boniu

ok. tylko kwestia jest tego typu ze on dziala jak mu sie zachce. druga kwestia jest to ze zbytnio nie moge drzwi otworzyc bo centralny nie chce ich odryglowac

http://www.allegro.pl/item493051153_e39_520i_gaz_sekwencja_zarejestrowany.html koszt naprawy 4000zl

jak chcesz moge sie sprzedac swoja niunie. mialem wypadek lecz nie ze swojej winy. szukam teraz kolejnego bmw . mozliwe ze e60

jak chce otworzyc drzwi centralnym zamkiem to otwieraja sie wszystkie oprocz kierowcy. co moze byc przyczyna? centralny w drzwiach od strony kierowcy wogole nie reaguje. dodam rowiez ze w tych drzwiach nie dziala sterowanie od szyb a od lusterek dziala. co moze byc przyczyna??

kolego odkręcasz takie 4 śrubki ktore sa umieszczone na przodzie tylnej kanapy, podnosisz ja w gore i masz tam takie 2 dekielki. odkrecasz ten od strony pasazera i dostajesz sie do zasilania

kolego a ktory z przekaznikow jest od pompy?

podziekowal kolego ;-)

u mnie w aucie syreny zadnej nie znalazlem. a jak sie alarm wlaczy to tylko kierunki mrygaja.

i czy bedzie pasowala pompa od 525i ? bo kumpel bedzie rozbieral samochod i sprzedawal czesci

jutro sie za to biore kolego. a powiedz mi ktory z przekaznikow w bagazniku jest od pompy paliwa? sa one chyba nad bezpiecznikami w bagazniku

miał ktos kiedys podobny problem?

qrde do dzisiaj nie wiem co jej jest..... kreci normalnie na paliwie a nie odpala. w zbiorniku jest zawsze owyzej 15 litrow paliwa. na gazie w trybie awaryjnym odpala. sprawdzalem bezpieczniki w schowku od strony pasazera i niby wszystko jest ok, a ona nie chce odpalic...mozliwe ze to pompka paliwa? jak to sprawdzic ? jak sie do niej dostac?

to widocznie ja mam jakis rozwalony zamek bo w ten sposob nie dalo rady. a w kombi to raczej nie ma zamka w klapie

dzisiaj udalo mi sie odpalic auto na gazie ( szkoda ze nie tydzien temu i musialem placic za lawete 450zl) . mam instalacje Landi Renzo Omegas.Siadla mi pompa paliwa. a wiec pisze jak to zrobic w takiej instalacji.. 1)przekrecic kluczyk w pozycje ZAPŁON 2)nacisnac przysik od przelaczania GAZ/PALIWO i trzymac tak dlugo poki kontrolki przestana mrygac a sie zapala na stale. 3) uruchomic silnik nie p-olecam tego typu odpalania , lecz w przypadku awarii pompy paliwa gdzies w trasie, tak jak mi moze sie przydac jutro biore sie za sprawdzenie pompy ;-)

udalo sie. musialem zdjac obudowe pod silnikiem i rozruchem podpiac sie pod rozrusznik i wtedy kolega w tym czasie otworzyl samochod