Randall

Ja miałem list przewozowy z uk + fv uk.

E36 frozen black mówisz :D takiego lakieru nigdy nie było w tym modelu wiesz ?

490 to nie kod lakieru tylko kod opcji sonderlackierung. A żadnych frozen w tych latach nie było.

plus masz pod taką klapką czerwoną (chyba że w e9x jest inaczej) a masa gdzieś do budy..

Dać mu prąd po klemach pod maską z innego auta ? Ktoś coś takiego kiedyś chyba robił..

Wow grafika menu nawet przypomina CIC-a :cool2:

Nie rozumiem tego VATu w Polsce, przecież dokonujesz wewnątrzwspólnotowego nabycia towaru, dlaczego potem trzeba go i tak płacić?

Żadne oszustwo, felgi lecą z UK, faktura też z UK, kupowałem wiele razy u nich felgi dla kontrahentów. Poza tym ten sprzedawca jest naprawdę bardzo OK.

Tak myślałem że masz na myśli niemiecki rynek. Jest tam dużo więcej ofert niż u nas. Kupując na firmę płaci się normalnie VAT i akcyzę ?

Gdzie znalazłeś te mpakiety 12/13 rok za 100 tyś ? Bo na allegro ani w polskiej wyszukiwarce PS nie ma ani pół w tej kasie. Sama padlina z USA albo jakieś 316 bez ksenonu..

Nie koniecznie, wszystko zależy od tego czy kolega jeździł kiedyś obniżonym autem. 4er w mpaku nawet z ta dokładką nie będzie jakimś ekstremalnym wyzwaniem, tylko i wyłącznie o krawężnikach trzeba pamiętać.

No niestety będziesz musiał zmienić przyzwyczajenia co do parkowania. Jakikolwiek kontakt tego z krawężnikiem nie jest wskazany, widziałem ostatnio na bimmerpost jak ktoś właśnie przez to załatwił taką samą dokładkę w m235i..

Znów przypomina mi się słynny artykuł o panu Sławku z E60 :lol:

Hehehe jeden post mi się spodobał najbardziej:

To samo napisało pełno ludzi na Bimmersach. Test zrobiony po to żeby nabić wyświetlenia - Type R wygrywa z ///M. Do tego tor też dobrany pod małe auto.

Całkiem możliwe bo na wschodzie Toyota, Mazda, Nissan to bardzo popularne auta..

Ktoś wytynkowal na gładko miejsca po listwach - ta szpachla z pewnością popęka i odpadnie.

Przed glinkowaniem warto opryskać auto Prickbortem i spłukać myjką ciśnieniową - połowę roboty będziesz miał za sobą. Wtedy ten mniejszy kawałek spokojnie Ci wystarczy no chyba że jechałeś 100km po świeżej smole :)

Heheh dzięki :D Staram się żeby było ok mimo że już 86 tkm :shock:

Umknął mi temat :| Jak juz pisałem na insta gratuluje auta ! Fajnie wyposażone i w dobrym kolorku. Co najważniejsze marzenie spełnione - a po to one sa :) mam nadzieje ze jednak forum natchnie do jakichś małych modyfikacji chociażby koła albo loteczka aero :8)

Wooow, świetnie wygląda :) A w Waszych rękach na pewno będzie miała dobrze, wystarczy popatrzeć na planowane mody :twisted: Gratuluję ! Co do obniżenia to czasem mpakowy zawias może taki być, E87 seryjnie ogólnie była niższa niż następca. No chyba że wyczaiłeś że coś innego siedzi..

Jeśli nie pasują to nie było pytania :wink: Sprawdziłem na szybkości pedał gazu i faktycznie w E9x jest inny numer. Szkoda że jest klejony bo bym przymierzył do E9x i można by było rozwiać wątpliwości :x

Ja mam oryginały, ale tylko pytanie czy one nie pasują do E90 ? Bo jeśli tak to czy jest sens Wam kupować zamienniki jeśli oryginały kosztują w tej chwili 89 EUR brutto :idea:

Dzięki bardzo :) Zdjęcia są obrobione co widać, niektóre bardziej, inne mniej, ale raczej nie musiał "myć" nic w photoshopie :) Auto przed fotkami umyłem na bezdotyku ale trzy tygodnie wcześniej było zabezpieczone Gyeonem Cure. Ręcznie przetarłem tylko felgi (chusteczkami nawilżanymi dla dzieci :lol: ) i natarłem opony Megsem. EDIT! Zdjęcia nie są tykane PS poza wymazaniem tablic. Są to pliki RAW wywołane w Lightroomie, jedynie niektóre strefy barwne są podciągnięte.

Dzięki za miły odzew :) Foty robił mi kolega - zapytam czym dokładnie robił fotkę komory. Sceneria to teren opuszczonego szpitala wojskowego w Przemyślu, niektóre miejsca wyglądały prawie jak Czarnobyl :shock: Tylko nie wszędzie dało się wjechać głównie ze względu na kilogramy potłuczonego szkła :evil: