Jerry

Najlepiej jak byś wkleił foto kluczyka bo były różne i z tego co kiedyś czytałem tu na forum, to niektóre można dorobić poza serwisem. Ja mam auto po lifcie i niestety kluczyki tylko w ASO, ale przed liftem można chyba dorobić.

Koledzy a czy wy przypadkiem nie mylicie M-pakietu z zawieszeniem M-technic? Przecież fabrycznie można było kupić auto w M-pakiecie (wizualnym) ale na standardowym zawieszeniu i chyba na odwrót, można też mieć jedno i drugie. Generalnie chodzi mi o to że mając w swoim aucie M-Pakiet nie oznacza wcale że mamy sportowe zawieszenie. Moje auto np. wyjechało z fabryki z zawieszeniem M-technic ale M-pakietu wizualnego brak. Najłatwiej jest rozkodować VIN i wyjdzie jakie mamy zawieszenie (chyba że ktoś je zmienił), generalnie mechanik który ma pojęcie o BMW powinnien to stwierdzić gołym okiem. Niestety amortyzatory do zawiasu Mtechnic są dużżżo droższe i nie ma zabardzo wyboru jak kolega wyżej już napisał. Ja osobiście po zakupie auta miałem całe przednie zawieszenie do roboty i zdecydowałem się na amortyzatory MONROE, po 24 miesiącach wszystko jest z nimi ok.

No wygląda na to że nie miałeś kierownicy multifunkcyjnej. W moim Vinie było coś takiego: S249A MULTI-FUNCTION FOR STEERING WHEEL Wielofunkcyjność dla kierownicy

Co do kierownicy, to poproś o rozkodowanie swojego numeru VIN w tym temacie: viewtopic.php?f=19&t=127871&hilit=rozkodowa%C4%87+vin&start=2520 i będziesz wiedział jaka była kierownica od nowości. Pozdrawiam

Zapytałem, bo często ludzie kupują jakieś g...o z allegro za 100zł a potem mają cuda w aucie. Ty zainwestowałes w oryginał no i dobrze. Myślę że w twoim przypadku podpięcie pod kompa jest niezbędne. Czy przed wymianą czujników też był taki objaw przy hamowaniu?

Jakiej firmy były czujniki i ile za nie zapłaciłeś? Czy przed wymianą czujników też był taki objaw przy hamowaniu?

Ja zawsze byłem ciekaw jaki rodzaj zanieczyszczeń wykrywa ten czujnik. Ze względu na to iż tego nie wiem, poprostu go nie używam. Obawiam się że jeżdżąć po dość zatłoczonym mieście, obieg powietrza bedzie cały czas zamkniety przez ten czujnik. Jak już koledzy wyżej napisali - wolę zaiwestować w lepsze filtry. Pozdrawiam.

Pytam się jeszcze raz jak pomogłeś? Napisałeś żeby wymienić radio lub słuchać muzyki z telefonu. Ja napisałem że problem leży po stronie tunera bm54 lub bm24. Wystarczy wklepać w wyszukiwarkę na tej stronie "bm54" i po sekundzie masz np. taki post: viewtopic.php?f=92&t=100008&start=30 Jest tam dokładnie opisany problem i możliwość jego rozwiązania samemu, lub jak ktoś się nie zna na elektronice to podany jest link: www.bm54.pl - naprawią za 270zł i w tej cenie będziesz miał końcówki 2xmocniejsze. Pozdrawiam.

Ja jednak obstawił bym że gazu brak. Jeśli przed zimą działała ok a teraz załącza się sprężarka a nie chłodzi to pewnie gazu jest mało. Może gazu jest na tyle aby sprężarka zaskoczyła, ale za mało aby poczuć zimno w kabinie. Pozdrawiam

Co mam pisać jak sam nie miałem takiego problemu, natomiast czytałem na tym forum już o problemach innych z tunerem radiowym więc naprowadziłem kolegę gdzie ma szukać. Jeśli poszuka w wyszukiwarce na forum o problemach z tunerem radiowym bm54, to znajdzie rozwiązanie swojego problemu a nawet jak go naprawić a ty piszesz o kupnie używki albo jakieś bzdety o telefonie komórkowym. Wydaje mi się że pomogłem bardziej niż ty. Jak miał byś jakieś pojęcie o zasadzie funkcjonowania forum (regulamin) to byś wiedział że nie powinno się pisać tego co już zostało napisane a w pierwszej kolejności szuka się rozwiązania w napisanych już postach. Pozdrawiam

W prawym przednim małym nadkolu umieszczony jest czujnik temperatury zewnętrznej, może to od tego?

