Skocz do zawartości

Tomson-86

Zarejestrowani
  • Postów

    210
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Tomson-86

  1. Witam, na horyzoncie pojawia sie juz wiosna, wiec mam takie pytanie, z autkiem dostalem komplet opon letnich: 2 sa prawie jak nowe, a drugie dwie troszke bardzie zuzute, pytanie brzmi ktore zalozyc na ktora os? te bardziej zniszczone na przod czy tyl?
  2. Przesada! Ok jesli stwierdzili ze to pompa niech wymieniaja, podczas wymiany powinni sie Ciebie zapytac czy chcesz nowa, czy oddac do regeneracji, czy jakis zamiennik, jesli nie zgodzisz sie na regeneracje to czesc wymontowana z samochodu jest TWOJA WLASNOSCIA i posiada jakas wartosc. To tak jakbys wymienial uszkodzony silnik na nowy a mechanik zabral by cala reszte z dobrym osprzetem. Jesli wymienili pompe a usterka nie zniknela, to juz ich sprawa, bo zle zdiagnozowali usterke i bronia sie mowiac ze i tak byla do wymiany, moze i byla ale prosiles o co innego! Niech wsadza stara na ich koszt i wezma sie za alternator. Ich blad ich koszta. Gorzej, ze nie wziales zadnego rachunku;/ Ale moze jak wpadniesz i zrobisz im gruba awanture to zmiekna. Ja bym takim pajacom grosza nie zaplacil. A za brak wystawienia rachunku jeszcze mozesz ich postraszyc urzedem skarbowym:P Kiedys moj kolega oddal passata do mechanika, robili mu pompe wspomagania, dodatkowo wymienili jakies czesci zawieszenia bo niby byly zmeczone, ok zaplacil. W takik sposob wyciagaja kase od ludzi, wiec trzeba uwazac. Z prawnego punktu widzenia nie ma dowodu, ze w ogole taka usluga zaszla, wiec rob awanture i licz na to ze pekna. Ja od swojego mechanika zawsze dostawalem rachunek, z lista nowych i starych zwroconych czesci.
  3. termostat zazwyczaj psuje sie w taki sposob ze mamy przez caly czas uklad otwarty, a nie w duga strone. ale mozesz to sprawdzic, rozgrzej silnik i dotknij reka chlodnicy jak jest goraca to nie termostat.
  4. Kiedys tez mialem problemy z wymiana galki, jesli nie jest ona mocowana na sruby, wez suszarke do wlosow i grzej nia galke tak z 10 minut poeniej jedno szarpniecie i odejdzie. Dziala na 100%
  5. a do czego sluzy 3 przycisk na kluczyku niby z taka lampka?
  6. mialem ju zpare razy taka sytuacje, za kazdym razem albo zle dzialal abs albo w ogole go niw bylo. Jezdzilem na kompa, tam wyskakiwal blad np. przedni lewy, sciagalem kolo wyciagalem czujnik i dokladnie czyscilem wsadzalem i wszytko bylo ok. Kiedys mechanik mi powiedzial ze w tych czujnikach to nie ma co sie zepsuc (zwykły magnes), za kazdym razem czyszczenie zalatwialo sprawe. Czasami trzeba bylo wyczyscic otwor w ktorym siedzial czujnik, troche tam syfu. I nie wydalem ani zlotowki na czujniki:P
  7. Widze ze nikt nie chce pomoc. moze to sonda albo przeplywka do wyczyszczenia?
  8. Witam problem mysle jest dosc malo klopotliwy, ale nurtuje mnie bardzo. Wsiadam rano do autko (silnik zimny) odpalam wyjezdzam z garazu, wyjezdzam z uliczki i prosta rozpedzam sie (trzymam gaz w jednej pozycji az auto przestanie przyspieszac i bedzie jechac stala predkoscia) jak juz osi\agnie powiedzmy te 60km/h czyc jakby chwilowy spadek mocy doslownie na moment niecala sekunda, nawet niezauwazalny na obrotosciomierzy. Wyglada to tak jakby na chwile spadly obroty. Stanie sie tak raz moze dwa i po przejechaniu 500m juz jest wszytko ok. Mam sie czym martwic czy przesadzam? Dodam ze jest to bardzo moalo zauwazalne, jak bym komus nie powiedzial to po pierwszej, drugiej jezdzie nawet by nie wyczul.
  9. autko z vanosem pali wiecej w trasie;/ Tak mowi moja instrukcja obslugi, a jak jest w realiach nie wiem.
  10. Ja tez zmienilem na benzyne:P Niez nam sie az tak na mechanice, ale pewnie skrzynia silnik,skrzynia, komp, wydech, dyfer i wiele innych. moim zdaniem nieoplacalne;/
  11. To cykanie co mowisz to jest pewnie przekaznik (stycznik) ale co on ma wspolnego ze wspomaganiem, lub skrecaniem kierownica nie mam pojecia;/ Co do szyb i swiatla moze to zbyt oczywiste ale sprawdz bezpieczniki (pewnie juz to zrobiles), a jak nie to zobacz gdzie ginie napiecie.
  12. Przy padnietym aku podczas zamiast krecenia rozrusznikiem powinienes slyszec takie cykanie. Ale az tak brak mocy zeby ruszyc wskazowki na zegarach? Sprobuj zrobic test zegarow, przytrzymaj przycisk na zegarach i przegrec kluczyk na zaplot i trzymaj az sie poprzelaczaja jakies liczby i zrobi si etest zegarow.
  13. za zaplonem wlacza sie rzrusznik, przy wlaczonym zaplonie zawsze pali sie kontrolka oleju, po odpalenia silnika powinna zniknac (cisnienie oleju) oil servis zapala sie po pokonanej danej ilosci kilometrow ale nie blokuje zaplonu zamochodu.
  14. ja jezdzilem na 235 na koleinach byla masakra ale juz przy 215 bylo w miare normalnie, nie ma sie czym przejmowac.
  15. Dzial z warsztatami znajdziesz troche nizej tam mozesz wejsc bez zadnych uprawnien, standardowo w autko wymien olej filtr paliwa powietrza, a co dalej to powie Ci mechanik jak cos znajdzie.
  16. to jest filtr paliwa, mozesz przykleic ta czesc ale dlugo to nie wytrzyma musisz wymienic obudowe filtra.
  17. zgadzam sie to ponad max, ale nawet przy za wysokim cisnieneim powinien zadzialac zaworek przy korku i wtedy widac wyciek, chyba ze cisnienie znalazlo slabszy punkt. Ale jesli ubywa Ci tyle plynu a samochod normalnie odpala to przyczynu nie szukac w glowicy czy uszczelce.
  18. moze laczniki stabilizatorow?
  19. Tomson-86

