Skocz do zawartości

bialy2005

Zarejestrowani
  • Postów

    625
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez bialy2005

  1. bialy2005

    problem ze stacyjką

    ja tak miałem w e36 i mi wreszcie sie zablokowała i musiałem rozbebeszac wszystko, bo po takim czyms blokuje sie w róznych pozycjach. mi razzablokowała sie w pozycji ze silnik był uruchomiony a kluczyk mogłes sobie wyac i odejs:) Rozebrałem złożyłem i było oki jakis czas, i znowu, wtedy sie wkurzyłem i wywaliłem mechanizm blokady kierownicy bo to własnieon był u mnie sprawca blokowanie I po tym sprzedałem samochód
  2. bialy2005

    awaryjność modeli e39 TDS

    mozesz sam pokombinowac z ustawieniem obrotów a raczej dawki paliwa poprzez przesuwanie tej czarnej pastikowej górnej czesci pompy - nastawnik , ale to dosłownie na milimetry. Musisz poprostu poluzowac kilka sróbek i delikatnioe przesuwac do przodu lub do tyłu :) Nic złego nie powionno sie stac ale wczesniej zaznacz sobie zebys mógł wrazie co wrócic do oryginalnego ustawienia
  3. bialy2005

    730d - nierowno pracuje

    czy jest ten test w carsofcie 6.1??? zeby sprawdzic wtryski bo ja nie zauwazyłem:( Chodzi mi o pramatry jakie powinna dawac przepływka przy pewnych obrotach
  4. bialy2005

    730d - nierowno pracuje

    tez mam podobny problem tylko że u mnie to falowanie obrotów nie jest takie wielkie i na ciepłym silniku ustaje. na kompie nie pokazuje błedu przepływki, ale zastanawiam sie czy jej nie wymienic, tylko troche miszkodakasy wyrzucicx jesli jest sprawna??? Sszkoda ze nie ma tu na forum kogos kto zna parametry jakie powinnybyc w live data, wtedy mozna by było porównac i ocenic :)
  5. jak bede miał troche czasu to wymontuje termostat i go sprawdze, wskaznik i czujnik sa ok bo po dłuzszej ostrej jezdzie wskazówka dochodzi do własciwego położenia
  6. sprawdzałem czy wisko sie nie zablokowało i na biegu jałowym moge palcem zatrzymac wiatrak to chyba oznacza ze wisko jesy oki???? Czy mam racje??? Bo jesli by było zablokowane to bym niedał rady go zatrzymac. Jescze nie próbowałem na wiekszych obrotach bo byłem sam:( Dziwi mnie tylko to ze to stało sie nagle po stłuczce i umyciu zasyfionej chłodnicy
  7. własnie tego sie bojae ze to wisko zwariowało:( Jak to sprawdzic moze mi ktos podpowiedziec??? Ono tylko tym metalowymi zeberkami przetarło delikatnie chłodnice nic wiecej, prawie nie widac na wiskozie sladów. Ale czy to mozliwe przyjmujac ze termostat jest oki zeby nie mógł złapac temperatury??? a w dodatku webasto pracuje pełna para :(
  8. z tego co wiem to te silnikisame odpowietrzaja układ chłodzenia podobnie jak było w 2,5tds którego miałem
  9. Oststnio miałem mała stłuczke i podczas naprawy okazało sie ze mam zasyfione chłodnice wiec je umyłem. teraz silnik nawet po 10km nie łapie odpowiedniej temperatury, dodam że webasto działa i słychac je nawet po wyłaczeniu silnika. Przed umyciem nie było tego problemu, ale tez sie nie grzał. Czy to mozliwe że to wina termostatu???? Czy może cos z wisko??? Bo wiskoza przetarła mi delikatnie chłodnice ale nie widac na nim uszkodzen. Jak rozpoznac usterke wiskozy???
  10. bialy2005

    problem z moca 330d

    mam to samo w swojej 530d :(
  11. masz walnieta pompke w zbiorniku lub niesczelny układ paliwowoy i pomiedzy pompa a filtrem tworzy sie pęcherzyk powietrza który uniemozliwia odpalnie od kopa. Ja miałem to samo i założyłem zaworek zwrotny zeby paliwo sie nie cofało. zamontowałem go miedzy pompa a filtrem i problem znikł:)
  12. zapomniałem ze ja tez mam fabryczne zawieszenie M-ki:)
  13. ja własnie mam F1 :) I Sa super i wygladaja super:)
  14. moja 530d jest z włoch ale kupiłe mja w niemczech miałem tak jak mówił poprzednik drugo ( wymeldowanie) z automobilklubu i dowód rejestracyjny taka duzakartka a4 tak samo jak ten drugi dokument wszystko kolorowe przewaza kolor zielonkawy. No i oczywiscie umowa z komisem lub bezposrednio z włascicielem z włoch :lol: - ja tak zrobiłem:) Tłumaczenia w porówaniu z niemieckim sa drogie bo na dowodzie sa dane wszystkich włascicieli i dane techniczne samochodu ja zapłaciłem 250zł
  15. ja założyłem 17:) i oponki 235/45/17 i jest w miare w porównaniu z 16' jest duzo twrdziej:)
  16. umnie akurat ta pompka po jakims czasie wogole wysiadła i złożyłem zaworek zwrotny bo paliwo sie cofało a pózniej nie mógł po dłuższym postoju zassac.po założeniu zaworka jak reka odjoł a na ciepło nie było róznicy czy jak pompka działała czy nie !!!
  17. chyba z krótko masz tego swoje tds-a albo mało wiesz o dieslach :) Zapowietrzanie może byc przyczyna ciezkiego odpalania ale po dłuzszym postoju czyli zimnego silnika. na ciepłym silniku nie ma kiedysie układ zapowietrzyc i jest to problem pompy wtryskowej, ale mozna na to poradzic bez regeneracji pompy:)
  18. do 2.4 tez to sprzedaje i to juz nie raz. tylko ze sa 2.4 sterowane mechnicznie to one może nie mjaj tego problemu, ale te ze sterownikiem i pompa jak 2,5tds to tasama bajka :)
  19. nakryliscie mnie :) Tak to ja, ja to zrobiłem i od pazdziernika sprzedaje, testowane na własnej 325tds. Instalacje niezle w niej pochlastałem zeby dosci do tego :) reszta to banda oszołomów która niby cos zrobiła( kupiła od mnie i skopiowała)
  20. zwieksza także dawke rozruchowa:)
  21. ja moge powiedziec tylko tyle, osoba która zrobiłą to urzdzenie jest ten gosc http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=126082586 , sprzedaje to juz od pazdziernika prawie rok i jako pierwszy i jedyny sprzedawał do stycznia aż zaczeli sie pojawiac ci pseudo wynalazcy :) A co do samego przekaznika to nie bedzie takiego efektu co po tym urzadzeniu. Wiem co pisze bo sam to miałem i kombinowałem na rózne sposoby :)
  22. z tym grzaniem swiec to sie mylisz bo ona wspólnie ze zwiekszona dawka syuper skutkuje. wiem co pisze bo miałem ten sam problem w swojej 325tds i po zamontowaniu urzdzonka z allegro jak reką odjoł, skonczyło sie krecenie rozrusznikiem po kilkanascie sekund
  23. Co ty za głupoty opowiadasz, jaka zaslepka. To jest urzadzenie które naprawde działa i nie ma co sie zastanawiac tylko kupowac. Jak odłaczysz czujnik to samochód duzo wiecej pali i wskaznik tem. nie działa. To urzadzonko to super sprawa dla ciezko palacego na ciepło tds-a.
  24. bardzo możliwe ze tak jest ze mi sie tylko wydaje, ale wczesniejsze koła to były 225/55 r16 i były podciete o wiele mocniej od wewnatrz z tyłu Teraz sa 235/45 r17 i widac to o wiele bardziej
  25. bialy2005

    rozchodzace koła z tyłu

    Po wymianie kół na 17 zauwazyłem ze samochód na postoju stoi bardziej na brzegach wewnetrznych tylnych kół. Czyli porpstu dołem sie rozchodza do zew. Czy to oznacza ze mam cos wyjechane w zawieszeniu, czy może trzeba cos poprzestawiac w geometri??? Samochód ma 190tys przebiegu. W PL od wiosny:)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.