jrucin

W taki sposób Forum pokazuje swoją praktyczna stronę. Możesz wrzucić link do ogłoszenia.

Co sądzicie o tym? https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-cena-brutto-f-ra-vat-23-ID6CS9PF.html#b9ea545664 Czy mi się wydaje, że przód był po naprawie?

Pracuję w Warszawie od 2000r. zawsze miałem samochód. Rzeczywiście jest ciasno. Dziś byłem w auto detalingu w Koniku Nowym ul. Terespolska 88. Szef stwierdził, że to standard jak na Warszawę dużo da się wyprowadzić ale nie wszystko do ideału. Jednak doradzał żeby nie lakierować a co będzie minimalnie widać to tak zostawić.

Obejrzałem samochód na żywo. Przeglądy w serwisie BMW w IV 2016- 20 tys km, X 2016 - 37 tys. km. Wyposażenie cale działa, wnętrze ok. Mechanicznie, silnik, zawieszenie, skrzynia, hamulce - ok. Karoseria - kilka drobiazgów typu obice przez drzwi innego samochodu jak to w dużym mieście, jakieś ryski i zadrapania.

Sory zły link w poprzednim poście. Tutaj prawidłowy: https://www.olx.pl/oferta/fotki-bmw-525d-CID5-IDGx885.html#753a889a14

Tu są fotki po spotkaniu z pieszym. zły link, prawidłowy wklejony w poście niżej. Co na to koledzy powiecie? Jutro jadę obejrzeć na żywo.

Wychodzi na to że samochód sprowadzony jako nowy niezarejestrowany z Niemiec do Polskiego Salonu. Sprzedawca przyznał, że przy 20 km/h wyskoczyło mu przed maskę dziecko i zadziałał system ochrony pieszych podnosząc maskę. Naprawa z AC w Inchcape Warszawa. Wg sprzedawcy maska nie miała żadnych uszkodzeń ale wymienili na nową. Ma przesłać zdjęcia.

Zamierzam w tym tygodniu podjechać. Sprawdzę to na miejscu. Sprawdzę naklejki na lampach. Powiedz gdzie mam się przyjrzeć.

Kiedy ta szkoda? I gdzie to sprawdziłeś? O co chodzi z tymi skrzypcami przy masce i zderzaku? Sory że od razu tyle pytań. Sprzedający twierdził że od 2015 r. używa samochodu i na 200% bezwypadkowy.