    xenon firma czy to wazne ?

    juz bylo:P
  20. Tomson-86

    xenon firma czy to wazne ?

    Jak na chiny to troche drogo. Wiem ze oryginalnie w bmw montowany jest philips, zarnik oryginalny kosztuje ponad stowe, ale nie wiem czy robia tez przetwornice.
  21. No i lepiej nie meczyc sroby, bo pozniej bedzie klops;/
  22. Tomson-86

    xenon firma czy to wazne ?

    soczewki sa ale nie w kazdej wersji, dlatego pisze. Xenony w halogenach... jedyne co mi przychoddzi na mysl to szpan i jazd ana nich po miescie;/ moim zdaniem zadko uzywa sie halogenow i watpie, ze komus potrzebne sa w nich xenony, ale to moje zdanie. Gdyby bylo to takie niezbedne to z pewnoscia koncerny samochodowe zaczely by montowac takie cuda.
  23. 310 Nm plus to iz ta sruba od nowosci nie byla odkrecana, czyli jak masz przedluzke 300cm musisz na nia dzialac z sila 100N czyli 10kg;/ wydaje sie proste, nie wiem juz gdzie ale kiedys widzialem zdjecia na forum jak panowie podchodzili do tej sruby, najpierw metrowa przedluzka pozniej 2 metry i pogiete klucze, w koncu wzieli rure chyba z 3m dospawali stary stalowy glucz i poszlo;/ rzycze powodzenia.
  24. Tomson-86

    xenon firma czy to wazne ?

    firma ma znaczenie tak jak zakup kazdej innej rzeczy. Ja osobiscie nie kupowalbym xenonow do zwykluch lamp (HID) bedziesz oslepial ludzi (brak samopoziomowania), a efekt... bez soczewek bedzie lipa. a xenony w halogenach, tu juz w ogole nie widze sensu. Widziales zeby wjakims nowym aucie wstawiali xenony w halogeny? Z reszta jesli widocznosc jest dobra to nie mozesz jezdzic na halogenach...
  25. Kazdy chce pomoc, nie mozna nigdy odrzucac tych najczarniejszych scenariuszy, ale nalezy zaczac od tych tanszych:P dziekuje wszystkim za pomoc. Jak bedziecie mieli w przyszlosci takie objawy to juz wiecie co sie dzieje (choc po pierwszej przejazdzce mechanik powiedzial ze tez moze byc to most, ale na podnosniku wszystko bylo jasne) pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.