bialy2005

Wymieniłem czujnik wału korbowego i nadal LIPA!!!!!!!!!! :( Komp dalej pokazuje ten sam bład. CO to może byc?????? Zamówiłem juzczujnik wałka rozrzadu, a;le jakos mam złe przeczucia :( A do najbliższego ASO 150km :(

a jak to niby sprawdzic. Mam ten czujnik wyjety. Jest tak sprawa ze jak odłaczyłem wtyczke to nie pokazuje komp błedu po skasowaniu, a jak podłacze pokrece rozrusznikiem to sie pokazuje bład. wiec mysle ze to jednak wina czujnika bo dopiero po zamknieciu obwodu przez ten czujnik wywala bład.

używki 700-1000zł na allegro sa :

ja mam 225/55 r16 a lato 235/45 r17 Wydaje mi sie ze w 530d 225/55 r16 to najmniejszy rozmiar jaki przewiduje fabryka

ja znalazłem na realoem 2 czujniki jeden na wierzchu koło przepływomierza w http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DL71&mospid=47545&btnr=11_2316&hg=11&fg=15&hl=42 a drugi w bloku przy samej skrzyni. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DL71&mospid=47545&btnr=11_2311&hg=11&fg=10&hl=29 Ten w bloku przy tłumaczeniu to na bank czujnik wału korbowego "Crankshaft", ale ten koło przepływomierza różni sie nazwa i nie wiem jak to przetłumaczyc czy to nie jest prztypadkiem czujnik wałka rozrzadu "camshaf"??? Jak odłaczyłem ten czujnik na wierzchu to wiecej błedów nie pokazało sie wiec czy mozliwe ze to ten jest padniety??

Witam Wczoraj w czasie normalnej jazdy moja Betti zgasła i juz nie chce odpalic, 80km na lawecie przejechała i po podłaczeniu do kompa i interfejsu carsoft6.1 pokazuje bład "1E25 RPM Control" ja stawiam na czujnik obrotów wału korbowego, ale nie wiem gdzie go szukac??? czy to może byc przyczyna nie odpalania??? [/i]

u mnie falowanie obrotów jest tylko na biegu jałowym i na zimnym silniku, jak myslice co jest przyczyna. Komputer nie pokazuje błedów

Ja tez wymieniłem sterownik abs i juz po problemie ale z portfela poleciało 600zł :( Nowy mofuł tak jakkolega pisze 2500zł choc mogłem miec za 2tys. Jak obdzwoniłem wszystkich handlarzy czesciami do bmw z"gieldy samochodowej" to jak tylko powiedziałem pompa abs to juz wiedzieli ze pewni z koncówka 001 i krzyczeli od 700 do 1500zł :evil: Ale udało mi sie za 600zł kupic. Podobno te z koncówka 001 bardzo sie sypia :( Jesli ktos ma z inna koncówka to mozna kupic spokojnie za 300zł

do "dajan" Nie namawiaj ludzi to tego typu rzeczy bo to ,może tylko zaszkodzic ich portfelom, juz wczesniej koledzy opisali skutki takiego odłaczenia czujnika!!!!!! czyli najwazniejsze: wieksze zużycie paliwa, A najważniejsze to Ameryki nie odkryłes :)!!!!!!!!!!

to mi wyglada na typowa usterke TDS-a którego skutkiem jest ciezkie odpalanie ciepłego silnika po kilkunastu minutach postoju, bo po chwili od wyłaczenia silnika odpala idealnie. a co do gasniecia to może to byc wtryskiwacz sterujacy ja miałem cos takiego kiedys w 325tds ale tylko w zimie jak mi parafina w ruskiej ropie sie skrzepła to podczas takiego gasniecia silnika zapalała sie kontrolka wtryskiwacza sterujacego. Podjec na diagnoze komputerowa tam ci pokaże czy wtryskiwacz jest oki. Według mnie pompka paliwa w baku nie ma tu nic do rzeczy bo ona dział tylko przy rozruchu i pózniej pompa wtryskowa sama zasysa paliwko.

w e39 to normalka przedni czujnik padła ja mam to samo ale u mnie niestety wymiana czujników juz nic nie dała szukam pompy absu bo według fachowców elektonika włąsnie w niej padła :( Objaw mam taki ze po nocy lub dłuzszym postoju wszystko działa jak nalezy ale jak uruchomie drugo raz silnik to juz mam kontrolki :( co wiarze sie z brakiem abs-u i asc :( komp pokazuje mi lewy przedni czujnik i jhakis bład 112 nie zidentyfikowany zamiana czujników prawy z lewym nic nie dała wiec stawiam na sterowanie pompa abs-u niestety nowe sterowanie 2,5tys a używanego jakos nie moge znalesc nawet całejk pompy o tych numerach co mam w samochodzie :(

mi własnie właczało sie nawet w lecie

czujnik tem zewnetrznej jest oki na 1000%, termostst zamówiłem bo jak robiłem go po stłuczce to umyłem chłodnice a była bardzo zasyfiona po tej operacji nie łapie mi odpowiedniej tem. Możecie mi powiedziec do czego jest ten czujnik przymocowany do obudowy wentylatora chłodnicy?? taka prostokatna puszka

jesli na zimno po nocy odpala od reki to swiece sa OK!!!!!! Jesli zle odpala tylko naciepłym silniku to kup sobie urzadzono z allegro i bedziesz miał spokój np. :) http://www.allegro.pl/show_item.php?item=135803989