https://allegrolokalnie.pl/oferta/bmw-525xd-luxury-line-salon-pl-i-rej-2014-r Koledzy z 530 z Zambrowa z Francji z 21014r. dałem sobie spokój. Teraz przyglądam się 525 z 2013 r z Warszawy. Proszę o krytyczne uwagi. Poniżej wkleiłem dwa raporty z historiapojazdu.gov.pl i z rozkodowania VIN. Data wygenerowania dokumentu: 13.09.2020, 20:58 Dokument wygenerowany elektronicznie ze strony HistoriaPojazdu.gov.pl Rzeczpospolita Polska (www.historiapojazdu.gov.pl) BMW, 5L, 525D XDRIVE 1995 cm3, olej napedowy samochód osobowy, kareta (sedan) Status rejestracji zarejestrowany Ostatni stan drogomierza 154 053 km Badanie techniczne aktualne Polisa OC aktualna VIN WBA5C91060D461063 Rok produkcji 2013 1. Dane techniczne Maks. masa całkowita ciagnietej 2000 kg przyczepy z hamulcem Maks. masa całkowita ciagnietej 750 kg przyczepy bez hamulca Liczba miejsc ogółem 5 Masa własna pojazdu 1765 kg Paliwo olej napedowy Emisja CO2 133 Srednie zuzycie paliwa na 100 km 5 Maksymalny nacisk na os 12 kN Dopuszczalna masa całkowita 2365 kg Liczba osi 2 Rozstaw osi 2968 mm Liczba miejsc siedzacych 5 Rozstaw kół (sredni) 1613 mm Moc silnika (kW) 160 Swiadectwo homologacji Kategoria M1 Wersja 6A150000 Wariant 5C91 Typ 5L Data wydania aktualnego dokumentu 05.02.2020 Data wydania karty pojazdu 13.01.2014 Typ dokumentu Dowód rejestracyjny Stan dokumentu Odebrany przez własciciela / posiadacza pojazdu Numer e1*2007/46*0363*10 2. Dokumenty 3. Os czasu www.historiapojazdu.gov.pl strona 1/3 2013 Rok produkcji Pierwszy własciciel w Polsce (pozostał włascicielem do 01.10.2015) Własciciel: firma lub organizacja 10.01.2014 20.03.2014 Pierwsza rejestracja w Polsce Zmiana własciciela (pozostał włascicielem do 25.01.2016) Własciciel: firma lub organizacja Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: mazowieckie 01.10.2015 Zmiana własciciela (pozostał włascicielem do 15.01.2020) Własciciel: firma lub organizacja Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: mazowieckie 25.01.2016 Okresowe badanie techniczne (wazne do 08.03.2019) Wynik badania: pozytywny Numer SKP: WX/094/P Odczytany stan drogomierza: 46 382 km (Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014) 17.03.2017 Okresowe badanie techniczne (wazne do 18.03.2020) Wynik badania: pozytywny Numer SKP: WX/031/P Odczytany stan drogomierza: 119 215 km (Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014) 18.03.2019 15.01.2020 Zbycie i nabycie pojazdu Zmiana własciciela Własciciel: osoba fizyczna Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: mazowieckie 15.01.2020 Okresowe badanie techniczne (wazne do 17.03.2021) Wynik badania: pozytywny Numer SKP: WX/031/P Odczytany stan drogomierza: 154 053 km (Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014) 17.03.2020 4 4. Podsumowanie zdarzen Wygenerowanie raportu 20:58:22 13.09.2020 Własciciele (od rejestracji do wygenerowania raportu) 5. Stan aktualny www.historiapojazdu.gov.pl strona 2/3 Województwo, w którym pojazd mazowieckie zarejestrowano Polisa OC aktualna Badanie techniczne aktualne Liczba włascicieli 1 Liczba współwłascicieli 0 Data waznosci polisy OC 25.01.2021 Ostatni stan drogomierza 154 053 km Uzyskane dane lub informacje (dalej zwane łacznie „danymi”) mozna wykorzystac tylko na własne ryzyko i na własna odpowiedzialnosc. Raport został wygenerowany zgodnie z aktualnym stanem Centralnej Ewidencji Pojazdów (CEP). Dane w CEP moga nie odzwierciedlac stanu rzeczywistego, gdyz m.in.: • Dane gromadzone w Centralnej Ewidencji Pojazdów przekazuja w róznym trybie i terminach rózne zobowiazane do tego instytucje, w tym organy zajmujace sie rejestracja pojazdów, stacje kontroli pojazdów i Policja, • Minister Cyfryzacji nie jest co do zasady uprawniony do samodzielnego: sprawdzania, wprowadzania, uzupełniania, aktualizowania, zmieniania lub usuwania gromadzonych danych, • na dane w CEP moga miec wpływ okolicznosci zwiazane z ich gromadzeniem (w tym siła wyzsza, poziom jakosci usług teletransmisyjnych, terminy przekazywania danych). Podstawa prawna: Art. 80a ust. 2 i art. 80cb ust. 1 i 3 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (tekst jednolity – Dz. U. z 2020 r. poz. 110). 6. Informacje dodatkowe www.historiapojazdu.gov.pl strona 3/3 VIN:WBA5C91060 D461063 / Seria: 5' F10 LCI / Opis sprzedaży: 525dX / Nadwozie:Limousine Wersja katalogu/region:ECE / Kod typu:5C91 / Skrzynia biegów:5C91 / Układ kierowniczy:Samochód do ruchu prawostronnego Data produkcji:12.18.2013 / Lakier: A72 / Tapicerka: LCSW Szczegóły pojazdu Dane dot. pojazdu Nazwa Wartość Drzwi 4 Silnik N47T Pojemność 2 Moc (kW) 160 Napęd ALLR Lakier A72 kaschmir-silber metalik Tapicerka LCSW Skóra "Dakota"/czarna Poziom integracji (fabryczny) F010-13-11-504 Poziom integracji (aktualny) F010-13-11-504 Wyposażenie indywidualne false Wypełnianie ilości Wypełnianie ilości do Ilość zmienna w litrach WSKAZÓWKA Czynnik chłodzący bez układu klimatyzacji 8 Transfer box (0,44 l), final drive (front axel) (0,6 l), Final drive (rear axel), Automatic transmission: lifetime oil filing Czynnik chłodzący bez układu klimatyzacji 0 Transfer box (0,44 l), final drive (front axel) (0,6 l), Final drive (rear axel), Automatic transmission: lifetime oil filing Tylna oś 0.8 Transfer box (0,44 l), final drive (front axel) (0,6 l), Final drive (rear axel), Automatic transmission: lifetime oil filing Silnik (N47D20T) 5.2 Transfer box (0,44 l), final drive (front axel) (0,6 l), Final drive (rear axel), Automatic transmission: lifetime oil filing Skrzynia biegów (GA8HP-45Z) 8.5 Transfer box (0,44 l), final drive (front axel) (0,6 l), Final drive (rear axel), Automatic transmission: lifetime oil filing Hamulec 1 Transfer box (0,44 l), final drive (front axel) (0,6 l), Final drive (rear axel), Automatic transmission: lifetime oil filing Wyposażenie Kod Opis Wyposażenie seryjne 01CC Auto start/stop function ETK https://etk-b2i.bmwgroup.com/?sessionId=23f824bf3f9043a495866b8... 1 z 2 13.09.2020, 20:54 Kod Opis 01CD Brake Energy Regeneration 0205 Automatyczna skrzynia biegów 02K1 Obr. BMW, st. le., szprycha V 236 04AT Listwy wewn., wysoki połysk, czarne 04U2 Przeł. właściwości jezdnych z ECO PRO 0548 Licznik kilometrów 0851 Wersja językowa, niemiecki Opcje 01CA Selekcja COP ważnych pojazdów 01CB Zakres CO2 0230 Zakres dodatkowy, charakteryst. dla UE 0258 Ogumienie zdatne do jazdy po uszkodzeniu 02PA Zabezpieczenie śrub kół 0302 Instalacja alarmowa 0320 Brak napisu modelu 0415 Roleta przeciwsłoneczna tylna 0416 Roleta przeciwsłoneczna tylna /boczna 0423 Dywaniki podłogowe Velours 0428 Trójkąt ostrzegawczy i apteczka 0430 Lust. wew./zew. z automatyką przyciemn. 0431 Lusterko wewn. ściemniane automatycznie 0456 Fotel komfort z pamięcią 0488 Podparcie lędźwi kierowcy i pasażera 0494 Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera 0496 Podgrzewanie fotela tylne 04NB Autom. klimatyzacja z regul. 4 strefową 0502 Spryskiwacze reflektorów 0508 Park Distance Control (PDC) 0524 Adaptacyjne doświetlanie zakrętów 0536 Urządzenie ogrzewania dodatkowego 05AC Asystent świateł drogowych 0609 System nawigacji Professional 0698 Area-Code 2 do DVD 06NS Komfort. telefonia z rozsz. smartfonem 0775 Podsufitka antracyt 0845 Akustyczne ostrzeżenie o pasach 0879 Literatura pokładowa, niemiecki 08KA Termin wym.oleju 24 miesiące/30 000 km 08S3 Automatyczne ryglowanie prz ruszaniu 08TF Aktywna ochrona pieszych 08V1 Tabliczka informacyjna ETK https://etk-b2i.bmwgroup.com/?sessionId=23f824bf3f9043a495866b8... 2 z 2 13.09.2020, 20:54

