odpowiedzi :norty: Dzisiaj wszystko już działa normalnie czyli raczej nie był to problem z moim samochodem bo w "samonaprawę" nie wierzę.

Czy działają wam dzisiaj usługi online? U mnie nie ma połączenia z netem :( Jakaś awaria globalna czy problem z moim samochodem? A tak w ogóle to z jakiej sieci komórkowej (i dlaczego tylko 3G) korzysta system BMW?

Dzisiaj nagle pokazał się komunikat o nieprawidłowym ciśnieniu w oponach. Jednak nie ma spadku ciśnienia w którymś kole ale we wszystkich spadło niby na 1,9. Zaraz zrobię reset i zobaczę czy coś się zmieni. Ki diabeł?

Dotknęła mnie taka przypadłość... Przestały się pojawiać nazwy kontaktów podczas połączeń przychodzących. Nie było ich także przy liście połączeń wykonanych (same numery telefonów) za to były w odebranych :shock: Próbowałem restartów telefonu, usuwana sparowania, itp. Nic nie pomagało. Ostatecznie użyłem opcji "usuń wszelkie dane osobiste" w samochodzie i po ponownym sparowaniu wszystko wróciło do normy. Tyle, że pozbyłem się adresów z nawigacji, muzyki z HDD, itp :( Miał ktoś taki problem? Telefon na androidzie 6.

Niestety te 150$ to za sam interface do smartfona. Do tego trzeba jeszcze doliczyć Video Integration Interface za 400 USD :(

Nie wyobrażam sobie samochodu tej klasy bez dostępu komfortowego. Pierwszy raz zetknąłem się z tym kupując żonie Renaut i od tej pory jest to "must have" w każdym samochodzie!

W samochodach sprzedawanych w PL nie ma otwierania bagażnika nogą. Dostęp komfortowy to otwieranie samochodu poprzez zbliżenie ręki do klamki i zamykanie przez położenie palca na klamce. Bagażnik otwiera się z pilota lub klamką na klapie.

Ale to chyba problem (i koszt) serwisu jeżeli nie potrafią przełożyć RF-ów? Oddaję samochód z całymi, nieuszkodzonymi felgami i takiego samego oczekuję po zmianie opon. Nie idę z tym do krawca czy piekarza ale do profesjonalistów od opon. Zgadzam się z przedmówcą, że to chwyt serwisu na wciśnięcie kompletu felg za skromne xxx PLN.

Masz felgi 447? Ciekawe co BMW proponuje w tej sytuacji?

A jaki produkt konkretnie?

A co polecacie do nowego samochodu by mieć ten fajny zapach nowej skóry? Jeżdżę zaledwie 2 tygodnie i już nie pachnie tak fajnie :(

Ja z uwagi na głośność zdecydowałem się na Ultra Grip. Już zamówione i czekam na dostawę. Czy był to dobry wybór to okaże się zimą :)