Witam, na horyzoncie pojawia sie juz wiosna, wiec mam takie pytanie, z autkiem dostalem komplet opon letnich: 2 sa prawie jak nowe, a drugie dwie troszke bardzie zuzute, pytanie brzmi ktore zalozyc na ktora os? te bardziej zniszczone na przod czy tyl?

Niezależnie od tylu opini, ilu fachowców, zakładaj lepsze/nowe opony na tył. Tył auta w sytuacji nieprzewidziane będzie trudniej kontrolować, dlatego musisz mieć tam dobre gumy.

Jeżdżąc normalnie nie powiniene czuć różnicy, niezaleznie od tego, gdzie założysz lepsze opony. Mówimy natomiast o sytuacji zagrożenia niekontrolowanym poślizgiem.

Są oczywiście tacy, co dadzą się zabić za twierdzenie, że lepsze trzeba dać na przód, lub też na oś napędową (u nas akurat się zgadza).

 

Przeczytaj ten artykuł:

http://www.michelin.pl/pl/auto/auto_cons_bib_pqr_neuf.jsp

tak jak kolega mówi, gorsze na przód, lepsze na tył, obojętnie czy to napęd na tył czy na przód

Popieram. Przeważnie spotykam się z opinią, że na oś napędową trzeba założyć lepsze ale to mówią osoby, które używają auta do przemieszczania się i za bardzo nie wiedzą co to nadsterowność :lol: Każdy kto JEŹDZI autem w pełnego tego słowa znaczeniu powie, że lepsze na tył. Najlepiej to wszystkie żeby były dobre...

moze troche mnie zle zrozumieliscie, nie sa to zle opony, 2 sztuki sa doslownie jak nowe, a na drugich troche bardziej widac uzytkowanie, ale tez sa w bardzo dobrym stanie (nie sa zluzyte). Dodam ze nie jezdze jakos ekstremalnie, raczej spokojnie, jak trzeba wyprzedzic to przycisne. Pytam tez z tego powodu, ze chcialbym wiedziec na ktorej osi szybciej sie zluzyja oponki? ale to juz z ciekawosci.

Ja Cię dobrze zrozumiałem. I wszystko się zgadza.

Opony zużyją się szybciej na osi napędzającej.

obojętnie czy to napęd na tył czy na przód

No z tą wypowiedzią to się nie zgodzę

Dziekuje panowie za pomoc, zaraz wrzucam kola;/ mam nadzieje ze zima juz nas nie zaskoczy, w czwartek szczecin 12st:)

Raveman napisał(a): obojętnie czy to napęd na tył czy na przód

 

a ja sie zgadzam w 100% nie ma znaczenia jaki naped nawet moze bycc 4x4 ZAWSZE lepsze opony na tyl

obojętnie czy to napęd na tył czy na przód

No z tą wypowiedzią to się nie zgodzę

no ja tez sie nie zgodze,od dawien dawna panuje stwierdzenie/przekonanie ze lepsze opony zaklada sie na os napedowa

Wiesz, panuje też powszechna opinia, że właściciele BMW to młodzież wiejska albo mafia. I co z tego.

Temat opon chyba został wyjaśniony i można go zamknąć.

mozna mozna :D "mlodziez wiejska albo mafia" - dobre :lol:

obojętnie czy to napęd na tył czy na przód

No z tą wypowiedzią to się nie zgodzę

 

 

akurat pracuje na wulkanizacji i wiem co książki mówią. większość klientów chce zakładać lepsze opony na oś napędzającą, ale firma michelin zaleca zakładanie nowych lub mniej zużytych opon na tył (niezależnie od napędu) taki plakat akurat widze przed oczami w tym momencie bo jestem w pracy ;) pozdrawiam

Dziekuje panowie za pomoc, zaraz wrzucam kola;/ mam nadzieje ze zima juz nas nie zaskoczy, w czwartek szczecin 12st:)

 

Uważaj z tymi letnimi, u mnie dziś rano -8 :D

 

Ale poważnie mówiac, to chyba jeszcze zbyt wcześnie... lepiej przy większej temperaturze pomeczyc sie troszke na zimówkach, niż potem przez snieg przebijac sie na letnich...

Nie jeden polak przejezdzil bezsniegowa zime na letnich, sprawdzilem pogode w nocy temperatura w szczecienie nie spadnie ponizej 3st. a w dzien to juz kwestia tygodnia i bedzie w miare cieplo. A sniegu raczej nie zobaczymy, przynjamniej w szczecinie.

Opona letnia ma inny skład gumy niż zimowa . Zimowa jest miększa a firmy produkujące opony zalecają zakładanie opon letnich kiedy temperatura zaczyna przekraczać 7 na plusie

kupię dekielki do borbetów śr.wew 52 zew.56