bart 328

M pakiet to ma dokładany, dlatego inny zderzak tył z M pakiet I i bezowa podsufitka :) Ale cóż, większość E46 ma coś dołożone z M pakietu, głównie tylko przednie zderzaki :mrgreen:

skup się głównie na stanie karoserii, korozji. Mechanikę ogarniesz bez problemu Kwestia jak jest zaniedbana, to pochłonie dużo pieniędzy. Takie starsze auta, tylko na żywo trzeba oglądać i zwracać bacznie uwagę na świeżą konserwację, czy to nie jest zamaskowana rdza.

Pewnie kolega sprawdził datę po naklejce na obudowie lampy.

Zawsze ładna klasyka. M pakiet, biały kolor i dodatki M performance. Chip plus reszta dodatków M performance i będzie jeszcze lepiej.

Zmiany na duuuuży plus. Jednak te czerwone liczniki mi nie podchodzą.

Zauroczeni Sabami... Dotyczy to każdego, kto kocha motoryzację, a kolega miczek na pewno ma benzynę we krwi...i tutaj pytanie, czy się opłacało, czy nie, schodzi na drugi plan.... Zrozumie to tylko drugi taki sam petrolhed (ja do nich należę, dlatego też władowałem kupę kasy w tuning sava :mrgreen: , których miczek nie lubi :mrgreen: ). Sorry za ot w temacie.

Świetne są te felgi. Jak miałem E46 coupe, też na nie polowałem. Tak jak mówisz, odnowić, koniecznie doprowadzić do oryginalnego wyglądu i będzie super :cool2:

Z drugiej strony, wymienisz olej i masz spokój na 60 - 80 tyś km. Na pewno nie zaszkodzi taka wymiana.

Manualna skrzynia biegów w E klasie? Trochę mi nie pasuje. Szkoda, że nie model poliftowy.

Jak wszystkie cztery opony będą jednakowe, to nie będzie miało wpływu na xDrive. Będzie tak, jak kolega wyżej pisze. Tylko po co kombinować dla pewnie stosunkowo nie dużej zaoszczędzonej kwoty??? Nie masz w końcu auta za tysiąc złotych, gdzie każda złotówka się liczy przy inwestowaniu do niego. :wink:

Wygląda bardzo atrakcyjnie. Ciekaw jestem, o ile urosła w środku? Pewnie jest obszerniejsza, niż stare X3.

Fabrycznie prawie każde BMW powinno wychodzić na takich zestawach. :cool2: Wklej zdjęcia po montażu.

Gratulacje. Świetne uzupełnienie M3. Silnik, M pakiet, dodatki M performance, biały kolor ... jest kosa... :cool2:

Super, że tak dopieszczasz w szczegółach cabrio, bo to bardzo ważne.

Fajne cabrio z jasną historią. :cool2: Tylko te chińskie felgi ala M6 psują wygląd. Poszukaj oryginalnych felg lub innych markowych. Przy okazji popraw listę wyposażenia, bo to nie są felgi od BMW 18", tylko podróbki (oryginalne są 19" w M6). I o co chodzi z tym M Power??? :mrgreen: Nie chcę Cię urazić, ale popraw błędu ortograficzne w słowach później i drugi, bo głupio to wygląda. :wink:

Dobrze, że olałeś vin i zamontowałeś to wnętrze. Od razu inaczej wygląda. Tylko nie rozumiem, po co naklejka Ac Schnitzer? Masz coś dołożone od tego tunera?

Gratuluję samozaparcia, ale efekt i wygoda jest. Sam przez rok użytkowałem F30 w M pakiecie i uważam, że te fotele w alcantarze są super. Pasy ala Competition :cool2:

Ty chyba żartujesz. Marzyciele z ograniczonym budżetem chyba... :duh:

Dołożyć M pakiet , sprawa ułatwiona, bo ma sportowe fotele i czarną podsufitkę jak ktoś lubi i auto prawie kompletne. Tylko jak było uderzone, to jest pytanie, bo wygląda naprawdę ładnie. :wink:

Świetna jest t dokładka. Idealnie pasuje do charakteru i wyglądu auta. Pomalutku, ciesząc się autem i zmianami, zakładaj kolejne. :wink:

Mam zaciski w X3 pomalowane w Estoril Blau II, bo mając M pakietowe zaciski niebieskie w F30 tym lakierem podmalowałem ubytek od kamienia. W lakierni ASO dostałem takie info i zaprawka idealnie pasowała. Nic się nie dzieje z lakierem od temperatury po dwóch latach.. Nadal elegancko się trzyma i ma ładny połysk.

Kolega miał najzwyklejsze lampy w F31, zamontował Depo z ringami. Auto odmłodniało i zmieniło wygląd niesamowicie na plus. Nic mu się z nimi nie działo.

Fajnie wygląda taki zestaw. Ja bym dyfuzor kupił. Montaż prosty, a jak nie będzie pasować, wystawisz na sprzedaż.

Jak zwykle prace na najwyższym poziomie. :cool2: To czekamy na kolejnego isa i kolejną galerię :D

Fajnie to wyszło za promil ceny oryginału :cool2: Jeszcze do kompletu hamulec ręczny z mieszkiem i nakładki na pedały.