Witam

 

Kupilem nowa galke do zmiany biegow i mam pytanie,czy macie jakis sposob na sciagniecie starej galki,tak zeby nic sie nie uszkodzilo??

musisz ciągnąć, tak jak lewarek idzie, do gory. Nie kręć na boki żeby nie połamać plastyków.. troche wyczucia i zlezie.

Ja miałem taką gałke że pod znaczkiem miałem jeszcze srube

witam ja w swojej beci tez miałem pod spodem srube ,po odkreceniu zeszła od razu,pozdro

jezeli galka ktora probojesz sciagnac nie jest oryginalem bmw to moze byc tak jak ja mialem u siebie ze pod gwintowanym kolnierzem na dole galki byly ukryte 3 srubki ktorych dokrecanie powodowalo wbijanie sie w lewarek, musialem odkrecic te srubki i galka zeszla, wiekszosc bmw jest na wcisk, zaskakuja plastikowe klipsy/mocowania i zeby sciagnac oryginal trzeba z wyczuciem ciagnac ku gorze

Wymiana w e90,e91,e92 oraz serii 1(gałki na tzw "wcisk"):

-> gałke skrzyni biegów dajemy na luz i mocno pod katem prostym pociagamy do góry.

zakładamy w podobny sposób z małym "puknięciem ręką w gałkę od góry.

POZDRO

OK, a mam pytanie, po zdjeciu i założeniu nowej oryginalnej gałki nie trzyma ona sie tak solidnie jak wczesniej. Przy szybkiej zmianie biegów cały czas wyskakuje. Jak mozna ja "na stale" zamonotwac zeby nie bylo problemow?

jezeli masz polamane zatrzaski galce to mozna pomyslec o nawierceniu malych otworow na samym dole/koncu galki i odpowiednio na trzonku i wkrecic tam male wkrety a calosc zaslonic mieszkiem naciagajac go na szyjke galki

 

sprawdz czy na trzonku/lewarku nie ma jakichs nakladek, nakretek itp, ja mialem tak ze nieoryginalna galka opierala sie o jakis kolnierz, cos w stylu nakretka, mocowalem sie deko zanim to zdjalem i oryginalna galka weszla i trzyma sie prawidlowo

Wymieniam teraz gałkę zm. biegów w E46, gdyż ma połamane mocowanie - i taka sprawa - czy aluminiowy trzpień drążka zm. biegów posiada jakieś gumowe/silikonowe zakończenie? czy jest to tylko "czysty" metal z występem po środku :?:

Pytam, bo u mnie jest jakiś silikon, ale być może poprzedni właściciel podkleił sobie tak gałkę żeby mu nie spadała...

a pasuje gałka z m ki e46?

 

jaK NIE macie jakieś ciekawe propozycje?

U mnie caly metalowy kikut byl :)

Kiedys tez mialem problemy z wymiana galki, jesli nie jest ona mocowana na sruby, wez suszarke do wlosow i grzej nia galke tak z 10 minut poeniej jedno szarpniecie i odejdzie. Dziala na 100%