Randall

Kupowałeś nowe ? Jakaś promocja czy normalna cena (~2 kpln) ?

Alph wrzucił vin, prawdopodobnie błędny bo po rozkodowaniu wychodzi e90.

Kolega chyba pomylił vin :)

Miło, tylko że to jest temat o następcy F25 :)

http://cdn.bimmertoday.de/wp-content/uploads/2016/04/BMW-3er-GT-Facelift-2016-F34-LCI-02.jpg

Kup sobie np Carly obd i aplikację. Będziesz mógł sam w każdej chwili sprawdzić błędy a nie czekać na jakieś maile i nie wysłuchiwać bajek o tym ze znikają..

Bez odczytanych kodów błędu pomoże tylko wróżka.

Zawieszenie w G30 jest ustawione pod runflaty a zmiana powoduje zepsucie właściwości jezdnych a w ekstremalnych przypadkach nawet utratę gwarancji. Nie wiem czy ty chcesz nią jeździć w offroadzie czy gdzie bo przy AD i felgach 20” jest mega komfortowo na każdej nawierzchni.

Wykoduj sprawdzanie tych żarówek to jest jedyna metoda.

Przy odpuszczaniu gazu ? U mnie coś tam jest, oczywiście nie tyle co w aftermarketowych wydechach. Ale na nowym tłumiku było go znacznie mniej wiec myśle ze to kwestia przepalenia, chyba ze w g30 to ograniczyli :(

Tłumik się przepali dopiero po paru tys km. Aby osiągnąć strzały z wydechu: Sport/sport+ Skrzynia w lewo Zmieniasz biegi łopatkami przy samym odcięciu Tak jest w f30 z mpe ale tutaj powinno być podobnie.

Nie ma na to żadnej metody poza nie opuszczaniem szyby dopóki auto nie wyschnie. Też mnie to wkurza :evil:

Gratuluje, chwile poczekałeś ale chyba warto dla takiego rodzynka :) no i w końcu zamiast radia będziesz mógł posłuchać wydechu :mrgreen: skóry do gruntownego czyszczenia i zabezpieczenia z tego co widzę ale to nie problem. Za to ich kolor to moje marzenie :cool2:

Tak tak, tylko zapytaj tych którzy kupili te samochody o rabaty jakie uzyskali :) konfigurator to słaby wyznacznik. 3 x tyle co nasze 4 cylindrowe potwory to ok 600 kpln bazując na cenniku wiec okolice g11 :)

Może chodziło o 2-3 sztuki :lol:

400k ? M3 ?

Nie jestem fanem chromu, ale może faktycznie przy tym kolorze nie ruszać ani nerek ani listew czy kłów w zderzaku ? Jakoś to wszystko się ładnie zgrywa, coś jak luxury line w F30. Zamiast tego faktycznie można pomyśleć o jakimś ciekawszym kole. Dobrze że planujesz obniżenie.

Ja nie mam zaufania do plastidip, zrobiłem kiedyś dyfuzor w F20 i efekt mi nie leżał, do tego po paru myciach w rogach zaczęło się odklejać. Jak dla mnie są dwa wyjścia - albo oryginalny shadowline (ciężko znaleźć w idealnym stanie) albo obklejenie w czarny połysk :) Dodatkowo jeśli już ma być shadow to obkleiłbym te srebrne "kły" w zderzaku. P.S. Dodaj zdjęcia na imgur.com i wstaw linki z , bo taka galeria nie wygląda.

Skąd pomysł na matowe listwy ? Nic takiego nigdy nie występowało w e92 i będzie wyglądać słabo.

No ja akurat miałem przyjemność tylko 520d i 530d, więc nie było zbytnio czego słuchać poza audio :)

Harman to minimum w G30 a i tak czterech liter nie urywa. Harman w f10 grał dużo lepiej moim zdaniem, gdzieś już był wałkowany ten temat.

Dealerzy wiedza ze f30 to już wychodzący model i można ugrać dużo. Tym bardziej na coś z placu.

Standardowy nie hamuje.

Odpuściłbym sobie taką konfigurację za 124k pln. Te obrzydliwe halogenowe lampy + manual = niesprzedawalny temat. Za niewiele więcej (patrząc na obecne rabaty na F30) można wyjechać takim autem nowym z salonu.

Za 99k to można było kupić 316i.