misster

moj mda II z mapa i GPS na blotooth jest do sprzedania :D tel kont 0604 103 997

kontroluja stare BMW ,bo w wiekszosci to łupy,które zagrazaja bezpieczenstwu i mozna z zamknietymi oczami zabrac dowod rejestracyjny i trafic leszcza bez gasnicy ,czy z łysymi opponami :!: taka prawda .Jeszcze nie widzialem zeby trzepali e60 ,w górę :mrgreen:

skoro mowicie ze to badziew to ja rezygnuje,kupie jakiegos presidenta,tylko szkoda bo fajny pomysl takie radio w gruszce,,,ale przede wszystkim jakosc i marka :8) ps.a jak z chlodzeniem takiego radyjka w schowku??

mda II z ery + gps rikaline 6033 + automapa XL uzytkuje juz dwa lata bezproblemowo,teraz juz jest nowszy model mda III polecam forum www.pdaclub.pl tam ci odpowiedza na wszystkie pytania

Witam Plaanuje zalozenie cb,ale nie chce psuc wnetrza pojazdu znalazlem cos takiego: http://www.allegro.pl/item188687684_cb_radio_cobra_75_wx_st_rewelacja_absolutny_hit.html pasują mi rozmiary tego urzadzenie,ale uzywal ktos juz czegos takiego?rozmawialem z radiowcami i sa za standardowymi urzadzeniami. Prosze o Wasze opinie

allegro :mrgreen: 6000 k ---miodzio :mrgreen:

i tak wlasnie jest zobacz sobie szklo reflektora ,jest tam napisane : np,u mnie H C R co oznacza H -rodzaj zarowki- halogenowa,a nie wyladowcza jak w przypadku xenonu C swiatlo drogowe wraz z pozycyjnym R swiatlo mijania itd.

podpisuje sie calkowicie pod wypowiedzia flash"a bylem na stacji diagnostycznej i przyzady nie klamia!!!skoro mozna regulowac granicą swiatla i cienia to takie swiatlo nie moze cie oslepic!!! wiele sie pisze o spryskiwaczach i poziomowaniu tylnej osi,w takim razie prosze mi taki zapis pokazac w warunkach technicznych pojazdu!!! nie ;potrafil tego zrobic naweet diagnosta jedyne z czym sie zgodze to ze reflektor halogenowy traci homologacje gdy wspolpracuje z zarowka wyladowcza!!! i nie uwazam zeby biale swiatlo bylo gadgetem tuningowym!!!

niezly lansik po rynku w tarnowskich gorach :mrgreen:

polecam MDA II --palmfon ,duzy wyswietlacz i automapa chodzi bez problemow

ja mam od tego goscia : http://www.allegro.pl/item176376239_xenony_h1_h3_h4_h7_9006_z_montazem_.html 600 pelenow wraz z montazem i roczna gwarancja, efekt powala na kolana :jawdrop: w nocy jest dzien :norty:

jakos nie kojarze tego wzoru ...

Ad1.Data na tablicy rejestracyjnej oznacza termin ubezpieczenia,natomiast w dowodzie rejestracyjnym wyraźnie jest napisane że ważny jest rok od daty wystawienia.Po przeglądzie zerowym jest możliwość wykupienia polskiego OC na ten numer rejestracyjny,czyli niemiecki lub na VIN. Ad2.Oczywiście zgadzam sie. Ad3.Zaświadczenie z przeglądu jest jak najbardziej dokumentem dopuszczającym pojazd do ruchu. ad1.jest to termin waznosci tablicy,co akurat w niemczech sie pokrywa z ubezpieczeniem---natomiast nie w polsce :!: :!: :!: ad3.mylisz sie.tylko dowod rejestracyjny :!: :!: :!: w przeciwnym razie po co rejestrowac w polsce samochody sprowadzane z zagranicy,wystarczy ubezpieczyc i zrobic przeglad :!: oczywiscie NIE :!: ps .podobnie jest z prawem jazdy gdy skoncza ci sie badania lekarskie,zaswiadczenie od lekarza nie jest dokumentem uprawniajacym do kierowania pojazdami mechanicznymi.

skonczy sie data na wywozowej tablicy = koniec jazdy podczas kontroli trzeba miec dowod rejestracyjny prawo jazdy i oc.. zaswiadzczenie z przegladu nie jest dokumentem dopuszczajacym pojazd do ruchu :!: brak prawa jazdy = przy sobie 50pln brak uprawnien 500pln brak dowodu rej. = 50 pln brak OC =powiadomienie funduszu gwar. 3000pln i laweta Tak to wyglada w/g prawa o ruchu drogowym :twisted2:

napewno jest :!: reflektor ma hom0ologacje z danym zrodlem swiatla np.zarowka halogenowa,zmieniajac ta zarowke na wyladowcza traci homologacje. pomijam juz kwestie samopoziomowania tylnej osi i zmywania reflektorow. PS.przerabialem ten temat ,ale chyba dam sobie spokoj.