Randall

Idealnie zgrały sie z całością !!!!!

Dolot Simota to badziewie które zakładałem do hondy civic za młodu. Koło jakości BMW Performance nawet nie leżał. O samym stożku nawet nie wspomnę.

Może poszukaj w swoich okolicach jakiegoś egzemplarza AMG i zrób test drive - to powinno odpowiedzieć na wiele pytań :)

Nie no proszę Cie. Nie wyjeżdżaj mi z telewizorami. Chociaż nie wątpie że tym temacie RÓWNIEŻ jesteś ekspertem. Za chwilę zaczniemy porównywać telefony komórkowe i czajniki elektryczne do samochodów. Porównujesz ceny 120 tyś vs 360 tyś. To że auto za 360 jest nowe a za 120 tyś ma 200 tyś przebiegu to już nie jest ważne ? To że można kupić za połowę mniej F30 335d : http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-335d-xdrive-sport-aut-m-sportp-xen-head-navi-backnang/199916260.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=6&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=56&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2012-01-01&negativeFeatures=EXPORT&noec=1 to też nie jest ważne ?

Dla mnie temat jest bardzo prosty. Mam kasę to zmieniam na F30. Mam kasę i chcę większe auto o bardziej komfortowym charakterze - zmieniam na F10. Na razie nie mam/mam ważniejsze wydatki - jeżdżę dalej zadbanym E90. Tak, można czekać na lift ale co to zmieni - dopóki nastąpi to E90 stanieje jeszcze o kilkanaście tysięcy i wyjdzie na to samo tylko dopłata większa. Jeszcze innym aspektem jest to że można skonfigurować F30 tak, że będzie to zakup lekko nie rozsądny. Mam oczywiście na myśli naszą kochaną akcyzę. Przecież wiadomo że ogromna popularność samochodów poniżej dwóch litrów pojemności nie jest spowodowana miłością do R4 tylko chorymi progami podatku. Każde F30 powyżej 2.0 staje się bardzo wyśrubowane cenowo. Osobiście (powtarzam - osobiście) rozważając F30 wybierałbym pomiędzy 328i a 325d. 5.9 i 6.8 do setki to nie są jakieś wstydliwe wyniki. I można w ludzkiej cenie dołożyć parę naprawdę ciekawych gadżetów. Ale jak ktoś się uprze na 335d, w dodatku mieszkając w PL to faktycznie może powstać dylemat. W Twoim wypadku (rivasi) nie widzę problemu - możesz poskładać 328i Xdrive i będzie jechało tak samo a może i lepiej niż obecne auto i nie wlecisz w 18.6% akcyzy. Co innego jak ktoś ma 335i/335d - ciężko będzie zaspokoić głód osiągów.

Chendo :cool2:

A ja bym obszył tylną kanapę taką samą alcantarą jak na fotelach i było by idealnie :) Kupować ładne fotele i pruć trochę było by mi szkoda, w takim razie wolałbym już kupić zwykłe Recaro CS bez metki BMW.

Nie karm trolla kolego, to dalej PPGG który wrzucał fotki Infiniti znalezione w necie, teraz zmienił ksywkę, codziennie edytuje swoje wszystkie posty usuwając ich treść (choroba psychiczna?) i zmienia wymarzone i wymyślone autka w podpisie. Teraz jeździ mercedesem o takim: http://media.truelocal.com.au/B/6/B33738B0-1AC9-4D91-B1B5-469674AC0046/1374404578426_ScreenShot2013-07-12at5.13.32PM-938x704.jpg

Rivasi, nie mam w ogóle pojęcia o czym Ty piszesz. Masz jakiś swój świat - ja z tego potoku słów bez ładu i składu nie umiem nic wywnioskować. Natomiast pisanie że F31 za 250 tyś jest goła nie jest nawet śmieszne tylko żałosne. Nie obchodzi mnie również czy Skoda ma pakiet laurin & klement czy Vaclav Havel - i tak będzie skodą. Skoro nie widzisz różnicy w jeździe to chyba faktycznie trzeba było kupić Superba. Nie wiem gdzie serwisujesz swój samochód w którym wymieniałeś chyba już dwa silniki (?) ale ja na swoje ASO nie mogę powiedzieć złego słowa. Podejście do klienta pozostało takie samo jak w dniu zakupu.

Panowie mam pytanko, odpowiedź może być tutaj lub na PW. Będę bardzo wdzięczny. Znajomy planuje zwieźć auto na mienie przesiedleńcze z USA. Będzie to BMW X3 rocznik ok 2011-2012. Silnik prawdopodobnie 28i (2.0 turbo). Zapytał mnie czy nie pomogę mu ustalić jak wyglądają koszty sprowadzenia i rejestracji. Co dokładnie pomijamy rejestrując na mienie ? Akcyzę ? Przyjmijmy że auto będzie kosztowało np. 25 tyś $. Może ktoś z Was miał z tym styczność ostatnim czasem bo przepisy wiadomo lubią się zmieniać, a to co znalazłem w sieci jakoś nie układa mi się w całość. Pozdrawiam i dziękuję z góry.

M3 w cenie dobrze wyposażonego diesla ? Brałbym w ciemno !

To chyba Kamil sprzedaje z Krakowa, kolega z forum :D

Dziekujemy i również pozdrawiamy serdecznie :P :mrgreen: Żebyś tylko wiedział wcześniej kto sprzedaje te stołki :norty: :norty: :norty:

Potwierdzam spalanie !! Pozdrawiam Mariusz i zapraszam ponownie w moje skromne strony :D Taki spontan jest bezcenny !!!!

ehh żebym miał bliżej na te spoty albo żeby chociaż droga była taka jak do KRK a nie ta męczarnia :x

W Austrii mają TUV zrobiony z tego co przeczytałem. Dlatego pytam. Mam dziwne wrażenie że to ta sama półka.

Fajnie wygląda. Zdjęcie jak ze stanów :) A gdzie produkują Zp ?

Ladny kolorek, blackline na tył obowiązkowo :nienie:

Uwielbiam takie podejście i jednocześnie nigdy nie potrafię zrozumieć ludzi którzy kupują auto i jeżdżą nim aż coś nie odpadnie oby tylko nie dołożyć złotówki. Gratulacje ! :cool2:

Pisałem Ci na pw ze ta druga to jakaś kombinacja a Ty dalej sie nad nią zastanawiasz ?

edit już znalazlem

Jakim spa :norty:

U mnie jest tak że w takiej sytuacji jak opisujesz (na przykład jeśli pójdziesz płacić na stacji itp) to w gniazdku pozostaje napięcie. Nawet gdy zamknę auto to jeszcze kilka minut ładowarka działa zanim auto całkowicie przejdzie w stan uśpienia.

Po kilku minutach napięcie znika.

Kurczę po tym drugim zdjęciu mam wrażenie ze troszke by pasowalo ja obniżyć (nawet sam przod). To zawias m-sport czy cos kombinowałeś ?