Jerry

Nie szukaj przyczyny bo z twoim wiatrakiem jest wszystko ok. On tak właśnie działa. Po włączeniu klimy włącza się na sekundę i wyłącza, potem chodzi gdy wymaga tego temperatura w układzie - może też chodzić z różnymi obrotami.

Oryginalne bluetooth nie był dostepny w tych rocznikach, więc pewnie nie masz.

Zgadza się że taśmy nie da się włożyć źle bo poprostu inaczej nie pasuje. Tylko autor postu pyta jak sprawdzić czy równo jest zwinięta (czy ma tyle samo zwojów z jednej i z drugiej strony), przecież nie wiadomo czy jak ktoś ją wykręcał z auta to miał koła prosto, czy np. kierownicę skręconą o 360st. p.s. Za nazwanie kolegi "tępym burakiem" powinni usunąć ciebie z tego forum.

-

Tak dokładnie opisałeś co się uszkodziło w twoim lusterku i zamieściłeś tak szczególowe fotografie, że na pewno ktoś ci pomoże.

OK Dzieki bardzo.

Ja polecam z doswiadczenia sklep www.czescidobmw.pl

Masz tak jak ja zawieszenie m-technic, czyli obniżone i twarde. Jeśli chodzi o wybór amortyzatorów to nie masz tu dużego wyboru bo robi je tylko sachs i monroe, czyli twój wybór sachsów jest jak najbardziej ok. Ja miałem lekko wylany jeden amortyzator i też musiałem wymieniać, ale wymieniłem same amortyzatory. Od tamtej pory zrobiłem już 50 000 km i nic się nie dzieje ani ze sprężynami ani z łożyskiem amortyzatora które siedzi tam od nowości auta (przebieg 244 000km). Na znaczną poprawę amortyzacji po wymianie bym nie liczył, bo te zawieszenie i tak jest bardzo twarde. Niektórym to odpowiada ale jak dla mnie jest zdecydowanie za twarde jak na nasze dziurawe drogi.

Podłącz auto pod kompa i dostaniesz odpowiedź na prawie wszystkie pytania. Przyciski z prawej strony kierownicy są od sterowania tempomatem (zasada działania tempomatu w instrukcji obsługi samochodu)

Witam. Zawieszenie pneumatyczne w e39 nie ma nic wspólnego z płynem od wspomagania i zapewne nie to jest przyczyną twoich problemów. Może uszkodził sie kompresor, a może jakiś czujnik na wahaczu. Podepnij auto pod kompa i wszystko bedzie jasne.

Witam. Jestem użytkownikiem mapy "BMW Road Map EuropeHigh 2011". Wybieram się niebawem na wakacje do Włoch i mam prosbę do użytkowników tej wersji mapy, którzy z niej tam korzystali, aby napisali jak sobie radzi. Czy ta mapa jest wystarczająca, czy lepiej zaopatrzyć się w mapę np. samych Włoch? Bedę raczej poruszał się po autostradach i chcę zwiedzić kilka miejsc, ale takich bardzo charakterystycznych dla kraju, typu: Wenecja, Pizza, Jez. Garda, Werona, Florencja. Dzięki.

ok Dziękuję bardzo.

Witam. Czy mógł by ktoś mi wskazać na realoem śruby do regulacji zbieżności na tylnich kołach. Byłem ustawic zbieżność i okazało się że jest problem z tyłu bo jakiś pajac tak zajechał śruby że klucz się na nich kręci. Muszę zamówić nowe śruby i potrzebuję ich nr, ale nie mogę ich znaleść na realoem. Dzięki

A jak sobie radzi z takimi owadami na szybie oryginalny płyn BMW do intensywnego mycia. Chodzi mi o ten specyfik który wlewa się do tego małego zbiornika pod maską. W sumie jeżdżę tym autem już trzeci rok a jeszcze nie miałem okazji tego przetestować. Kosztuje chyba coś ok 40 zł/l, ale czy warto?

Pogrzebałem trochę na google i rzeczywiście że niektórzy zamontowali sobie coś takiego w aucie :shock: Ja jednak takiego reaktora razem z dziećmi do auta bym nie wsadził.

A wodór pewnie robi sam w domu na kuchence :) i zanosi do auta w wiaderku. Swoją drogą widziałem kilka lat temu w TV e38 na wodór, ale to był chyba jakiś prototyp. Wydaje mi się że na dzisiejsze czasy to chyba niemożliwe choćby ze względów bezpieczeństwa.

Witam. Jak się uporasz z tym szyberdachem to chętnie posłucham porad w naszym jezyku. Chyba mamy podobny problem, funkcja wysuwania dachu działa ale podnoszenia NIE. Zachciało mi się przewietrzyć auto i chciałem podnieść auto, niestety był jeszcze mróz i chyba dach był jeszcze przymarźnięty, usłyszałem tylko taki strzał jak by pękał jakiś metal i od tej pory dach się nie podnosi. Silniczek działa ale szyba nie reaguje. Generalnie myślałem żeby się za to zabrać ale słyszałem że trzeba ściągać podsufitkę, a według linku który podałes wygląda na to że nie ma takiej potrzeby.

Może to wina pompki. W zbiorniku na płyn są trzy pompki. Osobna na przednią szybę, na tylnią i na reflektory.

Najbardziej prawdopodobne jest to że lustro jest od anglika. Miałem kiedyś tak w e36. Ktoś urwał mi lustro na parkingu i kupiłem sobie używkę z allegro. Po założeniu lustra za nic nie mogłem ustawić go tak jak było na oryginalnym - okazało się że lustro jest z anglika.

Nie. Czytnik nawigacji służy tylko do odczytu map. Zeby oglądać filmy musisz mieć dodatkowy odtwarzacz dvd a do słuchania mp3 zmieniarkę mp3.

Ile zajęła naprawa na miejscu i gdzie dokładnie w trójmieści znajduje się ten warsztat?

Czyli sugerujecie że taki sprzęt laserowy do ustawiania geometrii jest do d..y? W sumie to mnie to ciekawi. A może w TiS i różnego rodzaju dokumentacji jest napisane o obciążeniu samochodu ponieważ kiedyś nie było akiego sprzętu jak jest teraz. W końcu e38 nie jest produkowane już od 10lat a e39 od 7.

w kazdym m e39 akumulator jest posrodku? W każdym i nie ma kola zapasowego bo seryjnie sa na ranflatach U mnie jest po prawej stronie z tyłu. No ale ty nie masz M-power

:shock: Jak mi ustawiali w zeszłym miesiącu zbieżność i geometrię to nic nie ładowali do auta. Czy to znaczy że nie zrobili tego fachowo czy po prostu mieli dobry sprzęt?

Ja zawsze trzymam na hamulcu i na pewno jest to zdrowsze dla skrzyni niż wrzucanie na każdych światłach na N. Czytałem kiedyś o tym w jakiejś literaturze fachowej i pytałem w serwisie skrzyń jak wymieniałem olej.