grzechusk

Ja mam 205 /55/16 i w koleinach jest to troche nie wygodne niewiem jak wy mozecie jezdzic na takich balonach :D

aha czyli jesli to by było powodem skrzypien to dobrze by było zeby tylko sworzen a nie caly wahacz

Witam ostatnio jechalem droga która remontowali byl wyciety pas na srodku i to było zaznaczone ale ze odcinek dalej jest wyciety płat asfaltu po którym poruszaja sie auta juz nie... jechałem gdzies 50-tką, teraz jak jade i np przejezdzam przez garb albo po wiekszych nie rownosciach to skrzypi cos wydaje mi sie ze z przodu jak stara wersalka :/ , jakby sprezyna czy cos, i wsumie niewiem czy jakby sprezyna pekła to z jednej strony by sie obnizył? bo chyba wahacz odpada?

Mi tez 2 sposób nie zadziałał i niewiem czemu jak przytrzymuje na oil to nic sie nie dzieje i zaraz zmienia sie na przebieg czyli normalnie, w tych rocznikach cos dziwnego jest ile razy pytałem na forum jak zegarek nastawic a okazało sie ze w moim da sie tylko zegar ustawic jak odpale auto gdy jest wył to nie dziala

Ja mam gwizd jesli to tak mozna nazwac na 2 biegu przy małej predkosci jak sie auto rozpedza ale raczej nie wstawił bym tego do tabelki z wadami :) dzwiek wydobywa sie z tylniego zawieszenia jakby dyfer czy cos

Jaki objaw?

Ja powiem tyle ze bmw to mój pierwszy samochód, prawko mam dopiero niecały rok i pomimo młodego wieku daje rade. BMW to wymagajacy samochód, i jesli komus braknie oleju w głowie to nie wróze tutaj "kokosów" a tak jak kolega pisał to auto kusi do szybkiej jazdy, a młody wiek temu nie sprzyja, no ale to jest juz twój wybór ale jak juz kupisz to taka jedna rada - nie daj sie podpuszczac na drodze bo auto wyslesz do huty.

Ale tylko jak max w lewo skręce to ejst ten opór żeby odbić z tego krańcowego punktu Ja mam tak samo jak skrece na max to jakby wpadało w jakis rowek i zeby wrócic to trzeba mocniej ruszyc kieronica wsumie mi to nie przeszkadza ale nie lubie miec czegos co nie działa jak powinno

Ja jak mam na biegu jałowym to lewarek drży "gołym okiem widac" no i oczywiscie gdy połoze reke i tez mysle nad wymianą poduszek

Lepiej odradził bym ci takie swiecidełka, u mnie kupili punto z identycznymi zarówkami efekt - 300zł i odebranie dowodu rejestracyjnego.

Z tego co pisał kolega który wstawił w zrób to sam zdjecia i opis polerowania kloszy w e46 z poliweglanu , w e36 nie polecał czemu to juz poszukajcie

Np olej moze poprzedni własciciel wymianial i wlał olej który polecił mu pan kaziu a nie taki jak trzeba ( tu przykład moj kiedy pytałem pania w sklepie motoryzacyjnym o olej czy syntetyk czy pół s. zapytała o przebieg mowie 120tys to powiedziała ze po 120 to juz sie leje pół syntetyk :mad2: ) no ale to tak nawiasem. Albo jego brak moze jest ponizej stanu wjedz na kanal odkrec srube i bedziesz wiedział to mozesz zrobic samemu i szybko a jedna przyczyne juz bedziesz mógł wyeliminowac.

Zamien sie z kims na chwile przepływka tylko taka samo jak ty masz bo jesli z nia jezdzi zle a bez niej dobrze to raczej wskazuje na tą czesc. Czemu wymieniałes uszczelke i ile cie to wyniosło jesli mozna wiedziec. Ja miałem taki motyw ze z przepływka w górnych partiach 4500 tys obr tak jakby odcinał mi paliwo, pozniej jezdziłem bez przepływki pozniej zas z nia i finalnie stało sie tak ze bez mi szarpało w górnych a z przeplywka jest git :lol:. Pozdrawiam.

