xsilver

chyba zaryzykuje....... :cool2:

rozmawialem dzis z gosciem - ma e32 735 i kupil obc z e34 3.0 v8 - mowi ze wszystko mu dziala super - wszystkie wskazania sa prawidlowe...... czy to mozliwe? bo jesli u niego dziala to moze u mnie tez zadziala ? :roll2:

zasieg...... a jesli zaloze obc np od e34 ze zbiornikiem 80l to jakie wsazania obc bedzie mpokazywal bledne oprocz zasiegu......... mi zalezy najbardziej na srednim spalaniu !!!

no dobrze - tez mi sie tak wydaje .. ale co do jego dzialania ma pojemnosc zbiornika paliwa ????????

czyli jesli to jest obc z e34 to nie bedzie poprawnie wskazywac.... na jakiej sasadzie ocb wylicza te spalania - na podstawie poziomu paliwa ? musze podlaczyc to sie wszystkiego dowiem........ wielkie dzieki za pomoc :D

a w e34 byl zbiornik 90 l ? czy tylko montowano 80 l?

sprawa jest tak ze ja jeszcze nie sprawdzalem tego obc - mam mozliwos bo jest ono w krakowie , ale boje sie ze cos siadzie .... a jak sprawdzic bez jazdy czy bedzie dobrze pokazywal srednie spalania i te historie ???? dodam ze cena tego obc ktorego podawalem numerki jest przystepna.........

http://autobmwklub.triger.com.pl/forum/viewtopic.php?t=183&highlight=obc - znalazle,m cos takiego !!!!!!!!! nie wiem - moze gdy bedzie zly to cos moze sie smajdnac w alarmie ( a nie mam pilota do orginalnego alarmu...) wiem ze sama operacja wymiany jest prosta....... tylko problem zeby mi te spalania wszystkie dobrze pokazywalo a nie sprawdze bo mam skrzynie w rozsypce i nie3 chce jezdzic zeby jej nie zniszczyc doszczetnie......

to mnie pocieszyles frank.... ale dzieki za zainteresowanie... to chyba nici z mojego obc........ a boje sie kombinowac bo podobno moga z tego wyniknac problemy ( moze przestac dzialac centralny zamek i alarm.....)

ja nie wiem czy brakuje czy nie bo ja tego nie widzialem tylko gosciu mi przyslal takie numerki ........ prosze roszyfrujcie to bo ja szukam i szukam i nie moge znalesc........ :modlitwa:

znalazlem obc tylko ze ma taki numer 65.81-1389619 , 65 91 11.19.11 - czy takiebedzie pasowac??????????? prosze o szybka odpowiedz

ok - dzieki juz wiem co i jak jaszcze jedna sprawa - sterowanie - tzn dzwignia od kierunkowskazow - czy jak jej nie zamontuje to bede mogl wszystkimi opcjami sterowac przez guziki na obc?? czy ta dzwignia jest konieczna do dzialania obc?

to super - moze gdzies zdobede tnie obc :mrgreen: a pojemnosc zbiornika paliwa nie ma wplywu na wyswietlane np srednie spalania itp? bo jak ktos mial np w samochodzie 60 litrow a ja mam 90??????? - czy to nie ma zadnego znaczenia i wszystko bedzie tak jak fabryka przewidziala....

ja sie kiedys tym bawilem i pamietam ze bylo takie cos ze zmienilem sobie na mile........ musisz poszukac na forum - napewno cos takiego bylo bo to czytalem.... aha - nie wiem czy to nie ma zwiazku ze zmiana jeyka - tzn po wyswietleniu sie jezykow mozna chyba zmienic na mile/km - poszukaj zmiana jezyka ( z tego co pamnietam to naciskasz prawy guzik trzymasz 5 sec , puszczeasz , znow naciskasz i tzrymasz 5 sec i wlanczasz stacyjke ( tylko nie pamietam czy w pozycje 1 czy 2 ale to chyba latwo sprawdzic :D )

czyli do wymiany jest tez ta ramka z mocowaniem - to raczej proste ... a co z wtyczka - jest taka sama w moim zegarku jak w obc ? albo czy sie nie okaze ze jak to wszystko zmienie to ze obc nie bedzie dzialal bo np brakuje jakiegos czujnika czy cos???

jesli chodzi o zabezpieczenia - to mam kolege ktory kiedys kradl samochody ( chodzilem z nim do szkoly ) , mowi ze najskuteczniejsze sa blokady skrzyn begow - bardzo dlugo sie je pokonuje , a to zwieksza szanse naszego autka na postanie pod domem .... dobre tez sa odciecia zaplony i paliwa ... a takie bajki jak w linku to mozna sobiw sadzic w d....

http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=54660252 - moj wyglada tak ... czyli jak dokupie obc to bez wiekszych komplikacji bedzie dzial w moim samochodziku? aha jeszcze jedno - jakie dane wyswietla obc ???

