Randall

Szkoda ze mimo tego nie jest aż taki brutalny. Codziennie pod oknami przejeżdża mi CLA45 AMG z wydechem AMG performance (odpowiednik M perf.) i to jest dopiero rycząca i strzelająca bestia. Oczywiście mozna wyłączyć wtedy klapki sie zamykają i jest cywilizowany :twisted: Ciekawe jak bedzie finalnie u Ciebie bo w sumie to masz wydech dedykowany dla 35/40i :)

Dlatego zamontuję wydech dopiero teraz kiedy auto jest dotarte :mrgreen: A tak przy okazji to wydech też się "dociera", czytałem na f30post że dopiero po kilkuset km chodzi tak jak powinien :idea:

Bedzie piękna no i super ze rwd ;) tylko ten sensatec bym zmienił nawet na zwykła alcantare mpakietowa. Widziałem to w kilku autach i raz ze nie przypomina skory to bardzo szybko pęka i wyglada jak po przebiegu 200+.

Najgorsze te 2500 km docierania, pamiętam jak bardzo mnie kusiło przycisnąć do końca, a nie do 4500 kiedy tak naprawdę dopiero zaczyna się zabawa :twisted:

Eibach obniża o 18mm i niweluje ta brzydka dziurę miedzy kołem a nadkolem. Dokładka jest super ale z przodu, z boku dalej bedzie tak jak jest. No ale to Twój wybór, jak masz sie potem męczyć to nie ma sensu ;) wiem ze Kamil z Krakowa ma dokładkę i sprężyny sportline (duzo niższe) i daje radę :) Zamykam temat zgodnie z życzeniem.

Koniecznie spróbuj w jakimś studiu detailingu! Zderzak szkoda parkingowa ale drzwi raczej jakis bydlak :evil:

Jak juz pisałem - rewelacja. Fajnie ze nowy motor, zawsze to pare koni więcej w serii :8) zazdroszczę ledów z przodu, ale nie zazdroszczę żarówek z tylu i pomarańczy - nigdy nie zrozumiem polityki tej firmy. Btw sa juz dostępne lampy OLED z m4 gts ale cena jest zaporowa - Ok 1,5k $ :duh: no i jak mówiłem, eibach konieczny bo w coupé tymbardziej nie przystoi ta wysokość xdrive :? Załóż koniecznie nowy temat! EDIT: Nie zauważyłem że nowy temat już jest :norty:

Maja, w aso po rabacie 4k lampy, montaż i kodowanie. Dzięki za opinie :cool2:

Heheh, dzięki :mrgreen: Jak zmieniłem lampy i wróciłem do domu to auto było uwalone z deszczu po szyby i nie było efektu wow. Wczoraj umyłem, przetarłem QD i jaram się :8) Poszło PW ;) Jak narazie sprawa stoi, czekam aż mi zrobią jakąś dobrą cenę bo teraz wyprzedają graty z M Performance :twisted:

Po jakimś miesiącu oczekiwania dotarły wreszcie lampy tył LCI full led + adaptery do retrofitu. Wymianę robiłem w ASO, zeszło dość długo, głównie ze względu na kodowanie. Myślę że jak dotąd to najlepsza modyfikacja jaką można zrobić w F30/F31 pre lci. Lampy przód również się różnią - ale to tył zmienił się diametralnie. Przede wszystkim nie ma OBRZYDLIWEGO pomarańczowego kierunkowskazu. Poza tym ani jednej żarówki, same diody. To niesłychane że już w E46 coupe LCI były ledy by potem znów co każdą generację wprowadzać je tylko w liftach. Świeci to tak: http://i.imgur.com/hCyA6t6.jpg http://i.imgur.com/lmUo5BF.jpg na dniach postaram się nagrać jeszcze jakiś filmik.

Miałem takie listwy w jedynce i wyglądały świetnie, każdy kto wsiadał o tym mówił. Jedynie piano jest koszmarem w utrzymaniu no ale to każdy wie.

Myślę że tych aut będzie jak narazie mniej niż chętnych więc z rabatem to tylko symbolicznie.. Z tego co czytam to chyba większość idzie na USA, tam jest mega szał na ten samochód i wcale się nie dziwie :twisted:

:8) brak słów - gratuluję i zazdroszczę :cool2:

Faktycznie jak u mnie te listwy :D

Taki przycisk to chyba tylko w USA.

Poczytać zagraniczne fora i zedrzeć coś z ebay :idea:

Blenda wieje agro, nie rób tego :? Lepiej poszukaj dobrej dokładki na przód :idea:

10 tkm. Nie wiem jak docierać, robiłem tak jak mi kazali tj pierwsze 2 tkm nie przekraczałem 4,5 tys obr. Potem normalnie w opor. Po 5 tkm zmieniłem olej we własnym zakresie.

Mi wyszło 243 KM wiec w granicy błędu pomiarowego :)

Nie wiem czy się da, ale będę miał kompletne lampy po przebiegu 10tkm do sprzedania bo zmieniam na LCI :wink: W lepszej cenie komplet niż 1 szt w aso.

Czuje ze mercedes z rolki dostanie srogie baty..

Dzięki :) Już na poprzedniej stronie zastanawiałem się czy je wywalić i jestem coraz bliżej tego :norty:

Wycieczka w Bieszczady :mrgreen: Mimo że część dróg ma średnią nawierzchnię to wciąż jest gdzie się wyszaleć po zakrętach :twisted: http://i.imgur.com/jTJob1L.jpg 4 osoby, tryb sport, 50% trasy ostre podjazdy i zabawa manetkami = 10,0 L / 100 KM. Uważam że wynik bardzo uczciwy, pamiętam że 120d przy takiej jeździe na tej samej pętli bieszczadzkiej paliła ok 8 L.

To wskazówka temperatury oleju.

Zmień te cholerne żarówki w przednich kierunkach na srebrne :twisted: