Peet

O które ci chodzi, o te okrągłe dwa czy o ten http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=11803

Według mnie to ściągnij gumę co idzie od przepływomierza i zobacz ją dokładnie czy nie jest popękana i nie łapie lewego powietrza. Drugie co przychodzi mi do głowy to pompa paliwowa.

Przecież napisał że wymieniał ten filtr. Działa ci nawiew? Na panelu masz takie znaczki jak powinny być ustawione pokretła do optymalnego nawiewu na szyby.

Myślę że do spryskiwacza reflektorów.

http://www.pelicanparts.com/bmw/techarticles/E36-Ebrake_Adjustment/E36-Ebrake_Adjustment.htm

Do jakiego 316 - M40 czy też M43? Do M43 kosztuje ponad 140pln a do M40 pewnie max do 70pln.

Jak jest klimatyzacja to w E-36 są dwa pokrętła i ze środkowego kanału leci ciepłe powietrze, tak jest przynajmniej u mnie. %5B480%3A480%5Dhttp%3A//img.photobucket.com/albums/v283/Wiesmin/forum/ced2fe18.jpg Mam z kolei inne pytanie, czy jeśli nastawię nadmuch na szybę to powinno lecieć tylko ciepłe (tak jak u mnie i na rysunku na poprzedniej stronie) czy też zaworki mam do naprawy? Mówię w tej chwili o wersji z klimą.

Ściągasz pokrętła i tam będziesz miał śrubki do odkręcenia, panel ściągasz i wymieniasz jedną żaróweczkę.

W E-36 nie włącza ich się w żaden sposób, po prostu grzeją cały czas.

Taki masz panel? %5B640%3A291%5Dhttp%3A//img.photobucket.com/albums/v283/Wiesmin/forum/65d7b6a1.jpg

Klimatyzacja.

A co myślicie o osobniku który popełnił coś takiego? http://img11.imagevenue.com/loc24/th_c1d_im0027064hl.jpg http://img126.imagevenue.com/loc24/th_017_im0027076am.jpg http://img40.imagevenue.com/loc24/th_777_im0027083ej.jpg http://img15.imagevenue.com/loc24/th_698_im0027099bc.jpg http://img46.imagevenue.com/loc24/th_069_im0027102sy.jpg http://img125.imagevenue.com/loc103/th_e38_im0027112oc.jpg http://img126.imagevenue.com/loc276/th_8eb_im0027126zb.jpg

http://www.logun.org/ellipsoidinstall.htm

Raczej to nie będzie tłumaczenie tego amerykańskiego podręcznika bo będą w niej też omówione silniki których amerykanie nigdy na oczy nie widzieli.

Może już niedługo wyjdzie ta książka.

Na początek spróbowałbym naładować akumulator. Samochód stoi w garażu czy wietrzy się, jeżdzisz krótkie odcinki po mieście czy raczej trasa?

Ja też mam z obu stron w E-36.

To powinno pomóc http://www.bmwe36tips.20m.com/removedoorcard.htm za rączką są dwie śrubki, jeśli nie było mieszane to powinny być torxy.

Robili, robili.

Książka zwie się BMW 3 Series E-36 Bentley Service Manual i na paru forach amerykańskich spotkałem się z opinią że jest obowiązkowa lektura. Ma ona około 760 stron. Do pobrania stąd. %5B420%3A480%5Dhttp%3A//x2.putfile.com/11/31613122062.png

%5B640%3A275%5Dhttp%3A//x2.putfile.com/11/31608412275.png

Pewny jesteś że masz odłączoną sondę lambda a nie czujnik odpowiadający za sprawność katalizatora?

Podręcznikowe objawy padniętej sondy lambda.

Przecież w instrukcji masz opisane wszystkie modele jakie występują, niektóre miały zegarek analogowy.

Inaczej to nie miałoby sensu.