Polecam do zaglądnięcia w odpowiedni dział tego forum "Audio, Alarmy, Nawigacja ...." i poszukaj tematów o tunerze radiowym bm54 lub bm24. Tam znajdziesz rozwiązanie swoich problemów. Pozdrawiam

No to miałeś szczęście i tyle. nie od dziś wiadomo że wszystkie czujnik ABS które kosztują poniżej 300zł to loteria - ty właśnie wygrałeś.

Nie jestem zwolennikiem jakiś ledów i ogólnie robienia choinki z e39 ale przyznam że ten motyw z ringami bardzo mi się spodobał i jestem ciekaw jak to jest rozwiązane.

To fakt że "48" wyglądają na solidniejsze.

Żadne. :) Tak na poważnie jeżeli już to ja wybrał bym "50". A te co masz teraz na aucie (zdjęcie w profilu) nie są ładniejsze?

A czy po wykasowaniu tych dziesięciu błędów znów powracają wszystkie? Jak diagnoza komputerowa pokazuje że sonda zdechła to ją wymień i tyle. Przecież przy podpieciu kompa mozna sprawdzić jak zachowują się sondy czy przepływomierz. Pozdrawiam.

O konieczności wymiany płynu hamulcowego poinformuje cię taka ikonka zegarka obok kontrolek od inspekcji olejowej.

Ja jednak przyjżał bym się bardziej poziomowi płynu w tym zbiorniczku. Co prawda nie wiem jak sprawa wygląda w e39, ale miałem kiedyś podobny problem w e36. Zapaliła mi się kontrolka od hamulców, sprawdziłem płyn i na pierwszy rzut oka wydawało by się zę płynu jest dużo ale jak zaczołem dolewać do wlazło 200ml i kontrolka zgasła, ten zbiorniczek ma taką budowę która może zmylić. Pozdrawiam.

Co za bzdury piszesz. Rzeczywiście płyn hamulcowy wymienia się co dwa lata i informowany jesteś odpowiednią kontrolką ale na pewno nie w ten sposób jak opisuje kolega.

Co prawda o gustach się nie dyskutuje ale pozwolę wtrącić sobie swoje dwa słowa. Wydaje mi się że właśnie cały bajer oryginalnych ringów polega na tym aby nie były w tym samym kolorze co oryginalne xsenony bo wtedy się zleją ze sobą. Ja tam u siebie zostawiam jak wyjechało z fabryki. Pozdrawiam.

Kolego zanim o coś zapytasz to najpierw poszukaj na forum, bo takich tematów jest pełno. Niedługo to już nic tu nie znajdziemy bo bedzie taki bałagan. Masz tu linka, ale następnym razem wezmę pasa. :) viewtopic.php?f=72&t=124970

:duh: Chłopie i weź i napisz i po polsku bo nic nie bo rozumiem bo..

Ten błąd oznacza "Usterka układu wtryskowego". Jeśli silnik pracuje normalnie,to pewnie wystarczy wykasować błąd.

Ja mam taką latarkę oryginalnie. Niby fajny gadżet ale tak naprawdę to jest do d..y. Niedość że daje mało światła to świeci pare minut i słabnie. W sumie to się jej nie dziwię bo ma już 10 lat i akumulator jest pewnie padnięty a tego się nie wymienia. Jak miał bym z tego powodu kupić nową to na pewno wolał bym coś nieoryginalnego ale za to na czasie (technologia ledy itd.) Pozdrawiam