czyli moge dokupic uzywany obc i bedzie mi wszystko pokazywal - wszystkie spalania i inne bajery??? i tez beda testy ?? wielkie dzieki za wskazowki

mam pytanie dotyczace komputera - czytalem na forum ze w komputerach wyposarzonych w klawiature z liczbami mozna wykonywac jakies testy... a jak ma sie sytuacja gdy zamiast tego mam chyba jakas ubozsza wersje - nie mam liczb tylko kilka przyciskow ( od zegarka, jakis memo , datum ...) do czego one sluza i czy da sie zrobic test czy cos w tym stylu ....

mozna zrobic skrzynke na wymiar ... - wtedy nie ma problemow ze szczelnoscia .... tak - pojemnosc skrzynki musi byc wyliczona - sa na to wzory w internecie i fachowej literaturze - o budowie kolumn glosnikowych ... do odpowiedniej srednicy glosnikow ( a takrze ich wydajnosci itd....) sa odpowiednie pojemnosci skrzyn rezonacyjnych - obliczysz i wtedy budujesz skrzynke - szerokosc i wysokosc juz znasz ( wymiary bagaznika w miejscu gdzie ona bedzie ) pozostaje jedynie glebokosc - wlasnie ja musisz odpowiednio dobrac zeby wszystko gralo jak nalezy........ jeszcze jedno zamierzasz sluchac radia glosno czy cicho0 to tez wazne , bo od tego zalezy rodzaj glasnikow... aha - jeszcze jedna wazna sprawa - odradzam glosniki o duzej srednicy - < fi 30 , bo bas staje sie wtedy ospaly i malo precyzyjny... chyba ze taki lubisz..

jeszcze jedna sprawa - wiadomo ( tzn ja to wiem :wink: ) - wszystko musi byc poparte obliczeniami matematycznymi - objetosc komory musi byc dobrana do glosnikow odpowiedniej srodnicy , musi byc dostrojony basreflex ( nie moze byc tak ze caly otwor podlokietnika jest otworem basreflexu...!!!!!) nie moze byc tak ze sobie zmontujesz skrzynke , wsadzisz jakiekolwiek glosniki z marketu bo maja kolor membrany pasujacy do dywanikow .... a potem sie okaze ze masz pierdzenie a nie bass ....... :duh:

ten pomysl jest dobry - ja planuje tak zrobic w mojej e32 - pamietaj od jednego duzego glosnika sa lepsze 2 duze :D - jesli juz robic taka komore to chyba wsadzenie tak jednego glosnika to sredni pomysl - chyba ze bedzie to bardzo duzy glosniczek .... co do skracania bagaznika na calej dlugosci to nie jest to duzo - wystarczy tyle zeby wszedl glosnik na glebokosc( + wiadomo jakis margines) - wszystko zalezy jakie glosniczki chcesz tam zamontowac i proponuje to wszystko robic do konkretnego modelu glosnikow... aha - wazna rzecz - komora musi byc szczelna !!!!!!! wiec musisz sie postarac zeby wszystko bylo wykonane pasownie !!!! jesli zrobisz wszystko tak jak nalezy to efekt dzwiekowy jak i wizualny bedzie naprawde super .... jest jeszcze jeden sposob - dziura w kole zapasowym - to tez jest dobre miejsce do wariacji z basem :mrgreen: jak by cie to interesowalo to moge sie na ten temat wypowiedziec.......

ceny - dowiadywalem sie o ceny popychczy hydraulicznych do v8 - tylko ze to bylo rok temu i nie pamietam czy to bylo 40 czy 80 zl za sztuke..... jedno z dwoch.. wiem ze wychodzilo mi cos 1200 zl tylko ze teraz nie pamietam czy na jedna glowice czy na 2 :duh:

wiec o co w koncu chodzi - zeby nie zagracac bagaznika czy zeby miec dobry sprzet grajacy - sprawa jest prosta - duzo basu - duzy glosnik lub duzy subwoower - duzo zajetego miejsca.... niestety jest jeszcze jeden fajny sposob - kiedys robilem tak koledze w e34 - za siedzeniami tylnymi montujesz przegrode ( w takiej odleglosci od siedzen zeby weszly 2 glosniki niskotonowe na glebokosc ) , w dziurze gdzie jest podlokietnik montujesz przegrode oraz otwor basreflex - powstaje nam w ten sposob komora rezonacyjna o dosc duzej pojemnosci , montujemy w niej wzmacniecz , glosniczki moga byc dowolnej wielkosci np fi 30 --- i w takim przypadku naglosnienie sedana nie jest rzadnym problemem - efekt jest piorunujacy - napewno basu nie bedzie brakowac ....

ps - jesli sie nie znasz to sam za wiele nie zdzilasz - chyba ze cos bedzie ewidentnie uszkodzone - np oderwal sie jakis przewod , lub cos w tym rodzaju....