np. allegro lub jakikolwiek sklep z czesciami do samochodów lub tirów nawet poszukałem dla ciebie :) http://www.allegro.pl/item138304033_zawor_zwrotny_paliwa_fi_8.html http://www.allegro.pl/item137604138_zawor_zwrotny_paliwa_fi8_tania_wysylka_5_zl.html

z tego co sie orientuje to websto jest montowane seryjnie w kazdej 530d ale ono słuzy do dogrzewania silnika i włącza sie poniżej 16st C i tak działało u mnie nawet w lecie jak w nocy spadłą temperatura to po wyłaczeniusilnika webasto jescze chwile chodziło( dzwiek odrzutowca :)) Ale nie wiem co sie stało bo teraz mi chyba nie dział i silnik długo ładpie temperature czy możliwe jest że to wina termoststu bo wskazówka nie dochodzi do pionu i nie słychac webasta

drugi sposób to pewnie wymiana napinacza moge miec za 200zł Jak rozpoznac czy napinacz sie odpalił???

chodzi ci o oszukanie kompa przez opornik ??? :) tak zrobiłem z czujnikiem cisnienia paliwa :)

podczas stłyczki miałem z pasazerem zapiete pasy, ale bład poduchy juz wtedy był to dlatego nie wystrzeliła :) po stronie kierowcu juz wyciagałem wtyczke i wkładałem ale tylko raz po stronie pasażera jescze nie jak znajde chwile to moze jutro sie pobawie :) samochód nie był bity w polsce,sam go sprowadzałem z włoch i nie widac po nim zeby uczestniczył wwypadku, jedynie jakiejs drobnej stłuczce podobnej jak moja Czy da sie cos zrobic jesli napinacze sie odpaliły?

jesli chodzi o silnik to te obroty wachluja bardzo długo i odpala na dotyk jak narazie nie było duzych mrozów ale poniżej zera i na dotyk odpalił. Tak myslałem ze któras jest spalona swieca :) Co do wtryskiwacza to kiedys byłem w serwisie diesla bosch i na kompie w porównaniu wtrysków jeden odbiegał bardzo od normy :( Pompa abs-u ma numery 0265223001 a drugi bmw 34 51 1 16 48 48 530d z 10.1998r najchetniej wymieniłbym samo sterowanie ja mam z ASC bo nie chce mi sie odpowietrzac pózniej układu, a wymiana elektoniki to 10 minut :) Zapomniałem spisac numer z elektroniki bo może jest taka sama w innych pompach od e39 A nie ma innych wtyczek od poduch bo te pod siedzeniami to tylko po 2 zyły myslałem ze do napinaczy ida gdzies osobno inne?? A te sa tylko od mat w siedzeniu.

poduchy sa oki, nie strzelały, przez jakies 3 miechy jak kupiłem nie było zadnych błedów i poduszka sie nie swieciła. Diagnozuje go sobie sam Carsoftem 6.1 Rozmawiałem z gosciem z serwisu bmw to powiedział mi ze to może byc jakas wtyczka rozłaczona lub nie łaczaca np przy matach w siedzeniu, lub przy napinaczach, bo e39 nie ma czujników statycznych, tylko wszystko jest wbudowane w module razem z poduszka :) Jak dobrac sie do czujników od napinaczy ??? bo do siedzen nie ma problemu, a co do absu to na 99% elektronika pompy siadła która nowa kosztuje 2500zł a używki jak narazie nie moge znalesc o tym numerze co mam :(

A mianowicie odjakiegos czasu mam 530d i mam kilka problemów po pierwsze 1. ABS + ASC - po kilku kilometrach zapoalaja sie kontrolki CS 6.1 pokazuje uszkodzony przedni lewy czujnik,ale wymieniałem juz 2 razy i nic nie dało nawet zamienłem z prawym i to samo wywala jescze w abs jakis bład "112 not definied" Podobno to wina elektroniki pompy, a wiec pytanie czy da sie dokupic sama elektronike do pompy abs-u??? 2. Drugi problem to ostatnio po myciu samochodu i a w miedzy czasie miałem tez stłuczke zapaliła sie kontrolka AIR BAG-u i CS wywala błedy " - 6 Ignition circuit for belt tensioner on pass. side - 16 Belt switch, driver's side Co oznaczaja te błedy , najgorsze jest to ze nie da sie ich skasowac :( gdzie szukac przyczyny??? 3. Bład na silniku - 3505 glow system I falowanie obrotów nazimnym silniku podobno wtryskiwacz padniety:( 4. bład w module AIRCO - chyba klima???, ale nie widze problemów - 22 Auxiliary-fan relay Jesli ktos potrafi mi pomóc to bede bardzo wdzieczny za kazda podpowiedz co robic. powiemszczerze ze zaczyna ,mnie wkurzac ten samochód

Potwierdzam ze te chłodnice to sa oryginalne bmw w mojej 530d jest własnie tej firmy tyle ze ze znaczkami bmw

pompe ABS co wiaże sie z odkreceniem przewodów hamulcowych:( 1999r

Mam pytanko czy dam rade wymieni we własnym zakresie pompe hamulcowa ?? Czy jedynie jakis specjalistyczny zakład bo cos tam specjalistycznego jest potrzebne??? Bo mam problemy z ABS i ASC a zima sie zbliża a diagnoza padła na pompe a raczej jej sterowanie bo wymiana czujnika nie pomogła:( w jaki sposób odpowietrza sie układ hamulcowy w e39???