Jerry

Możesz śmiao montować. Mi też nigdy nie zdażyło się aby ktoś się im przyglądał, byłem na przeglądach różnymi autami chyba już z 10x i może raz kazali mi je zapalić.

To może ten twój mechanik nie jest taki "super" jak sobie z tym nie radzi. Wklej tu dokładny opis błędu jaki ci wyskakuje przy diagnozie, a może coś zaradzimy. Pozdrawiam.

To chyba jakaś prowokacja. Bez jaj ale jakoś nie wierzę w to że lejesz olej opałowy do BMW E65. Swoją drogą jeśli to prawda to jestem ciekaw co sprawia że posówasz się do takich kroków - może kupiłeś za drogie auto w utrzymaniu na swoją kieszeń. Pozdrawiam.

No i postanowiłem porównać powyższą wypowiedź kolegi o różnicach w rodzajach pompek do spryskiwaczy szyby i reflektorów bazując na danych z realoem z linku wklejonego przez kolegę martino281. Oto wyniki: pompka do spryskiwania szyby czołowej: pompka sprysk./zbiornik płynu numer części 67128377612 spryskiwacz reflektorów: Pompka sprysk./zbiornik płynu numer części 67128377612 Dla porównania jeszcze mój model z maja 2000 oraz dodatkowo z maja 2003: zbiornik szyby czołowej numer części 67128377612 zbiornik do mycia intensywnego numer części 67128377612 zbiornik spryskiwaczy reflektorów numer części 67128377612 Wniosek: pompki do spryskiwaczy reflektorów i szyby są takie same :wink: pozdr Nie ma się chłopie co intrygować. Jak byś był bardziej spostrzegawczy to byś zobaczył pompkę do zmywania reflektorów oznaczoną nr 3 na poniższym schemacie : http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DP71&mospid=47559&btnr=61_0950&hg=61&fg=45: nr części: 67 12 8 377 613 Dlaczego nie jest wyszczególniona pod schematem? Tego nie wiem. Swojego czasu wymieniałem tą pompkę u siebie i pamiętam że nie dość że jest inna to kosztuje 3x tyle co pompka do spryskiwania przedniej lub tylniej szyby. Pozdrawiam.

A "Autoryzowany serwis BMW" jak napisał autor tematu to przypadkiem nie to samo co twoje ASO?

Tak. Pompka od spryskiwacza reflektorów jest umieszczona w tym samym zbiorniku na płyn co idzie na szyby, ale musisz pamietać że jest to inna pomka. Pompka do intensywnego zmywania reflektorów daje znacznie większe ciśnienie. Pozdrawiam.

Bardzo przepraszam za moja bezmyslnosc, niestety niemam pojecia o autach i niestety niewiem od ktorej strony sie "mierzy auto" tzn od ktorej strony jest prawa czy lewa z tylu patrzac czy z przodu?Napisalem natiomiast ze chodzi o te strone ktora jest odpowiedzialna za pomiar predkosci wiec uzytkownik ktory chce pomoc wie dokladnie o ktora strone chodzi i nie pyta tylko pomaga, nic nie wnos do tematu dochodzenie czy napisalem prawa czy lewa czy tyl czy przod, a pozatym temat do zamkniecia pan Rysio faktycznie kupil czujnik za 85 zl myslal ze to bedzie to kupilem czujnik Siemensa ktory polecil przedmowca i jest git. Bardzo dziekuje za pomoc. A nie pomyślałeś chłopie że może jednak chciałem pomóc. Po prostu po tym co napisałeś wywnioskowałem że ten pan Rysio wymienił nie ten czujnik co trzeba, więc chciałem się upewnić czy myślimy o tej samej stronie.

Co to znaczy "prawa strona kierowcy tył"? Czujnik odpowiedzialny za pokazywanie prędkości jest z lewej strony czyli "lewy tył".

Podziwiam ludzi którzy decydują się na założenie czegoś takiego. Przecież to musiało wyglądać ochydnie :duh: .

Płyn we wspomaganiu się wymienia, więc jak jeszcze tego nie robiłeśbto polecam. Być może wymiana płynu pomoże, jeśli nie to pewnie pompa już niedomaga. P.s. Jak bedziez jeszcze coś pisał, to trochę się postaraj bo ciężko cię zrozumieć, chyba że mieszkasz w Polsce od niedawna to sorry. Pozdrawiam.

Tak. Wlew gazu bez problemu mieści się pod klapką i to bez żadnych przejściówek.

Te zakłamania licznika zrobiły się nagle czy kupiłeś już z tym auto?

Informacja o tym jakie ciśnienie powinno być w oponie w zależności od rozmiaru i obciążenia samochodu masz umieszczone na nalepce na przednim słupku od strony kierowcy. Nie ma tam podziału lato/zima więc nie wiem skąd masz taką informację, w instrukcji widzę też podane są tylko cisnienia do poszczególnych rozmiarów kół.

Potwierdzam to co napisał poprzednik, kompresor spokojnie można przenieść do wnęki po prawej stronie nad akumulator. Jedyny minus tego rozwiązania jest taki że kiedyś kompresora nie słyszałem a teraz lekko brzęczy czasami. Co do butli to u mnie udało się wcisnąć tylko 62litry.

I co z twoimi 1000% że to jeż? Jeśli wentylator nie działa to wpierwszej kolejności sprawdza się napięcie (za jego brak może być odpowiedzialny np. uszkodzony bezpiecznik jak pisałem) i masę. Jak napisał autor postu okazało się że bark jest masy. Po co pisać odrazu że to jeż i narażać kogoś na niepotrzebne koszty.\Rzeczywiście jeż pada w e39 bardzo często ale jego usterka na ogół objawia się czymś innym niż całkowitym brakiem nawiewu. Pozdraiam.

Padnięty jeż najczęściej objawia się brakiem regulacji siły nawiewu, wentylator działa jak chce. Jeśli wentylator nie działa wcale to w pierwszej kolejności sprawdź bezpiecznik.

Masz guzik do zamykania bagażnika na klapie od środka?

Zrób diagnozę komputerową. Jak czujnik bedzie padnięty to wykaże.

Jeśli wyłączyłeś silnik odrazu jak zapaliła sie czerwona kontrolka to nie powinno się nic stać, ale jak na tym jechałeś to już inna bajka. Jaki był powód ubytku płynu?

A widziałeś kiedyś e39 coupe :duh:

Podejrzewam że pompa ci niedomaga. Ja mam sprawne nivo i nigdy nie słyszałem żeby pompa chodziła mi dłużej jakl 30sekund. Nawet jak załadowałem raz na maxa i tył bardzo ziedział, to po włączeniu zapłonu pompa chodziła góra 30 sekund a to że auto się podnosi było widać gołym okiem.

Do cofania przebiegu w e39 nie wyciąga się licznika. Ja wymieniałem kiedyś te żaróweczki, miałem przepalone dwie, ale jak już wykręcisz zegary to lepiej wymienić odrazu wszystkie - koszt nie jest wielki. O ile dobrze pamietam to licznik jest na czterech śrubach z czego dwie są ukryte pod listewkami ozdobnymi po prawej i lewej stronie kierownicy - musisz je podważyć i wyskoczą, pamiętaj też o ustawieniu kierownicy na maks do siebie i na dół.

Uuuoo! Zaleciało tu reklamą. :D

Może nie jestem już na czasie, ale za moich czasów to z szuwaksem robiło się coś innego :) .

Może wystarczy wymienić żarówki od podświetlenia przebiegu(są chyba 3 lub 4)