xsilver

chcialem zaprezentowac ciekawego linka z naprawami e32 , poradami i nie tylko........ najciekawsza rzecza jaka znalazlem jest 750il Royal-Individual Highline - to jest chyba prawdziwa full opcja i fulejszej juz chyba nie ma a jak jest to ja juz nie wiem..... http://bmwe32.student.utwente.nl/ - wchodzimy w INFORMATIONS, potem 'Available options' - w 3/4 dolnej czesci strony jest wlasnie ona - z biala skora .............. znalazlem ja juz dawno ale nie wiedzialem czy juz tego nie bylo - ale moze nie wszyscy widzieli prosze o opinie :jawdrop: :jawdrop: :jawdrop: :jawdrop: :jawdrop: :jawdrop: :jawdrop: :jawdrop: :jawdrop: :jawdrop: :jawdrop: :jawdrop: :jawdrop:

http://people.freenet.de/Herbie01/Bilder.html - oto zdjecia lodowki - mowilem ze gdzies je widzialem :cool2: - przegladnij zdjecia dokladnie - jest widok ze srodka i z bagaznika na agregat jak ktos chce zobaczyc prawdziwa ful opcje w e32 to moge powiedzi8ec gdzie znalesc zdjecia Royal-Individual Highline e32 :jawdrop: :jawdrop: :jawdrop: :jawdrop: :jawdrop: jakbym mial porownac moja do niej to jak porowywac smietnik do wahadlowaca ...........

wieczorkiem jak bede w domku to wrzuce fotki jak znajde -gdzies mam zdjecia seryjnej lodowki....... lodowka jest chyba elektryczna..... - nie musisz ciagnac zadnych przewodow - pod kanapa z tylu powinienes miec 1 wolna wtyczke - wlasnie do lodowki - ja mam , ale nie mam lodowki....... i jakos mi ona nie jest potrzebna...... wiadomo ze jakbym mial mozliwosc dokupienia np za 50zl to bym wziol - tak juak obc :cool2:

dlatego ja zawsze jak cos uzywanego kupuje to domagam sie o goscia zeby powiedzial czy moge oddac jak nie bedzie pasowalo lub bedzie uszkodzona czesc - to sprzedajacy powinien wiedziec czy czesc jest dobr czy nie........ a jesli chodzi o wymiane albo zwrot - to zawsze mi sie udaje :cool2: -mecze , jecze , strasze , az w koncu mowia-' dobra' - ale z regoly nie mam takich problemow :mad2:

nie ryzykujesz nie zyjesz :norty: a tak na powaznie - to niestety tak tez moze byc - ale jest rada - bo ta skrzynia jest dokladnie taka jak moja - wiec jak cos to zloze z 2 jedna...... -0 beda przynajmniej czesci zamienne :cool2:

'stwazanie zagrozenia w ruchu drogowym' - standard...... kiedys wyjechalem ostrzej z parkingu i troszke zapiszczalem - mialem wtedy golfa gti..... - i mnie dorwali....... w sumie to jest w tym racja - chcesz sie wyszalec to jedz na jakis zamkniety plac albo cos ( w krakowie jest stare lotnisko - kolo parku lotnikow - zapraszam - jest gdzie poszalec.........) - ale wiem jak to jest - jak jest cos pod noga to kusi . oj kusi........ :norty: :norty: :norty: :norty:

Z całym szacunkiem Xsilver - ale chyba jednak nie pokazałeś - "bo ceny części sa za wysokie" i jednak kupujesz uzywkę. A tak czekałem na tą historię naprawy bo też mam automata i też nie boję się sam za coś zabrać - a wiedza swoja czy czyjaś zawsze sie przyda :D . Ale zapału do dobrej roboty Ci nie brakuje więc i tak jest ok :cool2: :D Krzysiek. e tam - jak sie moze oplacac ja naprawic jak cena czesci to to 1500zl a jeszcze by pasowale jeden kosz wymienic ( cena kilkaset zlotych)..... wiadomo ze jak kots ma skrzynie i np spalil ja calkiem (jak moj kolega - nie mial prawie wcale oleju ) - ma do wymiany 4 kosze , wszystkie tarczki frykcyjne i przekladki 2 zawory ...... - to oplacaloby sie mu kupic np odemnie i zrobic moja ( ale niestety nie pasuje.......) - a ja moge kupic dobra w przystepnej cenie - wiec po co mam moja naprawiac???

nikt nic nie wie na temat sondy ???????????????

Widzę że entuzjazm Ci powrócił, tak trzymać. enuzjazm powrocil bo jestem w stanie sam ja naprawic , tylko ze koszt czesci jest za wysoki :mad2: - ale liczy sie to ze wam pokazalem ze sie da :cool2:

zdecydowanie popieram - ja mialem to samo - tz jak wchodzil na obroty to przerywal tak jakby nie dostawal paliwa - jak bylo na polu zimno to bylo dobrze , jak sie tylko ocieplilo to masakra

niestety koszty sa za duze i dlatego kupuje inna skrzynie - cena jest przystepna ( place za nia jak sprawdze ) wiec chyba nie mam innego wyjscia..... chyba ze przerobka na manuala - koszt ok 2tys zl + kupa roboty - skrzynia ,sprzeglo ,pedaly, wla napedowy , kolo 2masowe, dyfer , tunel i jeszcze nie wiadomo co........ :mad2: jesli chodzi o samodzielna naprawe to nie jest to nic wielce skomplikowanego - trzeba to zrobic raz a dobrze zeby nie wyciagac skrzyni 2 raz - wymienic co tzreba i musi chodzic.... NIE bojmy sie automatow :cool2:

w moim przypadku moze to byc wina uszkodzonego hydropopychacza zaworow - puszcza cisnienie......... jezeli po jego wymianie dalej bedzie to samo to zostaja tylko sondy :mad2: w jakiej cenie sa sondy do 3.0 v8 - czy moga to byc sondy z innego silnika - np 3.0/3.5 r6 czy v12 - czy musza on byc koniecznie z takiego silnika....... aha - jak sprawdzic czy sondy sa dobre?????????????

