Skocz do zawartości

komoornik

Zarejestrowani
  • Postów

    376
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    3

Treść opublikowana przez komoornik

  1. No a co z tym otwieraniem nogą?
  2. Ja myślę że niektórzy tu zdecydowanie zbyt bardzo panikują, ale każdy ma swoje sumienie
  3. Ale nikt nie mówił że potem w iDrive klikasz. Po to się wykodowuje ASD aby nie było sztucznych dźwięków. w iD7 zostaje opcja "Engine sound" i faktycznie jedyna funkcja jaka zostaje to zachowanie klapy wydechu.
  4. Wykodowanie ASD nie wnosi żadnych zmian do obsługi klap wydechu. Wiem, bo kolega mówił
  5. Ale co Ci wychodzi 470k? Auto w konfigutatorze? Przecież spalinowego Macana w EU już dawno nie można zamawiać?
  6. Nie zrobiłeś resetu do ustawień po zakupie aby usunąć poprzedniego użytkownika? https://g87.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=2105787
  7. Motor pod kątem rabatu nie powinien mieć znaczenia, o 25% na auto do produkcji to zapomnij
  8. Mam, bo tak zostało skonfigurowane auto. Sam bym w życiu nie wybrał, zdecydowanie lepsze matowe "drewno". Karbon się palcuje, a cena jak dla mnie odklejona jak za kawałek dekoru. W konfiguratorze USA karbon kosztuje 300 USD
  9. Gdyby tylko istniała instrukcja obsługi która wskazuje takie rzeczy BMW rekomenduje płyn LC-18.
  10. Auta z BMW Premium Selection powinny mieć gwarancję BMW na 2 lata, a nie ubezpieczenie?
  11. Jest w G20 i działa w USA: https://g20.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1660824 Tak jak pisałem wcześniej, według mojej wiedzy nie da się tego odblokować w innym regionie nawet kodowaniem. Ale chętnie może mnie ktoś wyprowadzić z błędu, to przetestuję.
  12. komoornik

    Opony letnie

    Przy tej samej szerokości opony? To zmniejszy obwód koła, słaby pomysł.
  13. Przeglądając bimmerpost, mierzyło się z tym wielu użytkowników. I to nie tylko przypadłość w BMW. Ogólnie rzecz biorąc w długotrwałym użytkowaniu auta więcej minusów niż plusów z posiadania takiej dziury w dachu Ale może znajdziesz tu jakąś podpowiedź: https://g20.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1647264
  14. Była dyskusja o tym w ogólnym temacie. Faktycznie są ograniczenia regionalne. Te od automatycznej zmiany pasa ruchu można zdjąć kodowaniem. Jak kodowanie wpływa na gwarancję? Nie znalazlem żadnej rzetelnej informacji aby komuś odmówiono świadczeń gwarancyjnych po samej zmianie kodowania. Co do jazdy pół autonomicznej vel Driving Assistant Plus - to działa tylko na wyznaczonych odcinkach dróg w USA, według mojej wiedzy nie da się tego wymusić w innym regionie.
  15. https://mhdtuning.com/pages/faq
  16. Jest dostępny kit tych większych hamulców, koszt to kilkanaście tysięcy. https://g20.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1742610
  17. A status produkcji to nie żaden ewenement, każdy sprzedawca ma dostęp do takich danych - jak na prośbę nie chce Ci ich przekazać, to znaczy że faktycznie źle trafiłeś.
  18. Ja tam sobie każde swoje auto ważę, bo nie wierzę w dane techniczne Ale to niestety nie M340i, a M440i cabrio które ma doklikane wszystko oprócz Webasto.
  19. To jakiś photoshop, czy na poważnie jeździsz z ciśnieniem 3.2 bar? Przecież to kamień nie opona.
  20. A w jakim celu masz wyższe ciśnienie niż zalecane?
  21. ASO tego nie zrobi.
  22. Zmiana softu skrzynki xDrive.
  23. Jest jeszcze wersja pośrednia, czyli xDrive i opcja wykorzystania xDelete, choć trzeba mieć na uwadze że nowsze auta nie są obsługiwane.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.