Randall

model 2019, 260km/h, bateria 44% Mam wrażenie że lepszym źródłem jest Autotop.nl niż "Tesla Owners Club" :lol: Tak czy owak, wrzuciłem info o tym że auto puchnie o czym każdy wie ale przecież wady tesli nie można potwierdzić, lepiej zmieniać temat na BMW którego jeszcze nawet nie ma :lol: Moje przewidywania co do reakcji spełnione w 101% :lol:

Pomijając wiarygodność tego źródła to plus dla BMW za szczerość bo te 200 km/h będzie osiągalne zawsze a nie tylko przez pierwsze 10 minut :lol: Wcześniej był filmik z pomiarów 100-200 to też było widać że każdy następny był coraz gorszy.

Niby tak, a ładna seria na hamowni wychodzi tylko na 98.

Max z Autotop zachwyca się fabrycznym audio w Tesli po "lifcie", ciekawe czy to prawda co mówi o tym że podkupili kogoś z Bang&Olufsen. Od 18 minuty natomiast opowiada jak mocno zmieniają się osiągi w zależności od naładowania, przy zasięgu 300 km zupełnie inne przyspieszenie i vmax. Po chwili ciśnięcia na autostradzie ciężko dobić do 240 km/h - i to w wersji poprawionej, w poprzedniej wg niego było jeszcze gorzej.

Przywracacie mi wiarę w ludzi panowie :)

Np w USA albo UK. Nie wiem o czym Ty w ogóle piszesz z dziećmi, dajesz im wodę z kratki ściekowej czy jak? A może uwierzyłeś że świat jest zakażony przez mycie samochodu na podwórku raz na miesiąc a nie przez fabryki, elektrociepłownie itp, jak tak to powodzenia i nie zapomnij donieść jak zobaczysz ze ktoś sobie ogarnia auto pod własnym domem.

A była w ogóle w G20 kierownica individual? Bo katalogi o niej nie wiedzą :)

Akurat portal klienta BMW FS jest również bardzo dobrze wykonany, przejrzysty i bezproblemowy - podobny do tego ze screenów. Niestety cały pion Connected Drive to jedna wielka tragedia.

Akurat obecnie nie idą w dół a nawet drożeją i u nas i na zachodzie.

Spoko spoko, rozumiem a ceny liczników eu są mega słabe, wolałbym już digitale włożyć :)

Może to szczegół ale krój czcionki nieco różni się od oryginalnych zegarów :)

Nowy model S to ten z budą z 2011 roku :?: Poza tym @kolczasty pisał coś o jeżdżeniu dla przyjemności a nie szukaniu ładowarek :idea:

Chyba chodziło o Dravit.

Debilne przepisy na temat mycia auta na własnej posesji pochodzą z lat 60 kiedy razem z wodą lał się mazut i hgw co jeszcze. W normalnych państwach ludzie sobie myją auta pod domem nie zastanawiając się czy SOMSIAD zadzwoni po miejskich :roll:

Nie żebym coś sugerował :twisted: https://allegro.pl/oferta/fotel-przedni-prawy-przod-pasazera-bmw-g20-g21-9628999432 wszystkie części za jednym zamachem :D

Ja uważam że taki rodzynek jak Cayman 4.0 zwłaszcza w manualu ma spore szanse na nikłą utratę wartości. Jest bardzo duży hype na to auto, na YouTube testerzy nie mogą się nachwalić także to bardzo ciekawy kierunek.

Piękny następca, gratulacje :) Wrzucaj tu czasami coś o wrażeniach z jazdy Porsche !

Oczywiście że w g20 jest ciszej, widocznie wygłuszenie maski daje raczej efekt kiedy stoimy obok auta. Mimo wszystko słabo wyglada maska bez wygłuszenia :roll: teraz w g01 również nie mam wygłuszenia a w aucie panuje cisza absolutna, naprawdę jestem bardzo pozytywnie zaskoczony.

Czy ktoś przeliczał może utratę wartości cudownych ev? Bo ostatnio widziałem kilkuletniego Leafa z padniętym bateriami w cenie nie wiele większej niż jego waga :lol:

Kurczę, faktycznie, odszukałem fotki i w F30 była więc przepraszam za zamieszanie. Znaczy że poważne oszczędności zaczęły się w g20 :roll:

Wiem ale w obydwu wariantach jak ktoś się uprze to może kwestionować gwarancję. W pierwszym za GPF inny niż producenta, w drugim za pocięcie wydechu. Ostatnio robiłem sobie diagnostykę auta i liczba parametrów od GPF jest lekko zatrważająca :shock:

Jeśli jest tam ID6 tzw kafelki to aktywacja CarPlay na wolnym rynku kosztuje ok 300 zł.

Kolejny wątek zaczyna być kopaniem się z Teslą a szkoda. Niestety będę zmuszony to usuwać lub przenosić do drugiego tematu. Natomiast chciałem się odnieść do postów z poprzedniej strony, że nowe M może i ciche ale można to łatwo naprawić. No więc nie można. Aby pojawił się jakikolwiek dźwięk należy pozbyć się GPF a to wiąże się z utratą gwarancji. Np w G20 wydech jest tak zrobiony że nawet żeby zmienić końcową puszkę trzeba go ciąć a to również może nas pozbawić gwarancji i spokoju. Ot takie czasy :(

W benzynowych G20 raczej od początku nie było wygłuszenia, ja nie miałem w 330i, w F30 328i również brak, obydwa auta salon pl. EDIT: W f30 była.

Mieszane opony = mieszane felgi, jeśli występują tylko w jednej szerokości to nie bardzo :|