Ja ponad miesiąc temu nontowałem instalacje Prins i płaciłem 6200 zł znajomy zakładał też tą instalację i też płacił 6200 zł (mimo że w innym zakładzie) Takie są ceny :nienie: Prins jest drozszy od sgi czy innych firm.......... ceny ktore podal kolega sa zawyzone !!!!!!!!!!!!! moze w jego miescie 4 generacja to nowosc :cool2: w krakowie za SGI do mojej v8 zaplace ok 5.500......... - wiec cos tu chyba nie gra z tymi cenami

witam! po pierwsze ciesze sie strasznie ze nie zadajesz pytania typu - 2generacja , czy 4....... :cool2: po drugie - ceny ktore podales sa moim zdaniem zawyzone - masz silnik 6 cylindrowy? jesli tak to ceny powinny byc przynajmiej o 1000 zl nizsze :mrgreen: po trzecie - wydaje mi sie ze sama firma komponentow nie ma jakiegos wielkiego znaczenia - najwazniejsze ot zeby dobrac odpowiednie komponenty do silnika i sterowana..... ale niewatpliwie SGI jest budzi wieksze zaufanie - z powodu wiekszego rozglosu......... tak wiec nie firma tylko dobor komponentow sa najwazniejsze :cool2: , ale 700zl przy cenie 6tys to nie duzo wiem moze warto dolozyc - nie wiem decyzja nalezy do ciebie :cool2:

chodzi o to ze po co mam wydawac 160 jak moja jest np dobra - tzn jak wymiana nic nie pomoze ........ a np ktos kupil wymienil i sie okazalo ze jest to samo - wiec stara moze dobra...........

dodam ze moj samocjod ma przebieg 220 tys (orginalny) - i do tej pory tego nie bylo..... rozmawialem z kolegom i powiedzial ze mial to samo i ze okazalo sie ze to byla wina jednego hydraulicznego popychacza zaworow - wymienil ich chyba 8 - bo ciezko stwierdzic ktory jest uszkodzony - i wszystko znow bylo ok!!! a u mnie wlasnie jeden popychacz pyka ( tzn slychac ze puszcza cisnienie ) - wiec to moze jego wina....... ale ta membrane tez musze sprawdzic ,a nie chce wydawac 200zl na darmo -gdyby sie okazalo ze to nie to - wiec prosilbym o pomoc w tej kwestii :modlitwa:

PLUSZ - ja mam to samo - moj silniczek chodzil idealnie ( plynna praca , zadnych drgan......) , az do momentu gdy padla mi skrzynia i stal jakis czas nie jezdzony - teraz zauwazylem ze jak silnik sie nagrzeje i obroty spadna do poziomu ok 500-600 to zaczyna go telepac (oraz minimalnie faluja obroty - tak jak u ciebie +/-50)- moze nie jest to jakies szarpanie ale mnie to wnerwia strasznie !!!!!!!!!! sprwdzale czy nie ma jakis nieszczelnosci w dolocie ale wszystko wydaje sie byc ok - nie wiem jak sprawdzic tylko ta membrane czy jest dobra , bo olej w kolektorze to pamietam ze kiedys juz widzialem ( nie za wiele ale zawsze cos )........ widze ze bedziemy razem z tym walczyc moze u mnie to wlasnie ta membrana - nie ma ktos do odsprzedania dobrej - moze ty plusz - jak wymieniles i jest to samo to moze stara jest dobra..... :mrgreen: dodam ze swiece byly kiedys wymieniane - na tescie komp wszystko wychodzi ok !!!

:duh: ma wtlaczac powietrze do komory silnika !!!!!!!!!!!!!! - ma dzialac jak smiglo w samolocie :cool2:

a ile ci pli na benzynie? - jesli tez tyle to cos jest nie tak - a jesli tak jest tylko na gazie to pewnie wystarczy regulacja instalacji.......

z bokow sa takie zaczepy - wystarczy wsadzic kawalek plaskiego szpeja ( * 2 ) pomiedzy radio a deske rozdzielcza - z boku i ciagnacccccccccc - musi wyjsc :cool2:

zarowka xenonowa wraz z wypalaniem sie swieci coraz jasnie ja - az do przepalenia sie ....... moze tez to byc wina instalacnji elektrycznej ...

piekne......... napewno z jakiegos nowszego modelu..... w e32 takich nie bylo :cool2:

:cool2:

moja w automacie pali na trasie ok 9 l ( kiedys wyszla nawet 8 ), w miescie to roznie - czasem 13 , czasem 14 , 15 - zalezy od warunkow.... dodam ze w maualu w miescie urwiesz litr - na trasie nie bardzo..... + jest jeden - komfort - jezdzisz nawet duzo - nie bedziesz wysiadal z samochodu jak z pralki , tylko jak z fotela przed telewizorem :cool2: ale koszty faktycznie dwa razy takie - nie tylko paliwa - czesci to nawet ??? razy drozsze :norty:

mialem kiedys 728 - ale nie pamietam dokladnie - na pewno na wale ( na kole zamachowym 0 powinna byc jakas kropka lub szczelina - i to sie ustawia z kropka na rozrzadzie........... jakos tak