Dzięki za konstruktywne i trafne uwagi. Stopniowo zaczynam dochodzić do przekonania, że odpuszczę ten konkretny egzemplarz. Pierwotnie w planach zakupowych było F10 520 z roku 2014-2016. Ale pojawiła się w ogłoszeniach ta 530 i trochę się napaliłem. Teraz ewentualnie dopuszczam też F11 520. Szukałem pojazdów z przebiegiem do ok 150 tys. W związku z tym starsze niż 2014 rok raczej będą mały większe przebiegi. Dodatkowo z reguły kupuje samochód na dłuższe używanie nawet 5 -10 lat, czyli też nie za bardzo chciałbym rozglądać się za starszym niż 2014. Mój Accord ma pierwszą rejestrację w 2008 roku i na pewno nie będę zamieniał 100% sprawdzonego samochodu na coś młodszego o 3-4 lata tylko chciałbym żeby różnica był bardziej znacząca czyli młodsze od Accorda o 6-8 lat. Tak więc w takich pieniądzach 80k nie kupię 530 w akceptowalnym stanie pozostaje wybierać z 520.

Wysłałem wiadomość prywatną do DRAY-a ale nie mam odpowiedzi.

Dla wszystkich zainteresowanych. Zdjęcia z Francji po pożarze, czujniki parkowania przód i nakielki na lampach są pod tym linkiem: https://www.olx.pl/oferta/fotki-bmw-530d-CID5-IDGtqAK.html

Jednak 3.0D i 258 koni korci. To nie 2.0D. Zwyczajnie zastanawiam co jest lepszym wyborem 2.0D w lepszym stanie blacharsko lakierniczym,czy to 3.0D z tymi felerami. Oczywiście w przedziale cenowym 80k

Jak sprawdziłeś datę produkcji lamp przednich? Na naklejkach mam zdjęci ale nie wiem jeszcze jak je tu wrzucić. Mam też fotki z bliska czujników parkowania tych najbliżej tablicy rejestracyjnej.