Benzynka

Nikt nic nie wie na ten temat? :?:

Witam , a ze w piatek odkleiłem zaslepke zasłaniajaca poduche chce sprawdzic co jest a czego niema, no ale do rzeczy mam zrobione zdjecie przewodu pirotecznicznego z akumulatora i chciałbym zeby ktos zerknął i powiedział czy jest tam ten nabój i trzeba wymienic czy nie : http://s3.zapodaj.net/8478393.jpg.html

Wiedziałem ze było stukniete od strony kierowcy bo mechan mi powiedział ze było cos ale ze nie zauwazyl ze poducha w ogóle sie nie zapala to dla mnie K.O :mad2: (to mój pierwszy wóz, wiec jeszcze nie byłem w temacie w niczym) ogólnie dobrze smiga nie goni silniczek chodzi równo no tylko zostały te poduchy :|

Dzisiaj wyciagnąłem ta całą "busole" z zegarami dostałem sie do srodka i jaki piekny widok mi sie ukazał mały kwadracik z tasmy izolacyjnej wyciety i przyklejony w miejscu poduchy :/

Panowie czy trzęsący sie lewarek na biegu jałowym jest objawem poduszki pod skrzynią? jak bieg wrzuce to tez delikatnie czuc ale juz nie tak jak na luzie

Ja mam taki problem ze jak spuszczam szybe pasazera to słychac dwa razy taki tracy kamien który rysuje szybe na szczescie nie ten element który jest widoczny, zobaczyłem link ze zdjeciem, i mam pytania- mata wygłuszajaca jest podklejona? i co najwazniejsze koles odpina akumulator tylko sie tak zastanawiam bo jesli i ja odepne i poodłanczam te elementy wszystkie to jak sprawdze co i w którym miejscu trze? macie jakies pomysły na to ? :modlitwa:

Do standardowej konsoli srodkowej podejdzie podłokietnik? bo chce kupic tylko wiem ze razem z podłokietnikiem jest mechanizm ze mozna go odchylac do góry. Czy trzeba kupywac od razu z konsola pod podłokietnik?

sprawdziłem to co napisałes faktycznie po wyjeciu kluczyka ze stacyjki swiatła i oswietlenie gasna, dlatego nie brzeczy, myslałem ze przełanczaja sie na mijania moj bład

Ja miałem ten problem w zimie, ale z nadejsciem cieplejszych dni samo znikło :lol w miedzyczasie mialem przepływke czyszczoną moze to tez troche dało.. aha i co najwazniejsze po odpieciu przepływki problem znikał :roll: sprawdz u siebie czy jak odepniesz bedzie jakas zmiana

niekoniecznie, otóż w naszych bemkach można sobie aktywować opcje tzw. 'światła dzienne' która powoduje, że gdy wyjmiemy kluczyk a przełacznik świateł zostawimy w pozycji '2' to wszystkie światła zgasną (również postojowe i podświetlenie zegarów) i co za tym idzie buzzer nie będzie ostrzegać bo nie ma o czym. Wtedy jedynie na pozycji '1' (postojowe) będzie ostrzegał, a i to tylko przez kilka sekund. Ja to sobie własnie niedawno aktywowałem, bo przecież to wygodniejsze, skoro i tak trzeba zawsze jeździć na swiatłach. Grzechusk, pewnie u Ciebie jest tak samo. No chyba że na pozycji '2' świecą ci postojowe i podświetlenie zegarów a buzer nie ostrzega? bo jesli tak to faktycznie masz coś uwalone. No własnie to mnie zastanawia ze jade gdzies, gasze silnik wyciagam kluczyki ( zał swiatła mijania) celowo nie wył i brzeczek nic nie sygnalizuje, ale jak wł swiatła postojowe wyjme kluczyki i otworze dzwi wtedy brzeczy, to mnie zastanawia.

Jesli chodzi o wyeliminowanie samego pisku w tesco czy realu widział ostatnio srodek z firmy Prestone który wlasnie konserwuje pasek wraz z tymi rolkami no i zapobiega piszczeniu. Ale moze twój problem polega na zbyt sztywnym naciągnieciu go niewiem to jest tylko domysł nie rada.