
ziomekthx
Zasłużeni forumowicze-
Postów
3 020 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez ziomekthx
-
Sam mam dużą navi MK3 ale nie mam angielskiego menu i nie moge sobie zmienic na PL z tego co wiem to wszyscy własnie zmieniali na PL jesli mieli j.angielski.Do wszystkiego była potrzebna tylko płytka z softem. Francuskiego , Włoskiego , Niemieckiego nikt nie potrafił zmienić na PL w tym ja też.
-
Tu na forum jest opisane jak to zrobić samemu. Jeśli masz angielskie menu to nie będzie problemów.
-
Jak chcesz czyścic to po zew i wew stronie inaczej nie bedzie dobrego efektu
-
Może też być tak jak było u mnie. Miałem padnięty czujnik od samo poziomowania co w takim przypadku światła opadają na min wysokość. Po wymianie jest tak jak mam być. Do tego wyczyściłem sobie soczewki bo były już tak jakby za mgłą .
-
U mnie też coś buczy co prawda mam diesla ale po dłuższym czasie przestaje. Buczenie dochodzi z okolić elektrycznego podgrzewacza płynu.
-
Kolego co Ty za głupoty opowiadasz samą mate można wymienić.
-
A płyn masz w normie? tak jak być powinno ? Podziałka znajduje sie na korku
-
wszystko zależy kiedy ostatni raz resetowałeś len własnie licznik który pokazuje spalanie. Jesli tak przejechałeś 2tyś km ciężko bedzie zmienić tę wartość na wyświetlaczu. wyzeruj len licznik poszalej autem i sprawdź ile Ci pokażę. Potem ponowne zerowanie tego licznika no i spokojna jazda , będziesz miał porównanie czy coś sie zmienia
-
Kolego znalazłeś aukcje a nie przeczytałeś opisu :D Opis: Bardzo gruby dywanik wykonany z miekkiego włosia, od spodu pokryty gumą. Posiadaja dziurki do mocowania z podłogą auta (zapobiega to zsuwaniu się dywanika). Spinki są w zestawie kpl na 1 dywanik. Na dywaniku kierowcy znajduje się logo BMW. Dywanik nigdy nie był montowany w samochodzie jest zapakowany w oryginalną folię. Pozdrawiam
-
U mnie było dokładnie tak samo. Też nie wiedziałem od czego to jest i samo przestało. a od tamtego czasu wymieniłem sobie tuleje na przednim wahaczu i ściągałem tylne tarcze. Też nie sądzę że to od ręcznego no ale samo przestało pukać. A pukało za każdym razem nawet gdy starałem sie ruszyć jak najwolniej
-
Też bym sie dowiedział bo miałem to samo ale juz nie puka. Może rzeczywiście to coś z ręcznym bo ostatnio ściągałem tylną tarcze
-
Co do moich wahaczy to tak też myślałem ze mam zwykłe bo sprawdzałem u Pana na stronie internetowej. Bardziej mi własnie chodziło o opcje P337A M SPORTS PACKAGE . I to by sie zgadzało bo sportowe fotele, kierownica M, listwy wewnętrzne Alu Black Cube mam.
-
Tak jak obiecałem. Pytałem się co oznacza ten skrót P337A M SPORTS PACKAGE Odpowiedź : chodzi o sportowe dostosowanie podwozia amortyzatory, wahacze, tuleje wahaczy itp. Więc wale następne . Myślałem ze te oznaczenie 226 SPORTS SUSPENSION SETTINGS właśnie to oznacza I drugie moje pytanie: tu podaje nr wahacza z VIn-u tego samochodu31126777851 pytam bo w jednym sklepie znalazłem ze jest to zwykły wahacz a te wahacze M miały inny nr Odpowiedz: nie wiem dokładnie ponieważ weryfikuje to dopiero to dopiero po VIN-ie poproszę o numer VIN i sprawdzę jakie wahacze są Panu potrzebne No i ja: podałem VIN Odpowiedź ASO : zwykłe wahacze są u Pana w samochodzie No i kolejne moje pytanie: no właśnie to też mnie zastanawia jak i wiele innych osób i Tu mam pytanie właśnie co oznacza ten skrót P337A M SPORTS PACKAGE Odpowiedź ASO: ma Pan sportowe dostosowanie podwozia, ale nie zawieszenie M tak jak M Pakiet różni sie od M Technik cz M Power Kolejne pytanie: rozumie czyli to jest ten skrót 226 SPORTS SUSPENSION SETTINGS Odpowiedź ASO: Tak Kolejne pytanie: Czyli ten skrót P337A M SPORTS PACKAGE oznacza tylko tyle ze nie ma wahaczy M ? nić więcej on nie oznacza ? Odpowiedzi już nie uzyskałem.
-
Dzieki kolego. Długo jej szukałem ale opłacało sie. Zaraz napisze do ASO i zapytam sie czego dotyczy P337A M SPORTS PACKAGE i dam znać. gdy po VIn-ie spisuje nr wahaczy to wychodzi ze mam zwykłe
-
sprawdz mocowanie sanek do nadwozia. Lubi sie odrywać, bardzo częsty przypadek w e46
-
Kolego to co ty chcesz w końcu wyciągnąć ? klosz , odbłysniki czy soczewki bo trochę namieszałeś ?
-
Palniki wymienia sie parami a do własnie dlatego zeby miały ten sam odcień. Jesli wymienisz tylko jeden bedziesz widział różnice. Barwa podana jest na palniku.
-
Kolego jesteś pewien ze masz ta samoregulacje czy powinieneś ja mieć bo z tego zdjecia co dołączyłeś nie widzę czujnika który powinien tam być. Co do samych wahaczy wpisz tu nr VIN http://www.realoem.com/bmw/select.do znajdz nr częśći i sprawdz to tutaj bedziesz wiedział jakie masz wahacze http://www.czescidobmw.pl/. W tym sklepie sa wahacze i i zwykłe z reszta mozesz tez zapytac bo sprzedajacy jest też zarejestrowany tutaj na forum
-
andy_64 a ja bym sprawdził wtlne poduszki amortyzatora pisałeś ze jeden ma 40%. Amortyzator moze tłumi drgania ale poduszka jak jest wybita bedzie stukać
-
Powiem tak: Pierwsze skojarzenie - co to za program 330 żądam zwrot kasy , potem kukam w awator forumowicza 320d no to całkiem dobrze. Dalej czytam kolejne posty 2003r niby 204 KM w serii 320? juz nić nie wiem. Zrób zdjecie silnika albo podaj nr VIN i bedzie jasne jaki masz silnik
-
A moze czujnik od temp cieczy sie psuje. Wył auto to tak jak by resecik. Może warto to sprawdzić
-
Pasować będą jedynie amorki moga szybciej sie kończyć , ale szłuszałem tu na forum ze te 10-15mm im nic nie zaszkodzi
-
Kolego miałem podobny przypadek gdy auto ie chciało mi palic gdy sie nagrzało pojechałem na kompa niby błędów nie było a gdy kupiłem sobie sam interfejs wrzuciłem kod błędu tu na forum koledzy powiedzieli ze to czujnik wałka . Po wymianie wszystko OK
-
Hmmm..marne pocieszenie. Tak swoja drogą czy to czasem nie podpucha? Dlaczego niby te sprężyny w 330d i 330xd miały by się różnić? Póki co znalazłem firmę w Łodzi która ma wzmacniane sprężyny do 330xd firmy Max-Gear po 163PLN za sztukę. Moga je mieć na poniedziałek. Max-Gear - brzmi jak jakiś napój energetyczny. Kolego radziłbym Ci sie dobrze zastanowić tzn kup raz a dobrze. Nad ogi też bym sie zastanowił bo słyszałem ze jest mało zamienników do X-ów wiec moze być tak ze sprężyny bedziesz musiał kupić w ASO
-
miałeś auto podpięte pod kompa ze stwierdzona ze to pompa. Równie dobrze moze to być czujnik. Jak jestes zainteresowany podpieciem pod kompa to pomogę